marman1986

Mein neuer MIT Softouch kommt ja erst im August!!!! Möchte einfach nur wissen, ob er nun wie eine Vollautomatik auf mehr Gas mit Runterschalten reagiert oder ob es sich auch so verhält wie jetzt mit Softip (da muss ich ja von Hand in den 4. schalten)?! Wenn ich Softouch hätte, würde ich ja hier nicht fragen (müssen)...

Ich hätte mal eine Frage zur Funktion: Bei Softip (haben wir aktuell) schaltet er ja nur automatisch runter, wenn die Drehzahl wirklich am Minimum ist. Wenn man angenommen mit Softouch mit 60Km/h im 5. Gang cruist und dann beschleunigen will und das Pedal mehr durchdrückt, aber nicht Kickdown macht - schaltet die Automatik dann von selbst runter oder auch erst am Drehzahlminimum und ich muss es von Hand machen wie bisher?

Kann den Scheiß hier mal jemand beenden????

Dabei war der Threadtitel so interessant für mich...

Und die Felgen sind ne Mischung aus den Passion- und den neuen Pulse-Felgen, sehen aber gut aus.

Klingt ja richtig geil! Wir machen mit Absicht einfach keine Probefahrt und warten bis August - so isses noch spannender :-D

Korrekt.

Glückwunsch zum Neuen, endlich sehe ich das Spoilerpaket auch mal (außer das Heck!;-)) Wir fahren aktuell auch noch den 71PS - wie bist du jetzt mit den 13PS mehr zufrieden?

Hat schonmal jemand den "alten" und "neuen" 84PS gefahren? Da das Drehmoment ja nun früher anliegt müsste der neue ja subjektiv besser gehen.

Hallo, meine Frau kam eben nach Hause und hat mir gezeigt, dass die mittlere "Gummikappe" (Schliessen) abgerissen ist. Wie sieht es aus mit Ersatz dieser? Ich denke ja nicht, dass man einen neuen Schlüssel benötigt?! Achja, ist der Schlüssel eines 451er. [ Diese Nachricht wurde editiert von marman1986 am 17.05.2011 um 17:28 Uhr ]

Er hat halt Alzheimer und wusste nicht mehr, ob ers schon gesendet hat oder nicht :-D Nee, also das war nicht Sinn des Threads, denn er ist eigentlich ernst gemeint. Habe heute auch nochmal drauf geachtet und es hat sich wie teils schon geschrieben wirklich geändert - die Abgase haben jetzt anscheinend einen längeren Weg - vielleicht hats irgendwas mit EURO5 zutun :-?

"wehn" :lol:

Ok, wieder was gelernt, danke!

Wir ham nen 09er MHD und er ist links...

Mir ist eben was aufgefallen. Der Vorfacelift hatte links das Röhrchen, beim Facelift haben sie es auf rechts geändert. Ist das eine Verbesserung oder Langeweile von Smart, das geändert zu haben? Habt ihr auch mal darauf geachtet?

Wo sind die 16"-Räder?

Sehr schöner Smart mit vielen Änderungen, aber eindeutig nicht zu verbastelt - so muss es sein! Ich muss sagen, die Auspuffblende macht richtig was her - ist die einfach angesteckt oder geschraubt und muss man da was eintragen lassen?

Also kann ich davon ausgehen, dass 80% der Nutzer hier beim SmartClub versichert sind...

Der "Nightorange" ist einfach ne Wucht! Warum eigentlich neue Felgen? Passt doch perfekt so. Ansonsten viel Spaß mit dem Kleinen Flitzer!

Zu Hellgrün würde ich schwarze Tridion wählen und somit nen "pulse" bestellen, denn dort ist es bekanntlicherweise auch aufpreisfrei. Das Sport-Paket, die Sitze, die (serienmäßigen) Breitreifen und das Lenkrad sind es wert! Ich stand vor der selben Entscheidung, habe trotzdem auf eine Servounterstützung verzichtet, nachdem ich viel darüber gelesen habe. Wird auf jeden Fall ein tolles Gefährt! Das mit der Lieferzeit kann ich allerdings auch bestätigen, habe gestern bestellt und liege wohl bei Ende August...

Ja, unser aktueller von 01/09 hat auch schon 1313, also wahrscheinlich ab MJ09. Das mit dem smart-Club habe ich auch schon gesehen, da werden wir wohl landen. Finde es gut, dass bei der VK nur 300€ SB angesetzt sind und der Preis ist somit unschlagbar mit 329€ + 12€! Außerdem bin ich als Ehepartner automatisch mitversichert, wenn ich das richtig interpretiere. [ Diese Nachricht wurde editiert von marman1986 am 28.04.2011 um 15:00 Uhr ]

Auch nen komplett weissen - Glückwunsch! Bin auch sehr gespannt auf deine Bilder und deine Erfahrungen mit dem Motor!

Hallo, auf der Seite http://www.hsn-tsn.de/smart.html finde ich jeweils zwei verschiedene HSN/TSN für den Smart. Liege ich richtig, dass die HSN 1313 die aktuelle ist und die 0999 so 2007 und 2008 aktuell waren?

Klingt ja richtig gut für nen gechipten Sauger. Hast du das eigentlich eingetragen bzw. den Tacho angepasst? Die Vmax-Aufhebung war ja dabei oder? Ich muss auch sagen, die machen ja den 84PS auf ca. 105-110PS für 250€, aber der ganze TÜV-Kram kommt ja noch dazu wenn mans richtig macht, wobei es ja eigentlich niemand mitbekommt... Für mich wärs net schlimm, wenn der Tacho bei 160 is und das Ding weiter beschleunigt^^ Ein TÜV-Prüfer merkt ja eigentlich die Mehrleistung nicht, wenn er auf die Bühne fährt?! Meint ihr es ist Risiko nix einzutragen und nur die Mehrleistung und Vmax-Aufhebung zu bezahlen?

Mit dem Gehalt wärs wohl eher ein Brabus X Cabrio geworden :lol: Die neuen "pulse"-Sitze haben ja Teilleder, das reicht vollkommen und ich finde, sie sehen klasse aus jetzt. Außerdem ist Leder im Winter zu kalt und im Sommer zu heiss (meine Meinung)! Hat schon jemand das neue Optik-Paket des pulse und/oder das TFL live gesehen? In mobile konnte ich mir wenigstens die weisse Tridion anschauen und überzeugt hat mich übrigens, dass sie ja auch den Innenraum aufhellt (z.B an der A-Säule - wird dann schön hell).