bluestar

danke ich habe die Bilder bekommen. nein ich habe einen Passion mit 55 PS, aber Breitreifen und Anlage und TFL kosten auch ein paar ml Sprit. Habs mal getestet, wenn ich mich anstrenge geht er auch mit 4,8 Liter, aber das macht mir keinen Spass :-D im Sommer fahr ich den Atu Satz, obwohl mir die Spinlines deutlich besser gefallen. Mal sehen, vielleicht rüste ich auch nochmal um :-D

das mit dem Crossblade Gutachten hat mir der Hr. Pfeiffer auch mitgeteilt. du kannst mir gerne auch die Kopie mit den 185er zusenden.

achja, der classic hat eine Festplatte verbaut, falls du damit joggen willst würde ich eher den nano nehmen.

im moment bekommt man die älteren Modelle etwas günstiger als normal. Die Formen haben sich ja alle verändert. Es gibt jetzt: ipod shuffle (ohne display) ipod nano (mit display, kann auch videos jetzt abspielen, in 4 oder 8 GB) ipod classic (80 oder 160 GB) ipod touch (ähnlich wie iphone) ehrlich gesagt, mein tipp wäre den ipod nano in 8 gb. Auf dieser Seite gibt es eine Vergleichstabelle: klick ----------------- Gruss Stefanie Benziner:

also die Schaltbox ist nicht dasselbe wie die Schaltung von cbffm. Die Brabus Schaltbox braucht man um ein Wippenlenkrad in einem Oldliner gangbar zu machen.

ja hier... hätte das gaaaanz gerne... dann klappt auch meine eintragung. Bitte schreibe auch mal in die Mail was du deinem tüv so alles gezeigt hast. Werde dann auch diese Woche noch die Felgen eintragen. ----------------- Gruss Stefanie Benziner:

ok.. hier kommt die Spinline Käuferin. Meine Felgen waren seitlich mit Pappdeckeln, wo deine Berliner Adresse noch zu erkennen war. Vermutlich hat er davon die Verpackung genommen. habe über einen Monat auf die Felgen gewartet und wurde immer wieder vertröstet, dass er noch auf seine "neuen" Felgen wartet und er sie dann erst losschicken kann. Gekauft habe ich sie wegen einem Eintrag im Roadster Board. ----------------- Gruss Stefanie Benziner:

wenn du das ganze eingetragen hast, könntest du mir die Eintragung irgendwie schicken? Will nicht mit leeren Händen hier zum Tüv kommen, die stellen sich hier immer so primitiv an. ----------------- Gruss Stefanie Benziner:

warum beschissen? wenn es nicht in der Beschreibung steht, sollte man halt vorher nachfragen... Schnäppchen hin oder her ;-)

nein die 15 eur sind schon die einzige Möglichkeit. Oder neues Radio mit Codekarte ersteigern. ----------------- Gruss Stefanie Benziner:

also die Nummer ist wohl auf die Zentrale irgendwie umgestellt... hab grade eben mit Hr. Pfeiffer telefoniert. Ein Gutachten dafür kann er nicht zur Verfügung stellen, er zieht sich die erforderlichen Werte wie ET oder Reifengrösse aus verschiedenen schon vorhandenen Gutachten von Rial, Brabus und Co. Besondere Probleme sieht er in der Einpresstiefe, da der Fortwo eigentlich nur bis ET -16 hinten zugelassen ist. Hierbei hat er noch ein Gutachten vom Crossblade gefunden wo explizit ET-20 steht. Es ist egal ob Winter- oder Sommerreifen. Ich habe explizit nach 175/195 Kombination gefragt. Die Einzelabnahme wäre so im 40-50 EUR Bereich. Vorrausgesetzt wären: - Kotflügelabdeckungen hinten - nicht schleifen wenn: voll rechts eingeschlagen, rückwärtsfahren und abbremsen Dann würde keiner Eintragung was im Wege stehen, jedoch ist der Tüv Neumarkt von mit 300 km entfernt :( ----------------- Gruss Stefanie Benziner:

hab die nummer probiert, "die nummer ist nicht verfügbar" kommt als ansage.

