madmatze

mesch... es is doch ganz einfach: Durch das Blinken wird ja Strom verbraucht. der muss durch die Lima erzeugt werden und erhöht damit den verbrauch. Die leute wollen einfach nur Sprit sparen! Denke das sind auch die, die so sehr gegen Tagfahrlicht sind ;-)

jakelinööööööööööhhhhhh :lol: Ich wär ja für: Düsenjägerkondenswasserstreifen

ja inge, ich hab sie bei meinem morgenschiss am tag danach zufällig im Klo gefunden. Ich schick sie dir :)

mike... ich würde dich niemals schlagen... bin doch kriegsdienstverweigerer und damit völlig GEGEN gewalt! :-D Aber unter diesen umständen finde ich deinen tipp nicht störend. Zum Lichtschalter: Den solltest du im SC kostenlos getauscht bekommen. Smart hat GROSSE probleme mit dem Ding. Einige hier im Forum bekommen alle 3 Wochen nen neuen ;-) Einbau dauert auch keine 10 Minuten

dann bewirf mich nur... ich sammel sie auf und hol mir bei dir das pfand :-P

ja schatz

inge des weichei hat doch eh keine ahnung :-P der is nur traurig dass ihn pat abblitzen hat lassen :-P

siehts nur so aus oder haben die dinger nen gelbstich? hätte interesse!

:o Also ich dachte beim ersten lesen des postings dass es der uns allen bekannte smartprofi is (so genau schau ich mir ja die namen net an *g*) ----------------- ~~all in all it´s just another brick in the wall~~ Fortwo Pulse cdi, 55PS von SW Bj 05/2004 Jetzt auch mit guter Musik: Andrian Audio A1 (Achtung! Suchtgefahr!) AS Twister F4-240 Atomic Energy Subwoofer im geschlossenen Gehäuse

und ich bin froh dass ich gesagt hab "die Winterreifen halten schon noch mal ein jahr" :-D Ich hoffe nur dass es jetzt wirklich richtung frühling geht und nicht doch noch der tiefste winter kommt :(

ok, weil du das "mad" aus deinem nick genommen hast und damit keinen freundschaftspreis mehr von mir erhälst ändert sich der rechnungsbetrag auf 800€ :-P 8-)

wie die rückleuchten gewechselt werden steht m.M.n. in der Bedienungsanleitung ;-) Aber die Suche wird dir viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiel Lesestoff bereiten *g*

son BC is halt echt mist, man sieht halt gleich wann man mal mehr sprit braucht *g* Ich denk bei mir könnte es auch daran liegen dass ich mehr Autobahn fahre z.Zt. zwar konstant ca. 120-130 aber er lässt da dann doch ganz schön was durch. Hat jemand schon andere Erfahrungen mit Ölabscheidern außer Triking? Ich weiß halt auch nich wie ich sowas einbauen soll... 1. hab ich nicht soooo viel ahnung 2. müsste ich mich wenn dann unters auto legen und das is halt auch net so angenehm mit meinem Bauch *g* Nich dass ich mal stecken bleibe ;-)

Also falls und wenn und vielleicht... ich mal kinder haben sollte bekommen die keinen neumodischen namen. Paul find ich auch super, Matthias (so heiß ich) find ich auch gut und bin recht froh darüber dass sich meine Eltern von Benjamin zu Matthias umentschieden haben. ;-)

auch von mir die besten wünsche zum burtzeltag!!! ----------------- ~~all in all it´s just another brick in the wall~~ Fortwo Pulse cdi, 55PS von SW Bj 05/2004 Jetzt auch mit guter Musik: Andrian Audio A1 (Achtung! Suchtgefahr!) AS Twister F4-240 Atomic Energy Subwoofer im geschlossenen Gehäuse

ok, macht dann für Tux: 7x Mittlere Steine + Steinsteuer und Solidaritätszuschlag + Pfand = 750€ @herrbert Popcorn gibts bei mir auch zu kaufen. Meins is viiiiiel besser als deins :-P @ alle anderen ICH hab das Monopol auf Steine hier im Forum. Andere Anbieter kaufe ich auf *g* :-D

meine bilder kommen aber frühestens nächstes WE ;-) Mach doch einfach mal die Heckscheibe auf und gugg dir das mal an... es gibt nur 6 schrauben. Die 4 äußeren sind für den inneren kasten, die beiden inneren für den heckspoiler... Einfach mal ran trauen. Nur eine frage: wie bekommt ihr die inneren beiden schrauben los? mit nem normalen Schraubenzieher (-dreher :-P) schaff ich es nich, und meine bits sind zu lang :(

