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Mein Geschenk an Euch: Ich bin dann erstmal weg...
Timo antwortete auf Stahlratte's Thema in small-Talk (off topic)
Quote: Am 19.12.2007 um 15:40 Uhr hat DerTux geschrieben: geh doch... Wißt ihr was das schlimmste ist?? Wenn er hier ein Häckchen gemacht hat und morgen eine neue Mail Adresse hat muss sich der Nachfolger der alten Adresse damit rumschlagen! :-D Ansonsten Frohe Weihnachten und da die T-Com länger braucht auch einen guten Rutsch ins neue Jahr. :) ;-) ----------------- -
Quote: Am 19.12.2007 um 15:12 Uhr hat hennesch geschrieben: haale fresse! Ich glaub langsam du gehörst hier aus dem Forum geschmissen. Dein Wortschatz gegenüber anderen Usern ist wohl unter aller Sau. Lese dir mal die Bordregeln durch sofern du die verstehtst. :roll: -----------------
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Klick! -----------------
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Dann schau mal nach ob sich nicht nur die Wastegatestange ausgehangen hat. Gabs hier im Forum schonmal da wollte das SC den Turbo neu machen obwohl diese nur ausgehängt war :o . -----------------
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Mein Verbrauch ging nach Einbau um ca. 0,2Liter zurück. :) -----------------
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Bei der AU passiert nichts! ;-) -----------------
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Quote: Am 18.12.2007 um 20:25 Uhr hat Steiff geschrieben: Keine Angst. Wenn der Ölstand zwischen Minimum- und Maximiummarkierung liegt, dann hält er wohl auch noch bis Freitag durch. Oh da wäre ich mir nicht sicher, den die Späne die durch den mittleren Ölstand verursacht worden sind können ganz schnell den Ölfilter verstopfen. :-D -----------------
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Batterie Ok??? 8-) -----------------
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Quote: Am 18.12.2007 um 16:14 Uhr hat iidollarii geschrieben: also ich hab heute nur ein soundfile geladen, Brabus im stop and go, von so ner free load seite, link kam hier aus dem forum Mist erwischt! :roll: Jetzt muss ich mir was neues einfallen lassen! :lol: :lol: :lol: -----------------
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Verkaufe mein Smart Passion ForTwo "Gokart"
Timo antwortete auf grimsmut's Thema in Biete / Suche / Tausche
Quote: Am 18.12.2007 um 13:27 Uhr hat Sander geschrieben: hab zwar kein kaufinteresse, aber bilder wuerde ich schon ganz gerne sehen. klingt ja alles sehr interessant ;-) Und wo man sich ihn anschauen kann! ;-) ----------------- -
Was muss man beim Brabus 451 testen
Timo antwortete auf Extrem's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Quote: Am 18.12.2007 um 13:01 Uhr hat amue geschrieben: ....sound im tunnel ggf. auch tiefgarage Klang Stop&GO Stadtverkehr :) ----------------- -
Was muss man beim Brabus 451 testen
Timo antwortete auf Extrem's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Quote: Am 18.12.2007 um 12:34 Uhr hat Stahlratte geschrieben: Quote:Aber ich bin vorallem auf die Beschleunigung und das Fahrerk gespannt, Zieh´ ihn mal schön im 2.Gang durch...geht über 80 km/h... Allerdings ging da bei mir sogar auf trockener, gerade Fahrbahn das ESP an... Jupp kann ich bestätigen, achte bei sowas auf die Motortemperatur die geht dann auch sehr sehr schnell hoch. :o ----------------- -
Was muss man beim Brabus 451 testen
Timo antwortete auf Extrem's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Quote: Am 18.12.2007 um 11:21 Uhr hat iidollarii geschrieben: Flirtfaktor an der Ampel Ja genau und das mit Werbung auf der Türe :roll: ----------------- -
Mein Trekker braucht im Sommer um die 4,3 jetzt bin ich bei 4,8-5 Liter. Vollkommen normal. ;-) -----------------
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Was muss man beim Brabus 451 testen
Timo antwortete auf Extrem's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Ich bin einen Mix aus Landstraße, Stadtverkehr und Autobahn gefahren und er hat in allen 3 seinen Test bestanden. P.S. War schon lange nicht mehr so oft auf der linken Spur::-D ----------------- -
Benziner oder Diesel? -----------------
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Hankook oder Fulda für Sommerreifen????
