Timo

Je nach Leistungsstufe sind so mit Anlauf zwischen 150 und 165 möglich.

Ohne Softwaretuning ist beim CDi auch bei 3.100 im 6. Gang Schluss.

Räder tauschen wie oben gesagt und wenn keine Besserung beim Reifenhändler vermessen lassen.

Kontakte für Bremslicht und Rückwärtsgang sind getrennt

Vieleicht hat er auch einen Unfall gehabt..... Sieht man leider nicht immer sofort und Smart gibt aus der Historie an Fremdpersonen sowie von SC zu SC keine Auskunft dazu und beruft sich auf den Datenschutz.

Trotzdem der Bremslichschalter, der hat Kontakte für Schaltung und Bremslicht.

Quote: Am 16.01.2011 um 21:12 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: ich ärgere mich jeden tag auf das neue! Nicht nur bei dem wa!!!!! :lol:

Jochennnnnnnnnn!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Also mein 451er schaltet nicht im Begrenzer hoch



Test

Test

Ne heute nicht, Schlag den Raab läuft. ;-)

Sag mal bitte welche und woher die hast!

Update Klimasteuergerät oder ggf. Tausch dessen.

Ambientebeleuchtung nachrüstbar?

Quote: Am 15.01.2011 um 17:18 Uhr hat smarte_kugel geschrieben: Zu geringe Boardspannung? Die Handbremse stellt sich selbst nach, richtig?! Bzw. wie wird die denn eingestellt wenn sie sich nicht mehr selbst nachstellt? Bordspannung vermute ich auch zumal es erst auftritt nachdem der Würfel 4 Tage unbenutzt gestanden hat, springt zwar relativ gut an aber die Symptome treten beim fahren auf. Nur das muss das SC messen da ich ja noch in der Gebrauchtwagengarantie bin. Wenn die automatische Nachstellung nicht mehr funktioniert muss die Trommel runter, die Nachsteller gesäubert und von Hand manuell nachgestellt werden. :( :(

Bei fünf kann ich ihn noch mit einer Hand und ohne große Kraft wegschieben. Beim 450 ist nach der dritten die Kugel fest bei der vierten ziehst den Asphalt mit wech :-D Nun ja muss ich wohl mal wieder ins SC. Keine Ahnung was das mit der Lüftung und dem Licht beim Anfahren ist??????? :(

Ich hab aktuell das Problem das beim Anfahren Licht und Lüftung schwächer werden und um bei konstanter Fahrt wieder "normal" zu werden und im Schubbetrieb dann wieder an Leistung zuzunehmen. Je länger man fährt desto weniger tritt es auf, jedoch ist es egal ob der Motor dabei warm oder kalt ist. Auf Seite 1 hatte jemand das auch beim Brabus allerdings finde ich im Fred keine Lösung dafür. Dazu kommt das seit heute die Handbremse erst bei der siebten Raste am Berg hält :o

Nun ja laut SC sind gerademal 7% der Zulassungen 62KW Benziner dann kannst dir so über den Daumen ausrechnen wieviele Brabus Xclusive zugelassen werden;-) Bei uns in der Stadt kenne ich gerade mal 2 Xclusive und einen normalen Brabus.;-)

Nicht kaufen und weitersuchen!!! Lieber was mehr ausgeben und das Schnäppchen finden. Vor 1 1/2 Jahren haben wir einen 2nd Generation aus 2003 mit Scheckheftgepflegten 10500km bei einem Renaulthändler gefunden.Vorher von einem Rentner Baujahr 38 gefahren. Gekostet hat er 5300 incl. 1Jahr Garantie. Bis jetzt waren es nur 2 Ölwechsel und Bremsflüssigkeit an Kosten die dazu kamen:)

Wuschl Links ist Werbung von MDC ;-)

Meld mich auch mal mit der Batterie. Der Würfel stand jetzt 4Tage weil ich krank war, sprang zwar zögerlich an aber Wischer liefen im Betrieb langsam, die Lüftung wurde ihrem Namen nicht gerecht, das Licht war recht gelblich und wurde bei jedem Schaltvorgang dunkler. Bin jetzt erstmal 150km gefahren und hoffe das es nicht wieder vorkommt denn die Batterie vom Diesel ist schon drin. RLS ist nicht vorhanden nur das Radio 9. :(

Mal jemand am Stecker gemessen ob "Strom" ankommt? :-?

Geht wieder los! :-D