kai2000

zu 5: hab das Kabel und bin äusserst zufrieden damit. Man merkt halt doch den Unterschied zu 5€ Cinchkabel. ;-) zu 7: lecker Subwoofer. ----------------- Fahre Smart - sei BAMBOOCHA!!!

Quote: Am 30.09.2010 um 18:13 Uhr hat Hifi-Matze geschrieben: Absolut korrekt. Ich war auch nicht immer "in der Materie" drin - und deshalb hab ich VIEL GELD ausgegeben, um immer wieder neue Komponenten zu kaufen, von denen ich DACHTE, sie wäre "günstig". hehe. mein keller ist auch voll mit "elektroschrott" den ich am anfang gekauft hatte, weil ich dachte es wäre geiles zeug 8-) ----------------- Fahre Smart - sei BAMBOOCHA!!!

Dämmwolle darfst du nicht reinmachen! Wie schon gesagt die fault. Die ist gedacht, um ne Subkiste zu dämmen. Wenn die Alubytul zu teuer ist, nimm Bitumenmatten. Die sind aber schwerer zu verarbeiten und vom Gewicht deutlich schwerer (Smart ist ja kein Golf oder so). Bei den Verrammschern wie Media...oder Jupiter würd ich kein Car-Hifi holen. Die haben echt nur Müll, für die, die keine Ahnung haben. Die Magnat Endstufe hat in 100 Jahren keine 1000W! Was hat die RMS? Wahrscheinlich 50 W, dann kann man gleich das Radio nehmen. Schau mal ne Brax X 2000.2 für 2200€ hat "nur" 2x265W an 4 Ohm. Und das ist ne Menge Holz. Diese Billigheimerendstufen haben minderwertige Bauteile und ne Miniplatine drinnen und erreichen NIE solche Werte. Das sind theoretische Spitzenwerte die vielleicht mal in ner Milisekunde da sind, aber unter Volllast haben die nicht viel. Die Lautsprecher dort probehören ist auch nicht das gelbe vom Ei. Jedes Fahrzeug hat fahrzeugspezifische Klangeigenschaften. Gut man kann sich keine Lautsprecher (Boxen sind Kisten) ausleihen und mal reinbauen. Entweder fragt man nach Erfahrungswerten oder halt auf gut Glück. Aber Qualität hat meistens ihren Preis. Koaxtröten sind klanglich schrott. Da wie schon gesagt der Hochton von unten kommen würde. 2-Wege ist besser. Und auf jeden Fall von VORNE. Zum Sub: wenn du Platz sparen willst, nimm ein geschlossenes Gehäuse von B&S oder i-sotec. Die sind perfekt angepasst und du verlierst keinen Innenraum. Oder du baust dir selbst eins aus GFK. Wenn du Schalldrück willst, wirst du nicht über nen Bassreflex oder Bandbass drummherumkommen. MfG ----------------- Fahre Smart - sei BAMBOOCHA!!!

Ich habs gemacht wie hier beschrieben: http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=69853&forum=50&dontignore=&start=75 Anderst hätte ich meine Eton nicht reinbekommen. Man muss etwa nen halben Zentimeter rundrumm wegmachen. Habs aber nicht mit'm Cutter gemacht, sondern mit nem Dremel. Diese 6 (nicht 4!) Halter weg und noch ein bißchen größer gemacht (Innen ist genau ne Kante wo man lang fahren kann). Ich hab halt hinten die Kante und das auch noch weggemacht, weil ich nen Ring von hinten dagegen hab. Wie teuer sind denn die Hifonics? Ich denk für den Preis, was sie kosten, wirst du andere bessere bekommen. Haste dann auch schon über nen Amp nachgedacht etc.?

Der Schutzschlauch ist Kabelschutz. Er ist schnittbeständig und flammwidrig. Macht also bei den Stromkabeln sogar mehr Sinn. Wenn man zur EMMA möchte, die schauen auf sowas. Ich wollte einmal eine Anlage "richtig" machen. War aber schon ein Akt, die Kabel da durch zu bekommen und die Enden mit Schrumpfschlauch zu versiegeln. Im vorderen Aussenbereich hab ich ja, wie man auf dem Bild sieht, Wellrohr genommen. Jo das mit der Dämmung hab ich auch gemerkt. Wenn ich mal wieder Lust hab kommt noch ne Lage drauf. Wollt nicht soviel draufmachen wegen dem Zusammenbau. Jetzt weiß ich, dass da noch was draufpasst. Hab ja auch noch die Brax-Pampe...da werd ich auch noch die Ecken und so dämmen. BTW: Der kleine silberne Griff vom Handschuhfach vibriert bei ner bestimmten Frequenz. Hat jemand ne Idee wie ich das dämme oder polstere? Geht mir auf den Sack :-x . Hab sogar die Türinnentaschen und das Subwoofergehäuse gedämmt. Dachte mir, schaden kanns nicht. ----------------- Fahre Smart - sei BAMBOOCHA!!!

jetzt aber: was ein act :-P ----------------- Fahre Smart - sei BAMBOOCHA!!!

oh man ich bekomms mit den bilder net gebacken :-x

Neues, neues, neues! Meld mich auch mal wieder. Anlage fertig (ist ja nie fertig ;-) ). Hier die Bilder: ">"> "> "> "> "> "> "> "> "> ----------------- Fahre Smart - sei BAMBOOCHA!!! [ Diese Nachricht wurde editiert von kai2000 am 27.09.2010 um 20:10 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von kai2000 am 27.09.2010 um 20:15 Uhr ]

Weiß das niemand?!

