blackmonster

Also ich selber habe momentan keinen Handlungsbedarf. Sollte mich jemand brauchen für Ölwechsel, Zündkerzencheck und evtl. Wechsel, Ölcheck im Ansaugtrakt, Ölabscheider oder sonstigen technischen Firlefanz soll ers bitte hier sagen, dann schau ich das ich Zeit habe. Ansonsten komm ich wohl net, da wiegesagt bei mir selber kein Handlungsbedarf besteht. :-D :-D ----------------- djbuzz www.djbuzz.de 'der Schwarzkugelfahrer'

Kommt drauf an was ihr damit anstellen wollt. Fürs LCD braucht ihr zwei, fürs km/h-Band auch zwei und wer die Mittelinsel (Heizung/Lüftung) rot haben will braucht nochmal eine. :-D ----------------- djbuzz www.djbuzz.de 'der Schwarzkugelfahrer'

und was hast du fürn Problem damit?? Nen Chiptuner schenkt dir auch nicht einfach seine Daten nur weil du zufällig nen Laptop und nen Stecker für die Diagnoseschnittstelle hast... BTW: cbffm hat hier schon oft Bastelanleitungen KOSTENLOS reingestellt, gäbe es ihn nicht hätten einige Leute hier keine elektronischen Spielereien basteln können! Ich finde daß du dich ein wenig weit aus dem Fensterlehnst, dafür daß DU ja wohl noch nicht viel hilfreiches hier gepostet hast. Wie wärs wenn du hingehst und deine komplette Bordelektronik mal durchmißt und nen Schaltplan hier postest?? ;-) ----------------- djbuzz www.djbuzz.de 'der Schwarzkugelfahrer'

Bei Originalbereifung würde ich bei den Conti Eco Contact bleiben, kosten zwar ein paar Eurosen mehr aber halten lange. (weißte ja selber) ----------------- djbuzz www.djbuzz.de 'der Schwarzkugelfahrer'

Wenn Du die passende Ersatzfelge dazu bezahlst Wolfi... :-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D Es wird nur ein Reifen gekauft, der andere ist ja noch gut, hat viel Profil, der Unterschied dürfte also nicht gross auffallen :-D ----------------- djbuzz www.djbuzz.de 'der Schwarzkugelfahrer'

Quote: Am 29.05.2002 um 11:23 Uhr hat Fellow geschrieben: net so doll). Habe nur noch etwa 3-4 mm Profiltiefe nach ca. 88.000 KM. Ist doch prima, zeig mir mal ein anderes Auto das so Reifensparsam ist. Ich hab mit meinen ersten ab-Werksreifen 'nur' 55000 km geschafft, aber das war auch schon ne stolze Leistung! Quote: Wo bekommt man jetzt günstig neue Reifen? Und was kosten die denn so (mit und ohne Felge)? Ich würde vll gleich einen kompletten neuen Satz draufziehen lassen. Einfach im regulären Reifenhandel nachfragen, hol dir zwei oder drei verleichsangebote und schau im Internet mal unter Reifen Direkt oder Autoreifen Versand oder sonstige Reifenversandhäuser. Und im SC fragen, die haben auch immer wieder mal Aktionsangebote mit Felgen anzubieten. ----------------- djbuzz www.djbuzz.de 'der Schwarzkugelfahrer' [ Diese Nachricht wurde editiert von djbuzz am 29.05.2002 um 11:33 Uhr ]

@cycon: Wer lesen kann ist klar im Vorteil: Quote: Jetzt heißt es nur noch jemanden finden, der das eine Bit umprogrammieren kann. Es gibt ja ein paar Leute hier im Forum, die einiges über die Diagnoseschnittstelle wissen, aber leider verraten die nichts. Ich geh nach dieser Aussage mal davon aus das der cbffm das auch nicht kann ohne fremde Hilfe. ----------------- djbuzz www.djbuzz.de 'der Schwarzkugelfahrer'