na ich denke auch dass solange kein leistungsverlust da is es eigentlich kein großes problem darstellt. warmgefaren wird er eigentlich (fast) immer und auch nicht sonderlich geheizt. Versuche eigentlich meistens Spritsparend zu fahren. Was mich allerdings wundert: Seit kurzem bemerke ich einen höheren Spritverbrauch als sonst. Im Sommer zeigte mir mein Bordcomputer 4,3l/100km an jetzt 4,6 und das obwohl ich im Winter meistens etwas wenigerverbraucht hab (zwar Winterreifen, aber halt 145/175 und nicht 175/195) vielleicht liegt es aber auch an den Temperaturen. Normalerweise sollte die Kugel ja weniger verbrauchen wenn weniger Ladeluft zur verfügung steht kann ja auch nur weniger diesel verbrannt werden (oder?) Also ich denke ich werd mir mal Gedanken um einen Ölabscheider machen und dann sehen ob ich irgendwann Ladedruck verliere. Oder lieg ich falsch?

hiiiiiiiiiiiiiier =) :-D :) :lol: ----------------- ~~all in all it´s just another brick in the wall~~ Fortwo Pulse cdi, 55PS von SW Bj 05/2004 Jetzt auch mit guter Musik: Andrian Audio A1 (Achtung! Suchtgefahr!) AS Twister F4-240 Atomic Energy Subwoofer im geschlossenen Gehäuse

Hallöööle, war im alten Jahr noch im SC und hab einen Kundendienst machen lassen. Dabei wurde festgestellt, dass der Kupplungsaktuator nicht mehr ganz zurück fährt, die Spurstangenköpfe getauscht werden sollten (leichtes Spiel v.r.) und Öl aus dem Ladeluftkühler austritt. Den Aktuator haben sie mit anteiliger Kulanz auf Arbeit und Material für ca. 160€ getauscht. Für den Rest war noch keine Zeit. Kulanz wurde aber bei 2,5 Jahren und 50000km abgelehnt. *grummel* Jetzt bin ich natürlich am überlegen wie akut die Probleme wirklich sind. Durch die Spurstangenköpfe werden sich die Reifen unterschiedlich abfahren... aber nächstes Jahr brauch ich eh neue Winterreifen. Gibts noch andere Gefahren? Der Ladeluftkühler hat ein kleines Loch. Am tiefsten Punkt, wo der Kunststoff mit dem Alu verpresst ist tritt laut SC Öl aus. Das Öl hat an der Stelle natürlich nix zu suchen. Was mich aber verwundert: Normalerweise sollte da ja auch Ladeluft entweichen. Laut Bordcomputer von MDC hab ich aber 1bar (cdi 55PS SW getuned) Leistungsverlust kann ich auch nicht feststellen. Der cdi von patricia (gleiches BJ, gleiches Tuning) hat die gleiche Leistung wie meiner. Was kann mir schlimmstenfalls passieren wenn ich das erstmal nicht reparieren lasse? habt ihr ideen wie ich vielleicht günstiger davon komme? (Nein ich fahr nicht zum Smart-Profi *fg*) Selbst schrauben kann ich nur eingeschränkt da ich keine möglichkeit habe unter den smart zu sehen. Wie würdet ihr vorgehen? Und WENN die dann da was machen werd ich auf jeden fall irgend einen Ölabscheider einbaun. is trotzdem ne ganz schöne menge die man da gesehen hat. Danke für eure Antworten. Gruß Matze ----------------- ~~all in all it´s just another brick in the wall~~ Fortwo Pulse cdi, 55PS von SW Bj 05/2004 Jetzt auch mit guter Musik: Andrian Audio A1 (Achtung! Suchtgefahr!) AS Twister F4-240 Atomic Energy Subwoofer im geschlossenen Gehäuse

mich würde mal interessieren was der vorteil von nem HDMI-Anschluss bei ner Röhre is??? Da hat man doch ein ähnliches Problem wie bei PAL und nem LCD :-? Die hohe Auflösung die durch den Anschluss geht muss im Gerät erst wieder runtergerechnet werden was wieder zu Qualitätsverlust führt. Natürlich weniger problematisch als wenn man zu nem schlechten bild was dazu erfinden muss, aber trotzdem is das mit kanonen auf Spatzen geschossen. ICH würd WENN ich ne Röhre kauf den billigsten nehmen den es gibt ;-)

...der tank is leer... ganz einfach :roll:

ob man numeric blue noch so einfach bekommt? :( edit: da war jemand schneller ;-) aber dafür auch informativer [ Diese Nachricht wurde editiert von madmatze am 08.01.2007 um 22:22 Uhr ]

:roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

die waschdüse wird aber wohl nicht das defekte teil sein. Abbrechen tut ja nur der "Nippel" der mit dem Träger auf die HEckscheibe aufgeklebt ist... ;-)