Ralf940

@lago ... dann suche mal hier im Forum nach "rasseln" ... "scheppern" ... "dröhnen", ... dann wirst Du ggf. findig !!! Gruß Ralf

Hi Plumzz, Ne Standheizung oder auch SH kostest wohl beim SC um die 900 Euro. !!!!! Es gibt nen kompletten Einbausatz direkt von Webasto, frag mal da. Ich habe mir eine komplette ( allerdings ohne Uhr ) in der Bucht geschossen für 500 !!! Einbau mache ich selber, .. also, .. 400 Euro gespart !!!! Gruß Ralf

Moin, wenn die ZKD durch gewesen WÄRE bei Kühlwasservelust: 1. Wasser im ÖL - oder - 2. Wasser tritt irgendwo anders aus Das wäre alles beide aber sichtbar gewesen. Gruß Ralf

Geh mal auf die page von MDC, glaub Berlin Tuning hat die gleiche auch !!! Gruß Ralf

Hi Alfi, naaaaaaaa dann mal herzlich willkommen hier !!!! Und bist Du Dir sicher mit dem 71 PS'ler ?!??! Der mit 84 PS braucht bei mir zwischen, 6,2 und 6,9 Liter, .. mal lau und mal getreten, ... ... und im sommer mit Klima soll er wohl auf gegen 8 Liter kommen, aber noch nicht selbst getestet, .. jedenfalls nicht 100 km lang ;o))) Da wünsche ich Dir mal das die Wartezeit fix rum geht, .. kannst Dich in the meantime ein bischen einlesen hier !!!! Gruß Ralf

Hi BadSmartie, ich spiele immer im Kopf das Spielchen: ... was passiert dann ... !!!! Habe ich mal vom Dad gelernt ( 2 goldene Anstecknadeln mit einmal 1.000.000 KM drauf und die zweite mit 2.000.000 drauf ( UNFALLFREI ) Arg voraus schauend zu fahren, und zu raten, was als nächstes passiert: ZB: In weiter Entfernung wird an einer Kreuzung die Fußgängerampel der Querstraße rot, .. logischer Weise wird auch gleich die Ampel rot auf die ich zu fahre und noch grün ist, ... also ggf. schon mal ausrollen lassen auf der AB immer ausreichend Abstand halten, weil duch zu geringen Abstand und viel Gebremse und Wellenbewegungen entstehen Staus, .. einer bremst in ner Kollone auf der linken Spur, der Hinterman auch, weil er nicht weiß wie fest der Vordermann bremst noch ein bischen stärker, .. und so weiter und so fort, ... bei ausreichendem Abstand hat sich das erübrigt Auf einer 2-spurigen Str. in der Stadt, rechte Spur fünf Autos vor mir, .. einer setzt den Blinker rechts, dann fahre ich schon links rüber, .. weil die Gefahr recht groß ist, das er rechts parken will, und die Autos dahinter dann abbremsen ... diese Kleinigkeiten, ... machen das fahren auch sicherer, .. aber am meißten: viele .. viele ... viele .. unfallfreie Kilometer Gruß Ralf

NICHT machen, als ERSTES IMMER den Minus-Pol abklemmen !!!!!!!!!!!!!!! Merkbare Faußtregel: Ihr wollt die Batterie ausbauen, also was vom Auto raus machen ( abziehen ... subtrahieren ... )= 1. MINUS ab, dann plus ab Ihr wollt dann die Batterie wieder einbauen ( anschließen ), also was dazu packen, hinzufügen, .... addieren= 1. PLUS drann, dann minus drann Gruß Ralf [ Diese Nachricht wurde editiert von Ralf940 am 15.07.2008 um 12:21 Uhr ]

Das SC in D'dorf läßt glaube ich da auch beledern !!! Mit wurde im Feb. genannt. Ledersitze mit SH und Türverkleidung: 1.000 Euro !!! Fragt einfach mal nach !!! Sieht aber schick aus, ... wenn der Rest dann auch noch kommt !!! Gruß Ralf

