Timo

Klick! ;-) -----------------

Quote: Am 19.11.2007 um 11:11 Uhr hat DerTux geschrieben: scheisse.. des henneschgen greift über diesen fred schon auf mich über.. bin vom 42 ausgegangen.... asche auf mein haupt... 8-) :-D Aber nur Ausnahmsweise! 8-) -----------------

Klasse Fotos! :roll: -----------------

Quote: Am 19.11.2007 um 10:48 Uhr hat DerTux geschrieben: Quote: Am 19.11.2007 um 10:00 Uhr hat _saNDRa_ geschrieben: also ich denke er ist gerade bei FIAt und fragt wo beim smart das scheibenwasser versteckt ist....:) die saNDRa ................... nene.. die suchen da gemeinsam den motor vorne unter der "haube" :lol: :lol: :lol: Wo hat der 44 den seinen Motor! :roll: :roll: -----------------

1. Motorlager oder Auspuff schlägt irgendwo an 2. Gummis um die Holme mit Vaseline einreiben 3. evtl. gelöster Bremsbelag 4. Normal ist halt alles aus Plastik 5. Evtl. Taster SE Drive Unit defekt ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 19.11.2007 um 09:31 Uhr ]

Und heute noch andere Chips zu verbauen ist auch nicht mehr ganz aktuell, in der Regel alles über OBD ;-) -----------------

Quote: Am 18.11.2007 um 20:12 Uhr hat Stahlratte geschrieben: Also ich finde, der Trend sollte mal zu kleineren Signaturen gehen... -----------------

Aber vorsichtig ist Plastik und draussen isses kalt. ;-) -----------------

Quote: Am 18.11.2007 um 19:07 Uhr hat 2910kai geschrieben: Hallo, Chip-tuning gibt es auch für die 33kw, ist aber mit höheren Kosten verbunden. Pure -Taktventil nachrüsten ca: 600 € der Verbrauch o.k. M.f.g. Kai Lass mich raten hats beste Erfahrung mit Berlin Tuning! :roll: :roll: :roll: -----------------

Das der Deckel vom Ölfilter. Würde ich mal vorsichtig mit der passenden Nuss nachziehen. Danach mit Bremsenreinger sauber machen und beobachten. -----------------

Es muss Zündungs und Dauerplus gegeneinander vertauscht werden. -----------------

Quote: Am 17.11.2007 um 16:48 Uhr hat hennesch geschrieben: also inspektion is freiweillig Lass dir das nicht erzählen, spätestens wenn da -140 steht springt er nicht mehr weil sich das Steuergerät gelöscht hat. Dann kann auch der Fiat Händler nichts mehr machen. -----------------

Quote: Am 18.11.2007 um 18:26 Uhr hat DevilCologne geschrieben: na aber nen kleinen unterschied müssen die beiden haben..... Ob das SC den Motor auch von Smart bezieht? :roll: -----------------

Quote: Am 18.11.2007 um 14:03 Uhr hat Kaefer_Smart geschrieben: Der "neue" regelt auch bei 145 ab, das ist dann Tacho 150 [ Ne der "neue" Diesel auch schon bei 135 nur der Tacho zeigt dann auch 150 an -----------------

Der Schlauch hängt an einem schwarzen Halter, den samt den Schaluch nach oben wegziehen. ;-) So schwer isses nicht :roll: -----------------

Quote: Am 18.11.2007 um 11:38 Uhr hat Murena geschrieben: so nun meine frage ^^ kann man des ding auch im Benzin fahrzeuge einbauen ? Warum den bringen tut es sowieso nichts. :-D -----------------

Nein Weiß hatten die frühen Passion Modelle. ;-) -----------------

Quote: Am 18.11.2007 um 01:37 Uhr hat Stahlratte geschrieben: Aber er ist in guten (weiblichen) Händen.... :-D Arme Felgen! :-D ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 18.11.2007 um 10:26 Uhr ]

Quote: Am 24.10.2007 um 20:59 Uhr hat Kevin_Lomax geschrieben: dass das neue smart-radio sicher net viel mehr kraft besitzt, als diese 2x3watt teile aus der 450-zeit... Na na das alte CD Radio hat 2x20Watt! :-D :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: -----------------

Quote: Am 17.11.2007 um 20:33 Uhr hat fortwo2007 geschrieben: Warum genau bist Du jetzt blind??? Weil er ihn beim kauf übersehen hat! :roll: ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 18.11.2007 um 10:30 Uhr ]

Quote: Am 16.11.2007 um 17:51 Uhr hat Lurch geschrieben: Quote: Sorry da stimme ich ausnahmsweise dem Lurch mal zu. Zumindest diese Funktion hätte man beim Nachfolger einbauen können :) Hört hört ;-) Jetzt bilde dir darauf mal nix ein! :lol: :lol: :lol: ;-) ;-) ;-) -----------------

Hab ich aber mit den 215er hinten und 55PS auch, erst wenn ich im 6. wieder über 3000 bin geht es wieder gut vorran. :( -----------------

Der mit Schrägen Endrohren rostet gerne am Pott, der mit den geraden Endrohren ist von der Verarbeitung bestens. :) -----------------

Wenn überhaupt lass ihn lieber von jemanden einbauen der Ahnung davon hat. ;-) -----------------

Quote: Am 17.11.2007 um 14:42 Uhr hat four2 geschrieben: Shet ihr Influenza und Sveagle,laut Papiere 143NM und 83 PS.Was soll dann daran so ungewöhnlich sein,wenn man 84 und 145Nm hat. Du selber schreibst du "hast" einen 600er. Quote: Am 13.11.2007 um 12:54 Uhr hat four2 geschrieben: Hallo, habe bei meinem Smart Cabrio BJ 2001 (61PS,599ccm) ein Chiptuning durchführen lassen. Die anderen die über 80PS haben haben aber schon die 700er Maschine. ;-) -----------------