NiWo

Achja, noch zwei Sachen: - Zur Beleuchtung: Bin mittlerweile von der dauernd-wechselnden Beleuchtung auch meine eigene, bernsteinfarbene, der Instrumenten-Beleuchtung angepassten Farbe gewichen. Aber zu Show-Zwecken kommt natürlich wieder der "COLOR SCAN" rein ;-) - Zum Sound: Hab letztens mal 'nem Kumpel, der nebenbei ab und zu bei 'ner Car-Hifi-Bude arbeitet das Clarion gezeigt/demonstriert. Als ich "Love is gone" mal ordentlich aufgedreht hab bekam er große Augen, beugte sich übers Cockpit in Richtung Scheibe, schaute auf die Lautsprecher und meinte: "Was ist denn da alles drin?!" :-D Hab übrigens immernoch das normale Soundpaket drin... ciao Nico -----------------

Nee, bin ich nich, hab nur dieses Jahr noch nicht wieder in diesen Threat geschaut ;-) Also ich kann die beiden beschriebenen Probleme garnicht nachvollziehen. Ich habe mit der SD-Funktion absolut 0 Probleme (nur die Festlegung auf reines MP3 nervt, aber für was gibts Konverter). Ich hatte die Karte (2GB von Panasonic, FAT-Format weiß ich net (muss sie morgen mal rausnehmen und schauen)) schon mehrfach draussen, hab Sachen runter- und wieder draufgespielt, die Karte wurde immer anstandslos gelesen. Würde eher mal das Gerät und/oder die Karte prüfen lassen, klingt für mich eher nach Defekt (ein Multicard-reader liest die Dinger ja auch net nur bei schönem Wetter). Der Radio-Empfang ist meiner Ansicht nach höchsten minimal schlechter als beim original-Radio (hatte das Grundig mit CD). Wir sind hier im Stuttgarter zwar auch ganz gut mit Sendern bedient, aber auch in schwächeren Gebieten find ich den Empfang absolut nicht schlecht. Das einzige, was ab und zu nervt ist, dass die BT-Verbindung zum Handy nicht 100%ig zuverlässig läuft. In den allermeisten Fällen klappt zwar auch das völlig problemlos und vollautomatisch (quasi einsteigen und los), aber manchmal wills wohl nicht oder besteht krampfhaft drauf, Musik zu streamen. Ich bin mit dem Radio aber ansich rundum zufrieden, vor allem bei dem Preis-Leistungsverhältnis. Ich würds jederzeit wieder kaufen, auch wenn ich glaube, dass Clarion mit 'ner schwarzen Klavier-Lack-Version noch deutlich mehr verkaufen könnte. ciao Nico

So: Schlechte Nachricht bez. weiterem Zuwachs des Forums-Bestands...44 ist uns leider doch etwas zu klein. Und ständig mit Dachbox unterwegs zu sein - nee, nee, nich so das Wahre. Als Zweitwagen, wenn noch was größeres da wäre ok, aber zusammen mit dem 42 Cabrio brauche mer einfach was größeres. Wird sich nun eher in Richtung Alfa 156 Sportwagon o.ä. entwickeln, sind ja nun auch net die hässlichsten Autos...;-) ciao Nico

Quote: Am 25.01.2008 um 15:46 Uhr hat Mesh geschrieben: Nur ein Tipp, kannst Dir ja mal Gedanken machen oder auch wie ich 1:1 die Kiste mal mit Kinderzubehör laden. Es gibt auch schöne Kombis ;-) Naja, geht halt schlecht, solang ich das Auto noch net hab...und dann wärs vielleicht etwas spät ;-) Muss mal kucken, hab schon von Kinderwagen gehört, die sogar in den 206 CC passen :o Noch 'n Favorite wäre der Alfa 156 Sportwagon...tja, ich steh halt auf schöne Autos. Und sollten uns die Werkstattkosten zu hoch werden, ist die Kiste ja auch schnell mal wieder verkauft... Aber ich klapper mit meiner Holden morgen mal die großen Autohäuser in Stuggi ab, live ist das ein oder andere Auto vielleicht doch anders als auf Bildern. We'll see... ciao Nico