Jep die gleiche Verwirrung hatte ich auch !!!!!!! Die müßen bei Smart irgendwas komisches geraucht haben, .. als sie die LEder- und Innenraumfarben sich ausgeguckt haben. Es ist NICHT schwarz sondern dunkel - grau, .. also anthrazit. Der Michel von MDC läßt sie in der GENAU dem gleichen Farbton beziehen ( erst selbst vor ner Woche eingebaut ) Ist ne VAG Mittelarmlehne mit Leder bezogen, und ner mörder dicken Halterung !!!! Gruß Ralf

Mein Passion ist schwarz mit silbener Tridion, fand ich am schönsten, .. weil außer schwarz gibt es eh keine andere Farbe 8-) und das silber pascht auch am besten zu den 15 Speichen Felgen !!!! Und alles schwarz mit logischer Weise schwarzen Felgen wäre mir zu schwarz gewesen !!!! naaaa vorm Verkauf könnte man doch das Steuergerät in der Bucht als Austausch reinsetzen, .. und dann hat man halt wieder ein orginales drin !!!!! Aber denke werde das Geld lieber in nen gescheiten Auspuff ( RS soll bald einen bekommen im Sep. ) , .. und in 4 spikelines stecken !!!! Aber in Angesicht von Garantie und Gelaufe, .. werde ich das wohl in den nächsten 2 Jahren net machen !!!!! Gruß Ralf

@ MoinDieter Jauuuu genau das geistert mir jauch alles im Kopf rum, ... noch mal gerechnet, bei 5 Cent Preisunterschied und 25.000 km /Jahr wären es nur 88 Euro bei 7 L/100km. Das wäre ja noch o.k. !!!! Und das mit der Garantie , .... ist schon ein arger Grund es nicht zu machen. vielleicht dann mal in 2 Jahren oder, .. bis dahin dürften dann auch die Preise gefallen sein, ... nicht beim Sprit .. aber fürs tuning !!!! ;o) Deswegen fand ich ja hier das "Gerücht" auch klasse, das "angeblich" org. tuning vom SC oder Brabus geben sollte ==> mit Garantie dann logischer Weise. Gibt aber natürlich die hier auch schon genannten Gründe dagegen, warum sollte Smart ein Tuning-Kit für auf um die 100 PS anbieten, ... dann würde ja keiner mehr den Brabus kaufen ( jetzt mal Kit, Felgen etc. außen vor ) Dann werde ich mir erst einmal wohl nur nen Tuning-Auspuff zulegen, .. auch nur wenn er überhaupt spürbare 5 PS bringt, ... und ein bischen Sound, daß reicht dann schon !!!!! Eigentlich machen mir die 84 PS ja auch genug Spaß, .... aber jeder Spaß ist ja auch noch steigerungsfähig ;-)

Naa gabe dann mal den Rechner kreisen lassen, .. das wären bei den aktuellen Spritpreisen und meine gefahrenen Jahreskilometer, nur 48 Euro im Jahr, .. denke das kann ich noch verknusen !!!! Gruß ralf

Jep , .. so um die 400 Euro habe ich auch für die Überführung bezahlt, .... und angemeldet selber !!!!!!!!!! Ansonsten hätte MANN es "VORHER" !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! aushandeln sollen !!! :o ... um nicht im Nachhinein überrascht zu sein !!! Gruß Ralf

Aüßerster Notfall ?!?!?!? Na die sind ja lustig .. wird Brabus von der OPEC gesponsert !?!?!? Hätte vermutet das die Software bei Klopfneigung nur den Ladedruck runterregelt, bis er nicht mehr klopft, .. gut dann hat sie halt mehr zu regeln, .. aber das kann ja die Software ruhig tuen, .... oder ist da Vista drin ?!?!?! :o Letzte Woche bei EinsLive: Die Spritpreise sollen bis Ende des Jahres auf 1,75 gehen, .. wegen steigender Rohölpreise .. logischer Weise. Da ist ja die Überlegung ob bei Super bleiben oder mit tuning aus SuperPlus zu wechseln ... recht einfach ;-) Gruß Ralf

