Timo

Inge der Bereich des Sensors ist nicht erwärmt es wird lediglich die Bremsscheibe warm nichtmal die Felge. So wie ich es gesehen hab kann man den Sensor nicht verstellen, er wird in ein Loch gesteckt :-D 8-) und dann mit einer Schraube dort fixiert.. Ihr meint also auch sollte erstmal den Kabelsatz für 40€ Zuzahlung erneuern lassen? Was denn an der Theorie drann wenn das ABS Steuergerät defekt wäre dann dürfte doch von den 3 anderen Sensoren auch kein Signal kommen bzw. die Kommunikation Tester -> ABS Steuergerät nicht funktionieren. Mit den 1,35km/h im Stillstand hab ich schonmal im Forum gelesen und in der Werkstatt wurde das auch nicht näher erwähnt deshalb gehe ich davon aus das es normal ist(Hauptsache alle 4 Werte sind gleich) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058 ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058 [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 09.12.2006 um 12:07 Uhr ]

Quote: Am 09.12.2006 um 11:03 Uhr hat DirtyOlli geschrieben: Warum hat die Werkstatt nichtmal den Tester angeschlossen und den Messwerteblock bei drehenden Rädern ausgelesen? Dann sieht man doch, welche Räder was bei Drehung an das Steuergerät liefern. Und wenn dann eine Seite eine falsche Geschwindigkeit liefert würde ich erstmal den Sensor erneuern (und schauen, ob der Abstand passt bzw. der Sensorkranz i.O. ist). Hi Olli die Werksatt hat den Tester angeschlossen die sich drehenden Räder VL, HL und HR liefern ein Signal, bei Stillstand zeigen sie alle irgendwas von 1,35km/h an. VR ,wo jetzt garkeine keine Werte (nur die 1,35km/h) mehr angezeigt werden, waren davor unterschiede bis zu 15km/h gemessen worden. Der Sensorkranz VR ist laut denen OK(Bremsscheibe wurde demontiert). Wie mißt man den Abstand Sensor -> Sensorkranz, bzw. was kann sich dort verstellen?????? :-? ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 09.12.2006 um 08:18 Uhr hat Ingenieur geschrieben: Wackelkontakt..typischerweise am Stecker... Inge meinste auch dann erstmal den Kabelsatz tauschen lassen? Würde mich dann lediglich 40€ Zuzahlung kosten... :) @ Blade sehe ich auch so wenns Steuergerät defekt wäre dürfte die Kommunikation zwischen Tester und diesem ja auch nicht laufen,oder?? :-? ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Vorgestern zeigte der Sensor vorne rechts falsche Werte an, zeitweise ca. 15km/h zuviel dann wieder alles richtig. Gestern war er dann ganz tot. Hilft euch das vieleicht noch weiter?? :( ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 08.12.2006 um 20:24 Uhr hat Marks004 geschrieben: Hallo, ich hab auf die Original Felgen die 145er aufziehen lassen. Ich glaube nicht das es unterschiedliche Felgen gibt. Doch für die Vorderachse gibt einmal 3 1/2x15 (135er) und 4x15(145er). ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 08.12.2006 um 22:58 Uhr hat kurztest geschrieben: Stecker des Sensors abziehen Soweit mir gesagt wurde kann man den Sensor nicht vom Kabel abziehen da es vom Rad aus bis zum Steuergerät ein durchgehendes Kabel ist. :( ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Ja was nun?? ABS Steuergerät oder nur der Kabelbaum. Macht mal eben einen Unterschied von knappen 500€ bei der Zuzahlung! 8-) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 08.12.2006 um 16:26 Uhr hat madtux geschrieben: also.. ihr könnt die hörnchen haben, ich nehm das, was sich da grade so laziv aus dem smartie windet.... Sieht so aus als wäre das mal ein Mann gewesen....................... :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 08.12.2006 um 20:17 Uhr hat roadsterdriver geschrieben: und mal einfach den sensor oder zuleitung von links nach rechts tauschen.... Gibts nen kleines Problem ;-) Die Sensoren hängen am ABS Kabelbaum und man kann sie davon nicht lösen. Von links nach rechts tauschen dafür isses Kabel bissl zu kurz! ;-) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Die anderen 3 Zeigen bei stehenden Rädern irgendwas von 1,35km/h an, wenn man sie dreht geht die gemessene Geschwindigkeit hoch, nur vorne rechts bleibts bei 1,35km/h ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

