Timo

Quote: Am 23.10.2007 um 13:50 Uhr hat befu1 geschrieben: du meinst mit One III eigentlich den One II?? denn einen One III gibt es meines wissens nicht. Doch den gibt es mittlerweile;-) Klick!!!!!! -----------------

Vom Go910 über das Sony bin ich zum One III gekommen. Klein leicht und bringt dich dahin wo du willst. :-D -----------------

Schaltempfehlung ist schon Ok, ich persönlich schalte aber schon eher. :) -----------------

Hatte vorher das Sony NV-U92T und das Dispaly war für im Smart einfach zu groß. Der One passt prima in die Hosentasche und wann brauchst mal TMC??? Zumal man ja sowieso jedesmal die TMC Antenne wieder an das Gerät stecken muss. :( -----------------

Quote: Am 23.10.2007 um 11:25 Uhr hat DerTux geschrieben: tendiere zu einem tomtom one xl europe .... Nimm lieber den One III Europa. ;-) -----------------

Evtl. abgelöster Bremsbelag. Würde mal den Werkstattbesuch vorziehen. :) -----------------

Quote: Am 23.10.2007 um 12:42 Uhr hat CDIler geschrieben: FIN :-? FahrzeugIdentifikationsNummer. -----------------

Ich würds bei Ebay "entsorgen" den da bekommste wesentlich mehr als 50€ :o -----------------

Ihr glaubt garnicht wie weich er jetzt wieder hochdreht! :o :-D -----------------

Sag mal bevor ich hier 6 Tage auf eine Antwort warte rufe ich doch in einem SC an gebe denen meine FIN durch und der freundliche Mensch im Teilelager kann dir sagen was er kostet. :roll: -----------------

Na ich weiß nicht wie die von K&N auf die Idee kommen das man den Filter nur alle 100.000tkm reinigen soll. Hab meinen jetzt mal 1 1/2 Jahre bzw. 25tkm nicht gereinigt und schon fing es an das der Durchzug ab dem 4. Gang bei mittleren Drehzahlen nur noch schleppend vorran ging und die Endgeschwindigkeit zu erreichen auch seine Zeit in Anspruch nahm. Also Filter raus sauber machen (leckere Brühe:-D) einölen und siehe da im 4. Gang bei 2.500 U/min war der Durchzug wieder vorhanden. Gehe jetzt wieder dazu über den Filter entsprechend den Ölwechselintervallen beim CDI auch zu reinigen. :) -----------------

Wie Kalt war es den heute morgen bzw. die ganze Nacht lang??Stand die Kugel die Nacht draussen??? Bei tiefen Temperaturen ist das Öl "dickflüssig" und braucht seine Seit bis es richtig flüssig ist. Gut Ölstand kontrollieren ist nicht verkehrt aber wer mal den CDI nach einer kalten Nacht draussen morgens gehört hat macht sich über Klackergräusche beim Benziner keine Sorgen :lol: :lol: :lol: -----------------

Ey 5€ im SC incl. neuem Leuchtmittel ;-) -----------------

Fahr nach ATU und kauf die Hausmarke von denen! :) -----------------

Quote: Am 22.10.2007 um 12:08 Uhr hat cougar76 geschrieben: was spricht denn deiner Meinung nach dagegen? Sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt und viel Licht geben die Teile auf die Strasse auch nicht ab. Manche legen mehr wert auf die Optik nur sehen tun sie dann Nachts nicht weil die Reichweite fehlt. :-D -----------------

Kauf dir nicht so ein mistiges Licht was Blau leuchtet und Xenonlampem nachmacht. Entweder Philips Extreme oder Osram Night Breaker. Beide zwar kein blaues Licht dafür aber Hell und gute Sicht. -----------------

VA und HA haben unterschiedliche Reifengrößen das heißt es. -----------------

Quote: Am 20.10.2007 um 19:01 Uhr hat Corsa-A-LET geschrieben: erzähl warum????????? Hat er doch! Quote: Am 20.10.2007 um 13:01 Uhr hat madmatze geschrieben: beim wiederverkauf/kulanz usw usw keine probleme haben Ich persönlich würde es wieder tun allerdings wieder nur die 55PS den die waren bis jetzt ->20tkm ohne Motor/Getriebeprobleme :) -----------------

Das wird an der URL-Adresse des Bildes liegen. ;-) -----------------

Lade es doch einfach bei Imageshack.us hoch da bleiben die Bilder auch hier im Forum;-) -----------------

Nein gibt es nicht. -----------------

Das kein öl sondern Diesel. Der Diesel kommt von der undichten Hochdruckpumpe wie man auf diesem Bild erkennt. -----------------

Quote: Am 20.10.2007 um 15:10 Uhr hat RPGamer geschrieben: Ich behaupte das der Tank getauscht werden muss ... glaub nich das nur der Geber getauscht wird. Da hat er nicht so unrecht. Bei mir wurde 3mal der Geber getauscht weil die Anzeige bei vollem Tank nicht mehr Voll anzeigte. NAch Tank wechsel nie wieder Probleme. Tausch ging allerdings zu 100% Kulanz. -----------------

Könnte der Kabelbaum sein der durchgescheuert ist. :( -----------------

Irgendwie sieht das Bild so aus als wurde darin was am Computer verändert.............. 8-) -----------------