Nur finden tut man bei denen auf der homepage nüschte da drüber !!!!! .... und auch ein bischen kurzfristig !!!!!!! ..... aber das wären dann 199 Euroen gespart in meinem Fall ;o))) Gruß Ralf

@CM50K *grrrrrrrrrrrr* Daaaaaaaaaaa werden keine Löcher ins NS gebohrt !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Also wenn Du die Haklterung meinst von ATU, die SmartBuck und ich haben, da sind die Schrauben schon mit bei !!!!!! Gruß Ralf

Ich habe auch die drann die smrtbuck schon erwähnt hatte, .. man sieht nix, .. und hat keine Löcher im Nummerschild. Mit ein bischen Klebeband gegen rappeln fixiert, drann geschraubt, .. hält bombig !!!! Gruß Ralf

Wie noch nie die Dachholme raus gehabt !!?!??! Warum hat sie sich dann ein Cabriolet gekauft !??!?!?! Ein Passion hätte dann ja auch gereicht ;o))))

Jeeep, ... meiner einer KLACKT auch beim einschalten, .. MANN sitzt halt näher drann, .. oder Frau halt auch !!!! Gruß und viel Spaß beim Einfahren, .. bzw. danach !!!! Gruß Ralf

Doch ICH , .. zumindest beim 451, hatte letztens die Seitenschweller ab, .. und da war Wachs drinn, .. zwar nicht viel, .. aber würde sagen ausreichend !!!! Gruß Ralf

@Aluonkel Tankst Du SuperPlus !?!? Bist Du denn test Weise schon mal SuperNormal gefahren ?

das war aber einfach mit dem einfügen ;o)))))) Macht einer bald in England Urlaub !?!?!? *zwinker* [ Diese Nachricht wurde editiert von Ralf940 am 03.07.2008 um 12:09 Uhr ]

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Maahlzeit zusammen, gibt ja ( glaub 6 ) Tuner die den 451 tunen, aber was unterscheidet die !?!? Habe mal ein bischen meine Logik ;o) , und den Taschenrechner arbeiten lassen: Alles mal so mit plus/minus ein paar PS: 84 PS + 20% = 100 PS ( in etwa Brabus ) 84 PS + 25% = 105 PS ( 2 Tuner hier um die Ecke ) 84 PS + 40% = 117 PS ( rest. Tuner ) Dann scheint es also 2 unterschiedliche Versionen zu geben, logisch ... !!! Dazu habe ich dann noch folg. gefunden: http://www.fasttuning.eu/tuning_calc_de/detail.php?box1=60&box2=653&box3=3128 *Jaaaaa ich weiß man kann das irgendwie besser einfügen !!!* Denke mal, daß das mit den "nur" 25% Mehrleistung am verträglichsten wäre. Nun habe ich keine Lust SuperPlus zu tanken, das setzen die Tuner aber alle voraus. Das es bei normalem Super zur Klopfneigung kommt leuchtet mir ein, dann regelt das Motormanagment wieder runter. Die Frage die ich mir nun stelle: Sollte man dann lieber ein 117 PS Tuning nehmen, und man hat dann nur ca. 105 PS weil er runterregelt, bei Super normal ?!? So jetzt alles mal rein rechnerisch !!! 2. Frage, ... wer von den Tunern hat die wohl fertig eingekaufte Software noch selber angepaßt !?!?!? Sooo jetzt aber mal los, .... und bitte nicht "geh zu dem ... der ist am besten", alles nur bitte rein rechnerisch !!!! Gruß Ralf