145er gehen beim Diesel auch allerdings mit anderen Felgen. Lediglich die Schlüsselnummer im Fahrzeugschein muss wegen dem Steuervorteil (schon längst Geschichte:-D) geändert werden. Selber fahre vorne 195er und 215er hinten. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Soweit ich weiß passt das Lenkrad nur in einer Stellung. Mein Lenkrad steht auch minimal nach links und das auch noch nach einer Achsvermessung. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Puh Anschlußgarantie übernimmt den Tausch des ABS Steuergerätes und das ABS Modul. Kostenpunkt etwas über 1000€ + Lohn, Eigenanteil immernoch 550€ :cry: :cry: Da fällt dieses Jahr Weihnachten wohl flach. :evil: ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 08.12.2006 um 10:28 Uhr hat steve55 geschrieben: Warum wurde nicht mal der Kabelbaum vom Steuergerät zu den Sensoren durchgemessen? Wurde doch, hab vieleicht etwas umständlich ausgedrückt8-) Quote: (1,5 - 1,8 KOhm soll -> gemessen wurden 1,65 ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

So das Radlager mit dem ABS Zahnkranz ist nicht beschädigt folglich wurde es nicht getauscht. Das einzigste was nun neu ist das vorne rechts absolut kein Drehzahlsignal mehr anliegt. Der dicke Stecker am ABS Modul hat auch keine Korrosion und der Sensor am Rad hat den vorgeschriebenen Wiederstandswert(1,5 - 1,8 KOhm soll gemessen wurden 1,65). Was kann es nun noch sein?? Jetzt soll auf Anschlußgarantie der ABS Kabelbaum, samt beiden Sensoren, an der VA und evtl. das ABS Modul getaucht werden weil dort doch noch der Fehler sein könnte. :( ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Wars Windig????? :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Der Belag hat sich dort von der Trägerplatte gelöst, kann ich ja nix für. :( ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Nein aber es dreht deutlich langsamer als das andere und das Rad wird warm wenn man fährt ohne die Fußbremse zu betätigen, wobei die Bremse freigängig ist. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 07.12.2006 um 16:59 Uhr hat act-florstadt geschrieben: doch Radlager? Will ich hoffen das andere wird teurer! ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Zusammenhang???? :-? ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Chaoti hab gerade nochmal mit der Werkstatt gesprochen laut Aussage ist das auch bekannt hätte aber einen anderen Fehler im Speicher abgelegt. Evtl. hängt das ja uch mit dem knacken vorne Rechts zusammen und dem abgelösten Bremsbelag zusammen. P.S. das rechte Vorderrad dreht auch auch deutlich kürzer als das linke wenn man es dreht. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Folgender Fehler gespeichert und aktuell: C1101 L6/2 (Drehzahlgeber vorn rechts) Leitung Die Zuleitung ist Ok nur zeitweise bekommt er falsche Geschwindigkeitswerte an dem Rad. Jetzt soll das Radlager getauscht werden weil dort die "Pinne" für den ABS Sensor sitzen. Was meint Ihr????? :-? :-? Wenn das nichts hilft könnte noch der ABS Leitungssatz Vorderachse die Ursache sein das würde dann aber etwas teurer. :cry: :cry: :cry: :cry: ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Größer isser aber dafür alles auf Festplatte und dazu noch 15GB frei für Mp3 und Bilder, Eurokarten und USA Karten, Text to Speech Funktion, Freisprechen, Fernbedieung, 16:9 Display, GPS Quick Fix(ca. 3sek. bis zum Satempfang) usw. ;-) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Für knapp 100€ mehr bekommt man im Internet schon den Go 910. Wäre vieleicht eine Überlegung wert. ;-) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Erklärung! ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058