...siehe Bild ;-) ciao Nico -----------------

Hallöchen zusammen, wir erwägen grade, unseren smart-Anteil im Fuhrpark zu vergrößern. Unser 206 CC (2.0, 135PS) soll weg, dafür im Sinne zukünftiger Familienplanung entweder ein forfour oder ein Alfa 147 her. Nun würde den aber meistens meine Frau fahren, d.h. erstmal täglich zur Arbeit und zurück (jeweils 10km Bundesstraße). Ab und zu fahr natürlich auch ich damit. Nach 'nem Corrado G60 und dem CC muss es jetzt nicht gerade der normale 1.5er sein, genauso lohnt sich der große cdi bei ca. 10-15tkm /Jahr net so richtig. Und so'n Brabus hätte halt was... Was denkt ihr? Ist der Turbo arg empfindlich, wenn er immer nur grad so warm wird? Kalt treten oder heiß abstellen wird sie ihn nicht, das is schon klar. Lt. Spritmonitor bewegt sich der Verbrauch sogar auf erträglichem Niveau (7,5-9,5l, Pöscho braucht immer um die 9), ist das realistisch? ciao Nico -----------------

Hi Adi, naja, die kleineren Räder führen auf jedenfall mal dazu, dass dein Tacho etwas mehr anzeigt als vorher und somit auch mehr Kilometer sammelt. Alles zwar in recht geringem Maß, aber effektiv heißt das für deinen Verbrauch, dass Du mehr verbrauchst, als es sich rechnerisch ergibt (da kürzere zurückgelegte Strecke). Und du MUSST mit den deutlich breiteren Rädern mehr verbrauchen, ansonsten wäre Dein smart ein physikalisches Wunder. Übrigens packst du (ohne Tuning) damit auch keine 135 Spitze mehr, da die Kiste nach Tacho abregelt. Ich komme mit meinen Speedys nach GPS auf 138 statt 135 (wie mit den Winterrädern), somit ist der halbe Liter Differenz bei mir auch verfälscht und eher etwas weniger. Aber nach Auswertung meiner Tankbelege brauch ich mit 145/175 im Winter ca. 4,2, mit 195/215 im Sommer ca. 4,8l/100km. ciao Nico

Und ich will einfach die Optik mit meinen Winter-Serien-Alus recht kostengünstig verbessern. Da ich mit den recht schmalen Rädern ca. 'nen halben Liter weniger brauch als im Sommer, werd ich eher nicht auf breitere Winterräder umsteigen. ciao Nico

Hallo Ron, kannst du eventuell mit Bildern davon dienen? Wie gesagt, ich würde persönlich auch nicht auf 30er gehen, da ich denke, dass es nicht sooo heiß aussieht, wenn die Trennscheiben ganz am Limit stehen (Korrektur der Aussage möglich, wenn ich Bilder davon sehe). Klar werden weiter aussen stehende Räder die Lager stärker belasten, aber da die Winteralus sehr viel leichter sind als die Speedys, mach ich mir da weniger Sorgen. Und wenn isses halt Tribut an die Optik, schließlich bin ich auch so bekloppt, und fahre bei 25tkm/Jahr gelochte Bremsscheiben :-D Und dass was streift, bezweifle ich. Meine Front ist für die Speedys ordentlich ausgestellt und bei denen hats bisher ein einziges Mal ganz leicht gekratzt: Alb-Abfahrt, Haarnadelkurve, Volleinschlag + 2 Personen. Also, rundum 25 wäre immernoch mein Favorit. ciao Nico -----------------

