Filterheizung CDI

[djfoxi]

weiß jemand ob der CDI eigentlich wie manch andere Diesel eine Filterheizung(Kraftstofffilter) besitzt um bei zu tiefen Temp. den Kraftstoff anzuwärmen?

[cbffm]

eher das Gegenteil. Der CDI hat einen Dieselkühler :-D

[gerber]

Ich geh davon aus, dasssss er beides hat.

Den Kühler braucht er ja im Sommer, wegen den hohen Druck und der damit verbundenen Erwärmung.

Ein Dieselfahrzeug ohne Filterheizung heutzutage wäre die Schande überhaupt.

Wir haben zwar nen kleinen Tank, aber bis der Inhalt durch die oben beschriebene Wärme so weit erhitzt wird, das die Flocken im Diesel verschwinden reichts nicht.
Somit würde man bei beispielsweise Minus 27 Grad (denke Winterdiesel geht bis Minus 22) nicht weit kommen.

Falls jemand seinen Smart CDI so wenig bewegt, dass er noch Diesel von sagen wir mal Mitte Oktober drin hat (bei dem Fun unwahrscheinlich) war der jetzt bei -10 und kälter schon mal stehen geblieben.
kann sich ein Automobilhersteller seitens Image nicht leisten.

Deshalb baut jeder für ein paar Euro diese temperaturabhängige Heizung in die Zuleitung des Dieselfilters ein.


Gruss

Gerhard

[Udo_B]

Viel entscheidender als das Ausflocken des Diesels (so kalt wird's bei uns eh nicht) ist die Tatsache, dass das Kondenswasser im Filter anfängt zu gefrieren und den Filter zusetzen kann. Bei meinem Golf damals ein echtes Problem, zumal der Filter auch noch direkt im Fahrtwind stand. Hab denn nen neune Filter reingemacht und eine Festo-Druckluftleitungsspirale drumrumgelegt und am Ausgleichsbehälter angeschlossen, so dass durch die Leitung ein Teil des Kühlwassers lief und den Filter etwas erwärmte. Klappte super :)
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Gruss vom Udo und seinem Winter-

[Smart500]

Der Diesel hat keine Kraftstoffilterheizung!

Der Filter wird nur "einfrieren" wenn zuviel Wasser darin ist und wenn du ihn immer schön wechselst wird das nicht passerien.
Der Smart-Kraftstoffilter hat auch keine Ablasschraube für Kondenswasser. Also hilft nur wechseln.
Er hat nur einen Kraftstoffkühler unter dem Beifahrersitz. Er ist notwendig, weil er durch die Hochdruckpumpe des CR stark erwärmt wird.

Gruss aus München

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smart500 am 11.01.2003 um 13:43 Uhr ]

[gerber]

Das darf doch nicht war sein.

Keine Filterheizung. Das bei dem Preis. Danke Smart GmbH.
Ach ja was heist so aklt wirds nicht. Aber sicher wirds das manchmal. Dieser Winter ist zwar sehr warm (Durchschnitt) ausgefallen. Jetzt sind die Temperaturen wie sie im Winter sein sollten.
Aber letzten Winter hatte es bei uns drei Tage lang -27 Grad.
Da war zwar ausser meinem defektem Thermostat auch nix schlechtes aber lass mich mal an ner billig Tanke ne Mischung aus Sommer und Winterdiesel tanken (ich weis sehr viele Zufälle). Dann siehts aber anders aus.
Dann noch keine Schraube zum ablassen des Wassers. So ist wenigstens gewährleistet, das die Smart CDI fahrer oft ihreh Filter wechseln müssen. Der Sprit selbst ist nämlich meiner Erfahrung nach meist absolut sauber. Wie sollte viel dreck in den Tank gelangen?

Na ja die Filterindustrie muss ja auch leben.

Gruss

Gerhard