Damit wird eine beschichtung im Motorinneren eingebracht, die Reibung und somit Verschleiß und Leistungsverlust vorbeugen soll. ----------------- djbuzz www.djbuzz.de 'der Schwarzkugelfahrer'

195/45R15 Continental Sport Contact ----------------- djbuzz www.djbuzz.de 'der Schwarzkugelfahrer'

Also mein Hausmeister arbeitet bei sonem Viborg Reifencenter, und der ist der Meinung, daß ein richtig geflickter Reifen ohne Probleme soviel aushält wie ein originaler Reifen. Er hat seine auch schon geflickt. ----------------- djbuzz www.djbuzz.de 'der Schwarzkugelfahrer'

@Auric: Das mit der Öl'schlamm'bildung ist leider nciht unbedingt ein alter Hut, nicht mehr in dem Masse wie früher, aber es gibt genug Leute die Ihr Auto länger stehen lassen und nicht jeden Tag bewegen, da kann es schon mal ablagerungen geben, aber, anyway, sicherheitshalber aus den von Dir zum vollsynthetischen Öl genannten Eigenschaften verbietet sich ein mineralisches Öl meiner Meinung nach sowieso von selber. Ich kann aus Erfahrung das Castrol RS Öl empfehlen. ----------------- djbuzz www.djbuzz.de 'der Schwarzkugelfahrer'

na denn ma kräftich weider so :-D ----------------- djbuzz www.djbuzz.de 'der Schwarzkugelfahrer'

Quote: Am 28.05.2002 um 14:17 Uhr hat Timo geschrieben: Ich bastele schon an der 2000er Marke.Und siehe da schon wieder einer mehr!! :roll: Na warte, die hol ich auch noch ein :-D:-D:-D *spässle*Schau mal seit wann ich angemeldet bin und seit wann du! ;-) :-D :-D ----------------- djbuzz www.djbuzz.de 'der Schwarzkugelfahrer'

Also bei meiner Textilwaschanlage wird auch vorher mit dem Hochdruckreiniger und Reinigungsmittel vorbehandelt bevor er in die Anlage kommt. Der Spaß kost auch nur 5,50 € und für die schnelle Wäsche zwischendurch meine erste Wahl. Zum gründlichen Reinigen wie bereits gesagt werde ich weiterhin von Hand waschen. ----------------- djbuzz www.djbuzz.de 'der Schwarzkugelfahrer'

Hi Stephan :) Und, klappert der Pure auch?? :-D ----------------- djbuzz www.djbuzz.de 'der Schwarzkugelfahrer'

Nur aus einem Grund snapy: Die fehlende Ölablassschraube!! bei teilsynthetischem sowie vollmineralischen Ölen besteht die Gefahr der Ölverschlammung. Diesen Schlamm bekommste mit ner Pumpe nie abgesaugt. Bei nem auto mit ner Ablassschraube kannst du das Öl richtig heiß fahren und dann ablaufen lassen, wobei der Schlamm gelöst wird und mit abläuft. Bei der Absauglösung darf das Öl nicht wärmer als 40 Grad sein weil die Pumpe den Rotz sonst nicht durchzieht. d. h. der Schlamm würde eben nicht gelöst sondern irgendwo in der Ölwanne rumschlacken. Außerdem wäre eine Ölschlammbildung tödlich für den Turbo, wer den schonmal ausgebaut hat und die Mini-Ölbohrung gesehen hat kann sich vorstellen wie übel eine Ablagerung in dem Bereich wäre, genauso wie an allen anderen teilweise auch recht kleinen Ölbohrungen innerhalb des Motors. Bei vollsynthetischem Öl hast du praktisch keine Gefährdung durch Ablagerungen oder Schlammbildung. ----------------- djbuzz www.djbuzz.de 'der Schwarzkugelfahrer'

*dingdingding* letzte Rundeeeeeeeeee :-D Gebt euch mal n bisschen mehr mühe ja :-D ----------------- djbuzz www.djbuzz.de 'der Schwarzkugelfahrer'