Hallo zusammen, Da ich im Winter die Starlines und im Sommer die Speedys drauf hab, weiß ich ja (anhand der Speedys), was Breitenmäßig so drin ist. Des schickeren Winterlooks wegen hab mir mal ein kleines Rechenbeispiel erlaubt: Starlineformate (hab ich so im Forum gefunden, wenn falsch bitte korrigieren): VA: 145/65-15 auf 4Jx15 ET27 HA: 175/55-15 auf 5,5x15 ET-1 Radmitte um ET vesetzt ergibt somit: Halbe Felgenbreite * Zoll - ET VA: 40/2 * 2,54 - 27 = 23,8mm HA: 55/2 * 2,54 + 1 = 70,85mm Speedyformate: VA: 195/40-17 auf 6,5Jx17 ET24 HA: 215/35-17 auf 7Jx17 ET-13 Radmitte um ET versetzt: VA: 65/2 * 2,54 - 24 = 58,55mm HA: 70/2 * 2,54 +13 = 101,9mm Damit ergeben sich folgende Differenzen: VA Speedy zu Starline: 34,75mm HA Speedy zu Starline: 31,05mm Folglich müsste ich an jedem Rad 30er Distanzscheiben draufmachen können, ohne dass ich mit Radabdeckung oder Freigang Probleme bekomme, oder? Sollte ich in meiner Rechnung irgendwo 'nen Fehler haben, bitte korrigieren. Ansonsten bin ich mittlerweile geneigt, mir rundum mind. 25er draufzumachen... ciao nico -----------------

Hallo zusammen, bisher keine Antwort...ich hab mittlerweile aber angefangen, durch Betankungen unseres Peugeot 206 schon ein paar Modelle zu bekommen. Sollte sich das Imperium doch noch melden, halte ich euch auf dem Laufenden... ciao Nico

naja, bei mir würds mich wundern, wenn da was schleift...wenn die Speedys platz haben, dann werden die Trennscheiben da auch mit Distanzen noch Platz haben. Frontpanel ist gut ausgestellt und Dremel war auch schon an den Kanten der Radläufe... Also 20 rundum? ciao Nico

Naja, wegen der Distanzen werd ich jetzt erstmal anfangen zu schauen... Und die Felgen lagern im Safe :-D ciao Nico

Hallo zusammen, ich hab winterbedingt mal wieder die Starlines drauf, 145/175er, natürlich 15 Zoll. Was kann ich bei den Felgen bedenken- und problemlos an Distanzscheiben draufmachen, damit die Kugel im Winter net ganz so armseelig ausschaut? ciao Nico -----------------

Naja, schaut euch mal die aktuellen Zulassungszahlen von BMW an - die Kundschaft gibt Bangle jedenfalls Recht... ciao Nico

männlich: 0-18: 18-25: 11 26-30: 5 31-35: 4 36-40: 13 41-45: 5 46-50: 2 51-60: 3 60-??: Weiblich: 10-18: 1 18-25: 3 26-30: 1 31-35: 2 36-40: 1 41-45: 1 46-50: 1 51-60: 60-??:

Ich sehe das auch eher so: Wenn bei mir schon Tankstellen einer bestimmten Marke auf meinen regelmäßigen Strecken liegen und die ein Bonus-Programm anbieten - ich wär ja blöd, wenn ichs net mitmachen würde. Über mein Clubsmart-Konto hab ich mir z.B. das Öl für meine Ölwechsel (hab noch 2 Motorräder) finanziert. Und dass es mir hier eher ums Prinzip geht und ich auch ohne die Modellautos lebensfähig wäre, steht ja oben. ciao Nico