Timo antwortete auf Timo's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Tja wenn dir bei 240 km/h an 4 nagelneuen Fulda´s die Reifendecke flöten geht denkste über die Marke auch anders. Reifen waren bis 270km/h zugelassen. :-x Es werden wohl wieder die Dunlops werden den bei 435€ incl. Montage bei einem Händler vor Ort kann man nicht meckern. :) ----------------- -
Providerwechsel: wird die alte mail-Adresse gleich wieder vergeben?
Timo antwortete auf Stahlratte's Thema in small-Talk (off topic)
Bei der T-Com kann man seine alte Adresse für 40Tage sperren lassen wenn man sich eine neue zulegt. Versuche dir dochmal eine neue zuzulegen und schau ob die Option auch angeboten wird. :-? ----------------- -
Quote: Am 17.12.2007 um 18:43 Uhr hat hennesch geschrieben: halt doch einfach mal dein maul! SORRY,aber ich will hier einfach ne ordentliche antwort und nicht son schmarn! Mein liebes Kind hast du dich da nicht etwas im Ton vergriffen???:-x :-x Wenn du zu ........ bist 1 und 1 zusammen zu zählen dann kann dir keiner mehr helfen. :-x Schön blöd wenn Mama und Papa einem nicht bei allem helfen können:-D ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 17.12.2007 um 21:28 Uhr ]
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Wasserpumpe undicht! :( -----------------
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Nimm nen DIN A6 Blatt mit und gut ist. :) -----------------
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Quote: Am 17.12.2007 um 17:01 Uhr hat Kaskani geschrieben: es geht hier nur um den pott und nicht darum wo er dran war. ich kann alles mit einer einzelabnahme anbauen. Klar geht es darum wo er dran war. Er war an einem Motor verbaut wo er nicht für vorgesehen war. Ob er passt oder nicht. Das will ich sehen wie du den abgenommen bekommst wenn der Pott nur Euro 3 erfüllt aber für dein Fahrzeug Euro 4 vorgeschrieben ist, spätestens bei der AU kommt es raus. ;-) Und Nein ich hab nichts mit BT zu tun, kein Kunde dort und kenne von dort auch niemanden. Zähle nur 1 und 1 zusammen und mache mir meinen Reim drauß. :) -----------------
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Quote: Am 17.12.2007 um 16:34 Uhr hat Kaskani geschrieben: ist ja putzig wie gut das ich einen ausdruck haben von dem auspuff aus dem online shop wo steht das er auf 600 und 700 passt und es nur für den 600 ein gutachten gibt. es schnell raus nehmen ist zu einfach. man kann das gleiche bei mdc auch lesen. ist auch egal. euch allen ein frohes fest soll doch ein echter richter entscheiden und dann ist gut. steffen erzähl doch kurz wie ihr den angebaut habt Es steht zwar da das er an den 700er passt aber nicht gefahren werden darf damit ist doch wohl alles gesagt. Ich denke doch BT hat dir den an den 600er Motor gebaut und nicht an den 700er. Es kann sein das BT beim Anbau an den 600er einen Fehler gemacht hat aber genauso kann es sein das du/ihr einen Fehler beim Abbau am 600er sowie bei Anbau an den 700er gemacht habt der zum Bruch führte. Meine persönliche Meinung wäre da er nach dem Anbau an den 600er gehalten hat und kurz nachdem er am 700er war gebrochen ist dürfte der Fehler wohl beim Abbau 600er oder beim Anbau 700er passiert sein. -----------------
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Quote: Am 17.12.2007 um 15:56 Uhr hat -dakota- geschrieben: So jetzt haben wir beide Seiten gehört... Wer spielt jetzt den Richter??? :roll: -----------------
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Quote: Am 17.12.2007 um 15:27 Uhr hat hennesch geschrieben: die dfrau sagte allerdings,ich sollte mein service heft mitnehmen! hab ich sowas? Nein nein sowas hast du nicht. Lege einfach ein leeres,weißes DIN A4 Blatt vor und lass dir da ein Stempel mit Unterschrift draufgeben. Bei der nächsten Polizeikontrolle einfach mit den üblichen Papieren vorzeigen. ;-) -----------------