Würd mich auch interessieren :roll: Nass wird er in jedem fall :lol: ----------------- djbuzz www.djbuzz.de 'der Schwarzkugelfahrer'

Auch gut :-D ----------------- djbuzz www.djbuzz.de 'der Schwarzkugelfahrer'

Klar kann man das selber machen, allerdings benötigst Du dazu eine Ölabsaugpumpe, da es beim Smart keine Ölablassschraube gibt. Pumpe kannst du zum Beispiel HIER bekommen. An Werkzeug benötigst du nichts weiter als eine 22mm Nuss und eine Rätsche. Mit diesem Werkzeug kannst du den Ölfilterdeckel, das ist so eine schwarze Kunststoffglocke unten am motor die Richtung Heckpanel zeigt, abschrauben. Stell was drunter, da kommt etwa nen halber Liter Öl raus. Dann mit der Pumpe über den Ölmessstabschacht das restliche Öl absaugen. Am besten Du nimmst einen alten Ölbehälter mit Messskala an der Seite, damit du siehst was du abgesaugt hast. Hast du etwa 2 ltr. abgesaugt (kommt auf den Ölstand an) isses OK. (Hast ja schon den halben liter am Ölfilter). So, neuen Ölfilter in die Glocke stecken (Ölfilter einzeln beim Smart-Center für 4,80 Euro) und Glocke wieder aufschrauben, dabei darauf achten daß diese nicht ZU FEST aufgeschraubt wird. (Gefahr von Rissbildung). Dein neues Öl (0W40 ist Okay, WICHTIG: NUR vollsynthetisches Öl verwenden!!!!!!!) oben reinkippen, so zwischen 2,5 - 2,7 ltr., mehr nicht! Am besten mal so 2,3 reinkippen und Ölstand messen und dann vorsichtig weiter nachkippen. Dabei sollte der Ölstand auf dem Ölmessstab HÖCHSTENS in etwa in der Mitte zwischen MIN und MAX stehen! VORSICHT: Auf dem Ölmesstab wird auf der hinteren Seite ein höherer Ölstand angezeigt, von diesem bitte ausgehen!! Am nächsten Tag nach der nächsten Fahrt nochmal Ölstand checken, bis der Ölfilter vollgelaufen ist kann es sein das dadurch der Ölstand wieder niedriger ist. Habe Fertikk :-D ----------------- djbuzz www.djbuzz.de 'der Schwarzkugelfahrer'

Also wir fahren wohl Freitag nachmittag/abend an den See. ----------------- djbuzz www.djbuzz.de 'der Schwarzkugelfahrer'

cdi ist meines Wissens etwas günstiger, da keine Zündkerzen gewechselt werden. ----------------- djbuzz www.djbuzz.de 'der Schwarzkugelfahrer'

Besteht bei GMX keine Möglichkeit eine Spam Liste nach Betreff oder Stichwörtern einzugeben?? also z.b. Nachrichten mit S*x, Sch*an* o. ä.im Betreff oder im Text?? ----------------- djbuzz www.djbuzz.de 'der Schwarzkugelfahrer'

Quote: Am 27.05.2002 um 15:12 Uhr hat ELCHFAN_EMANUEL geschrieben: Was interessant ist, je mehr Kilometer es drauf bekommt um so mehr zirpt und quietscht es in dem Auto. -Und das schon mit 2 Jahren! :-? Also zirpen und quietschen tut bei mir nix, nur das übliche Problem mit der Heckscheibe die klappert, und das von anfang an, ist auch nicht schlimmer geworden. ----------------- djbuzz www.djbuzz.de 'der Schwarzkugelfahrer'

Ochmöööööööööönsch seid ihr alle doof :( Ich hab mich doch nur so gefreut :( *indieeckeverkrümelundwein* ----------------- djbuzz www.djbuzz.de 'der Schwarzkugelfahrer'