Hallo zusammen, weiß einer wie groß das Volumen des B&S-Subwoofergehäuses für'n 451er ist? Also nicht der Keil sondern das, welches unter das Armaturenbrett, d.h. oberhalb des Beifahrerfußraumes kommt. Danke schonmal! Kai ----------------- Fahre Smart - sei BAMBOOCHA!!!

Wieder was neues! Meine Lautsprecher sind (endlich) da. Jetzt brauch ich nur noch die Alueier und dann gehts rund im 451er. Schonmal vorab die Komponenten: HU: JVC KD-LH401 (alt, aber noch gut - kommt aber irgendwann raus und ein Alpine rein) Amp: Hifonics Z6400 (noch älter, aber im Moment kein Geld für nen neuen - kommt aber auch raus, wenns flüssiger ist im Beutel) Lautsprecher: Eton A1 160 SG (nagelneu 8-) ) Kleinkram wie Audison Connection Polklemmen und Sicherungshalter sowie Cinchkabel, 2,5² Lautsprecherkabel, 4² oder 6² (weiß nicht mehr genau, irgendein alter Fetzen Kabel) Lautsprecherkabel für den zukünftigen Sub, 25² Stromzuleitungen, Alubutyl, Schutzschläuche für Kabel etc. pp Sub: noch nix, kommt aber die nächsten Monate. Wahrscheinlich ein JL Audio 8W3v3 und das B&S Subwoofergehäuse. So dann gleich mal Alueier bestellen und warten... Kai ----------------- Fahre Smart - sei BAMBOOCHA!!!

Quote: Am 11.06.2010 um 18:00 Uhr hat DP-Smart geschrieben: Tiefbass ist im Smart sehr gut machbar. Wenn das Downfireprinzip aufgeriffen wird, steht sogar etwas oberhalb von 25Hz voller Pegel zur Verfügung trotz geschlossener Kiste.Wieder was gelernt. Quote: Am 11.06.2010 um 18:01 Uhr hat Soundman geschrieben: Vor ein paar Jahren war die Erde auch nur eine Scheibenaja solange die Erde der Mittelpunkt des Universums ist. :-P ----------------- Fahre Smart - sei BAMBOOCHA!!!

Sieht fein aus. Besonders der Brax Detector macht sich gut. Ist der JL ein neuer oder einer der älteren Serie? Und richtigen sauberen Tiefbass kann ich mir nicht vorstellen. Dafür dürfte der Smart zu klein sein. Aber donnern wird's heftig. Kai ----------------- Fahre Smart - sei BAMBOOCHA!!!

Untern Sitz passt der Amp nicht ;-) . Außerdem kommen evtl. die Frequenzweichen untern Sitz (oder hinters Radio, da ist ja auch genug Platz). Werd's mit dem Holz unterm Teppich machen. Hat jemand zu den Lautsprecherkabeln ne Idee. Oder hat niemand neue Kabel gelegt? Kai ----------------- Fahre Smart - sei BAMBOOCHA!!!

Quote: Am 10.06.2010 um 09:41 Uhr hat tagdog2405 geschrieben: hey Kai, böses wortspiel??? oder meinst du mein Kennzeichen. des ist halt der vorteil wenn man kai heißt und in Karlsruhe wohnt. ;-) und den thread kenn ich schon. kenn auch alle anderen threads mit bildern. wollt nur wissen ob es einfacher geht, aber ich werd wohl ein kleines brettchen oder so untern teppich machen. und das mit den kabeln...ich leg sie auf jeden fall, nur weiß ich noch nicht wie :-? trotzdem danke für den tip. @soundman und kissi: danke für den link! ----------------- Fahre Smart - sei BAMBOOCHA!!!

