marman1986

"Für einen optimalen Sound sollte die Dynamische Fahrgeräuschmaskierung kalibriert werden.Die Vorgehensweise zur Kalibrierung und zu den Einstellungen sind in der Bedienungsanleitung des Radios beschrieben." Das steht auf der smart-Homepage. In der Bedienungsanleitung finde ich das aber irgendwie nicht. Weiß jemand, wie man diese Kalibrierung durchführt? Habe das Modell 2011 mit dem neuen Radio "Basic" im Audio-Paket.

Also wir hatten 3,5 Jahre lang 71PS in 2 Smarts, seit 1 Monat einen 84 PS - was für ein Unterschied! Also der Turbo macht seine Sache hervorragend. Und vom Verbrauch her haben sie wohl seit dem Facelift etwas geändert, denn wir brauchen bis jetzt um die 5,5l im Schnitt (ein Mal haben nach 236km gerade mal 11,66l reingepasst, was 4,94l entspricht!). Also wir möchten den Motor nicht mehr missen, auch wenn wir sehr ruhige Fahrer sind. Wenn man will, kann man :)

Stimmt, aber die Smileys verstehe ich weiterhin nicht :-?

Die Smileys verstehe ich nicht, normale (gute) Anzeige mit vielleicht etwas zu hohen Preisvorstellungen.

Der 52kw war MJ09, direkt Januar 09 zugelassen. Der hatte allerdings nur Softip. Das Softouch vom jetzigen Modell finde ich klasse, die ältere Version bin ich nie gefahren.

Er meint doch die PS2, oder?

Also wir hatten bis Ende Juli einen Softip-52kw und der hat bei richtiger Gaspedalstellung sehr sauber und "weich" geschalten. Ich kann keinen spürbaren Unterschied zu dem 62kw jetzt feststellen, bin und war mit beiden sehr zufrieden!

Ich finde auch, man sollte mal realistisch sein bzw. darüber nachdenken, wenn man das Auto selbst verkaufen würde, was man sich vorstellt. Niemand hat etwas zu verschenken und ein >14T€-Auto, was etwas mehr als ein Jahr alt ist, bringt schon noch mehr als 60% des Neupreises. Ich finde die 9700€ ne gute VHB, um ihn für 9500€ zu kaufen!

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Die Aussage meiner Frau würde es bestätigen: "Immer, wenn er in der Sonne stand"(Materialausdehnung,...). Werden bei Gelegenheit ins SC fahren!

Hallo, wir haben unseren neuen Smart jetzt 4 Wochen und dauernd verstellt sich die Uhr vom Zusatzinstrument. Ich glaube, sie bleibt ne zeitlang stehen. Ist das Problem irgendwie bekannt?

Naja, was heißt Beweise. Ich werde das weiter beobachten.

Dann wird wohl alles so gelassen, wie es jetzt ist. Nur wäre es echt besser, das Abblendlicht beim Lichtpaket wirklich nur nach Helligkeit anzuschalten, nicht zusätzlich nach Uhrzeit! Wenns im Sommer 7.00Uhr hell ist, brauche ich es nunmal nicht, aber es immer manuell auszuschalten würde widerum an der Funktion vorbeiarbeiten. Ich werde mal nachfragen, wenns hier keiner weiß.

Und wie kompliziert ist der Einbau? Es war auch z.B. eben hell, aber der Lichtsensor meinte, das Abblendlicht soll bitte leuchten. Habe manchmal das Gefühl, es geht teilweise nicht um die Helligkeit, sondern um die Uhrzeit. Ist da seitens smart was programmiert, z.B. von 19.15Uhr bis 09.15Uhr? Ansonsten achte mal drauf MBNalbach, bei Mercedes ist nichts gedimmt, es leuchtet einfach beides weiter!

Hallo, bei Mercedes normal, schaltet sich im Gegensatz dazu im Smart das TFL aus, sobald das Abblendlicht eingeschalten wird. Ich hätte gern die Mercedesregelung und es dauerhaft angeschalten. Kann man das einfach so ändern, wenn ja wie und geht es vielleicht sogar über Smart direkt?

Wir sind vom 71er Vorfacelift auf einen 84er Facelift umgestiegen und konnten einen gewaltigen Unterschied spüren. Verbrauch jetzt in den ersten 3 Wochen laut BC 5,7l, der "alte" hatte gerechnete 5,8-6,4l, je nach Jahreszeit. Wie der neue 71er fährt weiß ich auch nicht, aber habe auch wie hier gelesen, er soll schon deutlich besser als der alte 71er sein. Probefahren und entscheiden! Innenraum etc. spricht klar für Facelift!!

Habe demnächst meine beiden fast neuen zu verkaufen.

Das Kennzeichen stand gestern noch nicht da ;-) Cool, Terminfindung wird nicht ganz einfach durch meine Schichtarbeit und da es nicht mein Auto ist, aber werden wir schon hinbekommen. Diese Woche auf keinen Fall, aber Scheinis sind ja eh noch nicht hier. Ansonsten würde ich sagen, ich melde mich über PN bei "sinnestaeter" und wir tüfteln einen Termin aus. Kasten Bier bringe ich selbstverständlich mit Jungs 8-) Coole Sache, dass es wohl klappen wird!!

Wo wohnt ihr denn eigentlich, nicht dass es Hamburg ist oder so^^

Ok, noch ist Zeit!! Im Endeffekt isses für die ca. ne Stunde Arbeit und man kennt ja die Werkstattpreise :(

Habe 2 Werkstätten hier in der Nähe angerufen, die erste will 165€!!! und das SC 80€ - werde es wohl dort machen lassen, auch wegen Garantie und so (man weiß ja nie...). Trotzdem danke "logge2"!

Hallo, ich habe meiner Frau gestern Brabusscheinwerfer für ihren 451 gekauft, trau mich nach "Mömas" Anleitung aber nicht so ganz, allein Hand anzulegen. Und freie Werkstatt kommt für mich nicht in Frage bei nem Smart, das SC wäre bestimmt nicht gerade günstig. Hat jemand im Raum Mannheim/Heidelberg/Ludwigshafen Erfahrung damit und Lust, zu helfen? Ich komme natürlich direkt vorbei! Wäre ne coole Sache, auch mal jemanden von hier persönlich kennenzulernen!

Dann scheinen die 155er echt günstig zu sein. Ich lag mit den beiden 175er Vredestein und 195er Hankook bei 220€ und bin damit aber zufrieden, 55€ im Schnitt pro Reifen finde ich vollkommen human!

Ich musste auch für vorne die Vredestein nehmen, weils die Optimo 4S nur in der 195er Dimension gab - überall! Aber achsweise kann man soweit ich weiß ohne Probleme unterschiedliche Pneus fahren...

Geht nach dem Softwaretuning eigentlich "Super" noch oder ist SP absolut Pflicht? Bei manchen ist es ja so, dass SP empfohlen wird, weil nur dann die volle Leistung zur Verfügung steht...