wäre auch daran interessiert, da ich auf die spinline 175/195 fahre. Heute kommen dann noch die Kotflügelverbreiterung drauf und dann wollte ich die Felgen eintragen lassen. ----------------- Gruss Stefanie Benziner:

na dann schonmal Glückwunsch zur Kugel, eine kleine Testfahrt ist dann anschliessend erlaubt, aber dann flott nach Hause und ein Foto hier einstellen :-D ----------------- Gruss Stefanie Benziner:

würde aber auch alles mit Bremsenreiniger säubern, Schellen festziehen und nach einer Testfahrt nachschauen wo es rausdrückt.

bei mir ist sie da.

hast du denn schon den Smart durchchecken lassen? Ich meine bei einem Neuwagen wäre der erste Weg in die Werkstatt und die sollen dann einen Verbrauchstest machen. Ok mein Oldliner verbraucht auch deutlich mehr wie Werksangabe, aber ich weiss auch dass ich ihn mit 4,5 Litern fahren könnte. ----------------- Gruss Stefanie Benziner:

@Walt da musst du bestimmt noch etwas warten. Suche mal nach Kuda oder Brodit, die stellen auch Konsolen her. Ganz schick sieht ja die Konsole des original transportablen Navis aus (ähnlich Garmin), jedoch nicht einzeln zu bekommen, sondern nur für das spezielle Garmin Gerät. ----------------- Gruss Stefanie Benziner:

bitteschön... hab gestern den Trim Detailer das erste mal benutzt, der ist auch für Gummidichtungen, Dachspoiler und diese schwarzen Plastikteile etc gut... Habs auch mal für die Heckklappe innen benutzt, also da ist das A1 besser und nicht so schmierig danach. ----------------- Gruss Stefanie Benziner:

Der Verkäufer hat dies noch als Antwort reingestellt: Quote: Das lenkrad stammt von einem smart 2003. Der smart ab 2003 benötigt einen Lenkwinkelsensor für das ESP. Dieser ist an dem Lenkrad aber defekt. Für die Baujahre 98-02 funktioniert es aber noch tadellos. Die Schaltwippen sind halt dran können aber nicht genutzt werden. Habe aber von manchen ebay Mitgliedern schon gehört das es mit einer gewissen Umschaltbox von Brabus das Schalten am Lenkrad funktionieren könne. Das kann ich aber nicht garantieren. Da bitte selber schlau machen.

hab mir das Foto der Auktion mal angeschaut, das könnte auch ein Roadster Lenkrad sein? Auf jedenfall gab es dieses Lenkrad nicht bei den alten Modellen. du brauchst auf jedenfall diese Schaltbox, ohne Schaltbox klappt das nicht. Wenn es ein Roadster lenkrad ist, dann müssen glaube ich noch ein paar Widerstände umgelötet werden. Puh, Umbau selber machen, du schraubst da an deinem Airbag rum, ich würde das jemanden überlassen, der das schonmal öfters umgebaut hat. Eine Werkstatt wirst du nicht finden, da die die Garantie dafür nicht übernehmen wollen.

das Turtle wax könnte man als schutz vor dem polieren auftragen, leider hält es nicht so lange wie A1, das konnte ich am smart testen. der Trim Detailer sollte nur für Aussenteile aus Vinyl, Kunststoff oder Gummi verwendet werden. Kostet 10,90 laut Prospekt. Damit kriegt man auch den Coupe Spoiler (3. Bremsleuchte wieder richtig schwarz). Für Innenbereich gibts bei denen ein anderes Mittelchen, der nennt sich Quik Interior Detailer für 11,90 EUR. -> Meguiars.de Webseite

das A1 ist ziemlich gut.. ist sogar mit Schwämmchen. Wenn du irgendwo Meguiars kaufen kannst, gibt es von denen einen Trim Detailer, der ist noch besser als A1. ----------------- Gruss Stefanie Benziner:

um den Bügel etwas Isolierband wickeln, dann ist Ruhe. ----------------- Gruss Stefanie Benziner:

die Eintragung mit 185ern nehme ich auch gerne... gestern auch noch Belastungstest gemacht, da schleift gar nichts und er lässt sich viel leichter lenken als meine 195 rundherum ;-)