Quote: Am 16.12.2007 um 18:46 Uhr hat Ingenieur geschrieben: ich habe die Tage auch bei Shell getankt (deutlich mehr als 30 L). An der Kasse wurde ich darauf hingewiesen, dass ich mir nach Zuzahlung von 2 EUR son´Ferrari aussuchen könne. 6 verschiedenen Modelle waren da ausgestellt. Ich schaute kurz hin und sagte: was soll ich mit den Dingern, kann man ja nicht mal die Türen öffnen woraufhin die Kassiererin sagt: "dafür ist in der Tüte ein Gutschein, mit dem sie, wenn sie das nächste Mal tanken, den zweiten Ferrari umsonst bekommen". Ich kuck also nochmal hin und entscheide mich für ein bestimmtes Modell. Die Kassiererin sagt: " der ist aus- kommt nächste Woche wieder". Ich schaue sie an und sage ihr: wenn sie zukünftig "solche" Aktionen haben, sprechen sie mich bitte nicht mehr an- es könnte sein, dass etwas Unvorhersehbares passier. Na DAS is ja auch geil...schaffen die 's netmal, von 6 verschiedenen Modellen genügend zu horten. Aber sowas kennt man auch zB. von McD... Mir gehts da net mal so arg um die Modelle. Die find ich eigentlich nur witzig, und Fan der Marke würd ich mir die vielleicht irgendwo hin stellen. Ich find nur echt bescheuert, dass ich als Viel-Fahrer und relativ Viel-Tanker durch diese bescheurte Regelung von diesen Aktionen ausgeschlossen werde. Auch grad wenn mal extra-Punkte für die Clubsmart-Sachen gibt... Auch die Pseudo-smarts C1/107/Aygo sind mit ihren 35l-Tanks bei denen recht knapp dran. Und was ham die denn davon, ob ich die Menge nun auf einmal oder in Etappen tanke? Naja, ich halt euch aufm laufenden... ciao Nico [ Diese Nachricht wurde editiert von NiWo am 16.12.2007 um 19:17 Uhr ]

Hallöle, momentan kann man bei Shell recht günstig recht nett gemachte Ferrari-Modellautos für je 2EUR erstehen - wenn man mind. 30l tankt! Da das ja nicht sooo einfach ist, vor allem wenn man 'nen alten 42 oder 'nen cdi fährt, hab ich grad folgendes an die Rekalamations-Abteilung von Shell geschickt: Sehr geehrte Shell-Mitarbeiter, ich möchte reklamieren, dass ich mich von Ihrer Ferrari-Aktion (Erwerb eines Modell-Ferraris duch Tanken von mind. 30l für je 2EUR) als Fahrer eines smart fortwo cdi diskriminiert fühle! Der Kraftstofftank meines Fahrzeugs fasst nur 22l, ohne weitere Behältnisse mit mir zu führen ist es mir also unmöglich, die 30l-Marke zu überschreiten. Und glücklicherweise verbraucht mein Fahrzeug nicht so viel Öl, dass es sich für mich lohnt, 6l Shell Helix Super, Plus oder Ultra auf "Lager" zu legen. Andererseits fahre ich jeden Tag ca. 80km und tanke somit mehr als 1x pro Woche mind. 16l Diesel - natürlich bei Shell, um mein Clubsmart-Punkte-Konto zu füllen. Als Ferrari-Fan finde ich es jedoch sehr bedauerlich, an Ihrer ansich sehr interessanten Aktion nicht teilnehmen zu können. Auch in der Vergangenheit konnte ich an einer Extra-Punkte-Aktion aufgrund des Fassungsvermögens meines Tanks nicht teilnehmen, da auch hier die magische Grenze bei 30l lag. Bitte überlegen Sie sich für ihre nächsten Aktionen andere Teilnahmebedingungen (z.B. Nachweis von 30l auch durch mehrmaliges Tanken (beweisbar durch Tankbeleg während des Aktionszeitraums)), da Sie sonst alle smart fortwo-Fahrer/Innen ausschließen. Denn auch die Fahrer von Benzinern, deren Tanks bis zu 33l fassen müssten schon sehr knapp kalkulieren, damit sie 30l nachtanken können. In der Hoffnung, mit dieser Mail etwas bewegen zu können verbleibe ich mit freundlichen Grüßen Nico Wollitzer Mal kucken, was zurückkommt. Ich weiß, viele halten hier nix von Shell, oftmals auch zurecht. Aber bei mir liegen einige der Tanken von denen halt extrem günstig. Und da auch die Prämien ganz nett sind, sammel ich dort halt meine Punkte... ciao Nico -----------------

