MBNalbach

Räder drauf und zum TÜV oder der Prüforganisation des geringsten Misstrauens Fahren und eintragen lassen...

Fragt man sich bloß warum man das da vorne verbaut. Direkt am Lichtschalter ist alles vorhanden um dort Relais einzubauen. Da wird am Auto nichts verändert außer dem Lichtschalter.

Den Fernlicht Effekt hatte die Höhenverstellung meines 600ers Bj00 ebenfalls. Ich schätze das kommt durch die zusätzliche Last des Fernlichts das parallel bei den Erdnüssen zum Abblendlicht leuchtet. Die Leitungen sind relativ dünn und die Verstellung arbeitet über einen Spannungsvergleich Regler<>versteller, der Spannungsabfall führt wohl dazu. Nebeneffekt war bei unserem 01er CDI folgender, die Verstellung arbeitete nicht immer sauber, kurz Lichthupe machte ihr Beine... Deine Batterie Theorie erklärt sich mir aber nicht.

Preise und Co erfährst du nur per Telefonat.

Warum? Weil e85 zwar ein tolles Zeugs ist, aber halt mal Mehr davon rein muß damit das Gemisch passt. Eine längere Vollgasfahrt mit dem Zeugs und deine Kolben haben nette Löcher. Irgendwann ist die Düse mengenmäßig am Ende. Selbst ohne Software konnte man e85 im smart fahren, dazu waren "nur" größere Düsen notwendig... Kaltstart war dann halt noch doof.

Die ging wohl an weil das Gemisch im Brennraum zu mager wurde, bei e85 muß mehr eingespritzt werden. Seltsame Idee das mal einfach zu mischen.

Klingt lächerlich. Ist es eigentlich auch. Trotzdem zufrieden. Die insgesamt 18 Jahre waren um 8000 Euro Material (Reparaturen, Räder usw). Die haben andere an Verlust am Neuwagen im ersten Jahr und es gehört ihnen Nichts davon...

Den 600er habe ich zwischen zwei Motoren immerhin etwa 80000km in 17 Jahren problemlos bewegt. Jetzt ist er eben komplett faul und kaputt. Das ein smart nur Probleme bereitet kann ich überhaupt nicht sagen.

Was für einen Sinn hat denn bitte das DEUTSCHE Wechsel Kennzeichen? Steuer fällt für alle an, Versicherungen soweit ich weiß ebenfalls. Hier in der Gegend hat einer 6 Kfz auf einem, Vorteil? Und 5 Autos mit einem Schlüssel entriegeln macht einfach nur Stress 🤣 gleichschließend sind die Schlösser dann immer noch nicht... Aber jeder hat ja so seine Hobbys 😉

Es fahren auch einige Exemplare herum die nicht alle Wehwehchen an sich haben. Wichtig ist halt das man nicht nur stumpf fährt, sondern der Technik auch ein Mindestmaß an Pflege zukommen lässt. Auch Reparaturen nicht weg diskutieren, dann gibt's am Ende nen Fetten Reparaturstau und es wird unfassbar teuer.

Da in der Zeit viele auf Halde standen finde ich 2004 sicherer für spezielle Menschen....

Um die Verwirrung zu verwirren eins noch. Ich habe eine 433mhz lern Fernbedienung (China Krempel). Wenn ich von einem beliebigen Roll Code Sender einen Code lerne, natürlich ohne den passenden Empfänger in der Nähe zu haben, habe ich genau einen Versuch um den gelernten Code zu nutzen, da er ja nicht "weiter rollt" im China Gerät, das kann nur fix Codes. Auch praktisch so getestet und jemanden heftig veräppelt. Genug offtopic. Smarty du kommst einfach nicht ums neu anlernen drum rum, unterhalb bj 2004 zwangsläufig Star Diagnose. Darüber (also obd oben) geht's günstiger, bei deinem Talent aber nicht zum selber machen empfohlen!

Sind die neben der horrenden Preise auch damit schon aufgefallen?

Und jetzt Weg und was anderes oder DIY einmal frisch machen?

Klingt nach lange bücken und anstrengender OP. Hauptsache die Bude Treckert weiter.