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Alle erstellten Inhalte von Timo
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Quote: Am 18.09.2007 um 19:57 Uhr hat blueandrew geschrieben: Schade dass die Schaltzeitverkürzung gibt nich einzeln gibt. Die ab den Newlinern und schon garnichts mehr bei der 2nd Genration bringt. ;-) -----------------
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Quote: Am 18.09.2007 um 19:32 Uhr hat Kugel-Michael geschrieben: und es gibt ja bekanntlich keine doofen Fragen, sondern nur minderbemittelte Sonderpädagogen. Und Spielverderber! :-P ;-) -----------------
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Die musste nur verstellt werden weil durch Softwarestände über 60PS der Ladedruck zu hoch ist und er dadurch in den Notlauf geht. Denke nicht das es was OHNE andere Software bringt. -----------------
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Bei der Laufleistung würde ich mir überlegen noch eine Tuningsoftware aufspielen zu lassen. Such mal nach Ölverbrauch, Risse im Krümmer, abgebrannte Ventile. ;-) -----------------
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Gesamtlaufleistung! ;-) -----------------
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Ne von 110 bis zur elektronischen Begrezung dauert es keine 5min und sollte auf der Geraden doch recht flott gehen. ;-) Also nicht normal. -----------------
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Ebay, örtliche Reifenhändler??? :roll: -----------------
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Wasser im Innenraum an der Frontscheibe...
Timo antwortete auf DonHillu's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Quote: Am 18.09.2007 um 14:09 Uhr hat DonHillu geschrieben: An der Scheibe is gar nix in Richtung Steinschlag... Deswegen lass mal einen Fachmann sich die Scheibe anschauen................ 8-) ----------------- -
Wasser im Innenraum an der Frontscheibe...
Timo antwortete auf DonHillu's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Lass mal einen Autoscheibenglaser deine Frontscheibe anschauen was er dazu sagt.............. :roll: ;-) ----------------- -
Motor ist da nicht so der Schwachpunkt. Denke da eher an die Abgasrückführung und undichte Commomrailhochdruckpumpen. Vereinzelt treten beim CDI auch Getriebeschäden auf. -----------------
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Wasser im Innenraum an der Frontscheibe...
Timo antwortete auf DonHillu's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Frontscheibe nicht richtig verklebt. Entweder ausbauen lassen und hoffen das die dabei nicht kaputt geht oder über die Teilkasko eine neue einbauen lassen8-) ----------------- -
Was hast den jetzt schon wieder??? :-? Also ich kann dir vom 600er Benziner mit SB1 Kit nach einer Woche sagen unter 3500 läuft nix dort gönnt er sich irgendwie eine Gedenkpause bevor ab 4000 die volle Leistung einsetzt.Das ganze von einer Benziner Kugel von 12/01 mit 40tkm auf der Uhr. -----------------
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Infos zu deinem Auto wären hilfreich!;-) Diesel Benziner, beim Benziner 600 oder 700cm³, Laufleistung etc. -----------------
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Wo finde ich den Lautstärkeregler???? 8-) Hab keine Bedienungsanleitung................ :roll: -----------------
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Shell führt neuen Dieselkraftstoff ein
Timo antwortete auf schaefca's Thema in small-Talk (off topic)
Ich kann zum "Spezialdiesel" (Ultimate,V-Power) sagen solange ich ihn getankt habe hatte ich keinerlei Probleme mit dem Mischgehäuse, dann hab ich 2mal "billigen" Diesel getankt und in der Zeit ging er mir permanent in den Notlauf und hat beim beschleuinigen deutlich gerußt. ----------------- -
Ne der CDI läuft auf der geraden schon seine abgeregelten 138km/h ;-) -----------------
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die Tools sind schon da: Brabustopf polieren...
Timo antwortete auf Stahlratte's Thema in Tuning-Fragen
Also ich hab heute mal meine Endrohre mit einer Bohrmasschine und einem Polieflies vom Dieselruß befreit und dabei gleichzeitig mal aus Neugier den Endtopf bearbeitet. Ich weiß nicht wie man sowas freiwillig machen kann denn es ist eine Schweinearbeit aber es hat sich gelohnt :-D ----------------- -
Ersteres von den anderen beiden Vorschlägen hat abends eine interessante Anfahrt..................... 8-) -----------------
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In der "Nähe" gibt es noch das und etwas ausserhalb das. -----------------
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Michi das auf einem HDD Rekorder. ;-) -----------------
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Hab den gestern auf Festplatte mal aufgenommen. Nun noch die Werbung schneiden und gut ist. :-D -----------------
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Wie wäre es damit??? :-? -----------------
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Quote: Am 17.09.2007 um 11:55 Uhr hat smartz geschrieben: Quote: Am 17.09.2007 um 10:05 Uhr hat wernerstange geschrieben: Hallo zwante_hh, der defekte Turbolader war der Grund für den Motorschaden. Nur die Ventile auszutauschen reicht nicht aus. Du musst alle beweglichen Teile im Motor austauschen und das kann man als Leihe ohne Ausbildung nicht so einfach. Ich baue Austauschmotore für Smarts in Berlin. Schon das besorgen der Austauschteile kommt Dir fast so teuer wie einen AT- Motor mit Garantie. Ich hoffe es hat Dir etwas in deiner Endscheidung geholfen. Grüße Werner zwante_hh hat doch bereits eine gute und günstige Lösung gefunden und umgesetzt, was soll da Dein Hinweis noch helfen :-? Dient der Eigenwerbung :roll: ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 17.09.2007 um 12:12 Uhr ]
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Gibt immer wieder "Armselige Smartfahrer"
Timo antwortete auf Franky69's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Franky stell dich nicht so an frag mal den Mirco Smart was sie dem in seiner Smartzeit Nachts mal geklaut haben! :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ----------------- -
Mal die Gesamtansicht. :roll: Und 3 Endrohre! :roll: :roll: :roll: -----------------