die weißen Tupfer will ich dann auch nur auf die austauschbaren Sachen machen (Ringe etc.), sonst leg ich mich ja in Zukunft auf weiße Radios fest ;-) Naja, ich bin am Anfang soagr 70km zur Arbeit mit dem cdi gefahren, davon ca. 40 Autobahn :o Macht mit anderen Autos zwar sicher mehr Laune, geht aber auch. Bei 110 den Tempomat rein und fäddich...ach, ich vergas: Tempomat gibts beim neuen ja nimmer :-D Sind auch schon mit der Kugel an den Gardasee gefahren, geht alles und klingt schlimmer, als es eigentlich ist. ciao Nico

Naja, billig schaut meiner ja hoffentlich net aus ;-) Und da auch in Zukunft tolle Sportwagen aus der Stuttgarter Gegend kommen sollen, muss ich halt so lang ran... Ich hab jeden Tag 40km zur Arbeit, dabei einmal quer durch Stuttgart - 'n cdi cabrio ist da das Beste, was du machen kannst. So, und nun Bilder (draufklicken zum größer kucken): Löcher hab ich jetzt nur auf der Seite gemacht ('n paar Mal klein reingebohrt und mit 'nem Messer ausgeschnitten), hält einigermaßen. Besser gehts meiner Meinung nach nicht, oben und unten komm ich net mit 'nem Bohrer hin. Außerdem würde unten die Haken ins Fach ragen, net besonders gut für die dort deponierte Sonnenbrille 8-) Radio-Adapter-Stecker hab ich jetzt auch dran, tut soweit. Zur Qualität kann ich noch nix sagen, bin noch nicht damit rumgefahren. Jetzt werd ich mir mal überlegen, ob das ein oder andere Akzentteil auch weiß wird...mal kucken... ciao Nico ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von NiWo am 15.12.2007 um 21:58 Uhr ]

naja, wenn das wirklich Fenster sind, aus denen ich ausm Büro schau: Ja, war hell draussen! Aber als ich um 19 Uhr zum smart kam, wars komischerweise wieder fast so dunkel wie morgens beim ankommen...ordentliche Autos zu bauen Bedarf halt auch Freitags etwas mehr Arbeitszeit... Ich hab doch gesagt: Samstag! ;-) ciao Nico -----------------

also gesehen hab ich das schon; war 'n Oldliner mit den speedys drauf, allerdings k.A. ob auch noch mit Tieferlegung. WIE der das gemacht hat, ist mir 'n Rätsel. Allgemein heißts, dass es allein wegen der Radabdeckung nur ab Facelift (=breitere Panels fürs Coupé) geht. Vorn waren die Räder auch ziiiiemlich grenzwertig untergebracht. Und wenn ich mir meinen so anschau: Also mit 45mm Tieferlegung würde sich zumindest vorn sicher nix mehr drehen... ciao Nico -----------------

DIN-Schacht-Adapter hab ich, stimmt schon. Aber: Bei dem beim Schacht mitgelieferten Rahmen kann das Radio nicht einrasten und bei beiden Rahmen kann ich die Sicherungsnasen nirgends hindrücken, weil da keine Löcher im Schacht sind. Wenn ich das Problem gelöst hab, schreib ich da auch was dazu rein. Hab hier im Forum aber schon gelesen, dass das öfter mal der Fall ist... ciao Nico

...wobei man sich (mal ganz ehrlich) unter "V6 Biturbo" 'n bissle mehr vorstellt. Die Teile haben aber dafür 'nen Sound, der für die fehlenden 100PS entschädigt :-D ciao Nico