So Freunde, bald hab ich alles zusammen für meinen Ausbau. Lautsprecher hab ich eben geordert. Bevor ich aber anfange und stehe plötzlich vor einem Problem, hab ich noch ein paar Fragen: 1. der Amp kommt hintern Fahrersitz, aber wie habt ihr den festgemacht? Einfach ins Blech geschraubt? Ich hab mir gedacht ein dünnes Holzbrettchen untern Teppich und dann da drauf. Müsste hinhauen, oder? 2. in allen Einbauthreads hab ich gesehen, dass alle die original Lautsprecherkabel in den Türen benutzen und sie dann im Auto abgreifen. Irgendwie gefällt mir das nicht. Ich will 2,5² legen. Wie ich aus dem Auto raus komme weiß ich, nur wie ich in das Panel komme? Das Gummi von den anderen Kabeln aufstechen und durch oder.... ?Ein weiteres Problem wird ja die Abnehmbarkeit (gibts das Wort?) des Panels sein.hmm Vielleicht habt ihr Ideen. MfG Kai PS: Weiß einer wo ich Alueier für Eton CX 280 bekomme?

Im Prinzip ist es egal, wie man die Kabel legt, ob links oder rechts. Cinch halt immer so weit wie es geht weg von den anderen Kabeln, vor allem Strom und weg von Batterie oder LiMa etc. Und da die Batterie ja rechts ist, würd ich sie auf alle Fälle links (also Fahrerseite) legen. Lautsprecher ist nicht ganz so schlimm, weil das Signal ja schon verstärkt ist (habs sogar in meiner ersten Karre mit dem Strom gelegt), ist aber immer besser wenn's alleine liegt. Von daher würd ich Cinch links, Strom mitte und LS rechts legen (ich denk mal, des haben alle im Smart so gemacht). Kai ----------------- Fahre Smart - sei BAMBOOCHA!!!

Wie bei den anderen auch :roll: , nur das du sie nicht hinter den Fahrersitz ziehst, sondern unter den Beifahrersitz: Cinch links, Strom mitte, LS rechts. Selbe "Bahnen" nur anderes Ziel. Kai ----------------- Fahre Smart - sei BAMBOOCHA!!!

Hallo, ich persönlich halt von Kenwood, Pioneer, Blaupunkt etc. Radios nicht viel. Was nicht heißen soll, dass sie schlecht sind. Ich finde nur, dass Alpine da einfach die Nase vorne hat, dicht gefolgt von JVC. Und für über 200€ was das Kenwood kostet, kriegt man ein lecker Alpine. Was muss die HU denn können? Oder ist es das Design, dass dir gefällt?(so kam ich zu meinem JVC - mir hat das Design so hammer gefallen, da hab ichs mir geholt und ein halbes Jahr später fand ich's hässlig :cry: ) Polk Audio kenn ich nur für den Heimbereich, wusste gar nicht, dass die auch für's Auto welche im Programm haben. Dazu kann ich leider nichts sagen. Kai ----------------- Fahre Smart - sei BAMBOOCHA!!!

das spezielle radio kenn ich nicht, aber mit alpine radios macht man nie was falsch. kai ----------------- Fahre Smart - sei BAMBOOCHA!!!

Mein Kumpel fährt nen 450er. Er hat das Brett zur Windschutzscheibe (also da, wo die LS drin sind) ausgetauscht durch ein Selbstgebautes mit selbstgebauten, berechneten "Eimern" und da hat er 16er Radical Audio drin. Hab mal bei Recaro Tuning Days (damals war ich noch kein Smarty) nen Smart gesehen, der hatte sogar nen Sub da untergebracht :o . Es ist also alles möglich, wenn man will ;-) .

Hallöchen, wie hoch ist denn dein Budget? Wie mein Vorposter schon sagte, die LS und der Amp sind ok. Kann man nichts negatives sagen. Zu den LS: Müssen es 13er sein? Wenn's auch 16er tun, kannste auch Audio Systems Radion (um 150€) oder X-Ion (um 200€) Line nehmen. Oder von Eton Pro 170 (um 150€) oder RS 161 (um 200€). Zur HU: Ich persönlich find Clarion nicht so gut. Mir kommt nur noch Alpine ins Auto (auch wenn ich noch nen JVC hab). Legste 40€ drauf kannste dir das Alpine CDE-101 oder CDE-111 holen. Die Amber-Beleuchtung des RM's passt ja in den Smart ;-) MfG Kai ----------------- Fahre Smart - sei BAMBOOCHA!!!

Quote: Am 21.05.2010 um 07:52 Uhr hat Hifi-Matze geschrieben: Man brauch KEINEN Ring von hinten dagegen zu schrauben, das ist nicht notwendig. machs trotzdem :-P danke an alle für die antworten und tips!!!

Danke für die schnellen Antworten. Ja das mit dem Loch vergrößern wußte ich schon aus den anderen Threads. Dachte nur ich müsste noch irgendwie in der Tiefe was bearbeiten. Das mit den Lautsprechern hab ich mir auch so gedacht. Von außen (also Fahrzeuginnenraum) draufschrauben und hinten nen Aluring dagegen und dann den Aluring noch mit Braxpampe mit der Tür "verbinden". Die Frequenzweichen werd ich wohl unterm Sitz platzieren. Spricht ja nix dagegen, oder? Den 2. Radioschacht will ich mir aufheben, man weiß ja nie. ;-)