Hilfe smart zieht nicht !! Gebtriebeschaden ???

[nadira]

Hallo, ich bin ziemlich unglücklick mit meinem Smart cdi coupe, Baujahr 2004 , 85.000 km

Folgende Reparaturen wurden bereits ausgeführt: Hochdruckpumpe erneuert, Steuergerät erneuert und programiert nachdem der Kleine keinen Schritt mehr gefahren ist. Ebenfalls wurde der Ladedrucksensor erneuert. Zwischendurch mal der Auspuff geschweißt - ist ja nicht schlimm mit sowas rechnet man ja auch. Übrigens vorher ist mir hinten einer draufgefahren - Turbo kaputt - ich bekam einen neuen.

Jetzt zieht der Kleine schon wieder nicht und zwar im ersten Gang beim Anfahren. Bis zur Hälfte gibts Gas und dann nicht mehr. Meine Werkstatt streikt schon - bin auf dem Lande SC ist 25 km weit weg. Die Umdrehungen stimmen, da ist alles ok. Mein Meister meinte er kann (mag) nichts mehr machen wahrscheinlich Getriebeschaden ... Meine Frage: kann das sein ???? Ich möchte den Kleinen nicht aufgeben aber mein Mann ist schon sauer, ständig diese Reparaturen.

Wäre toll wenn mir einer helfen könnte

Dank Euch :roll:

[Ahnungslos]

Hallole und willkommen im Forum!

 

Was Du vor allem brauchst ist ein vertrauenswürdiger und kompetenter Supporter!

Die Diagnose Getriebeschaden zeugt ja von fortgeschrittenem Realitätsverlust Deiner Werkstatt! Von Kompetenz in Sachen Smart kann da gar nicht gesprochen werden! :roll:

 

Aus welcher Gegend der Republik kommst Du denn.

Evtl. ist einer der wenigen, handverlesenen Smart-Spezialisten bei Dir in der Gegend, die gute und günstige Arbeit abliefern!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 12.11.2011 um 14:13 Uhr ]

[nadira]

Ja - hmmm ich komme aus dem Raum Rosenheim und ich weiß daß dort auch ein SC ist. Könnte ich da event. eine Diagnose und einen Kostenvoranschlag machen lassen und ist das recht teuer??? Ich hatte mir damals den smartie als cdi gekauft, damit ich recht lange ohne Probleme damit fahren kann. So was ich bis jetzt gelesen habe, kommt es öfters vor, daß die Smarties nicht richtig ziehen. Mein Sohn hatte einen Benziner und hatte ihn dann verkauft, weil er gemerkt hat daß er nicht mehr zieht. Dieser hatte allerdings schon über Huntertausend drauf.

Ich bin mir jetzt im Unklaren ob ich ihn verkaufen soll (was bekomm ich noch dafür ?) oder ob ich nochmals viel Geld reinstecken soll und er dann wieder nicht funktioniert.

Übrigens vielen Dank für die schnelle Antwort ;o))

LG Nadira

[Ahnungslos]

Da aus dieser Gegend eigentlich eine Menge der hier vertretenen Smarties kommen, würde ich es am besten finden, wenn es einen geben würde, der sich technisch ein wenig auskennt und der mal mit Deinem Smart fährt, um das Fehlerbild mal ein bißchen einzugrenzen, das wäre erstmal das wichtigste!

Aus der Ferne ist es mit Deiner Beschreibung ein bissle schwierig, das was zu sagen.

 

Du könntest auch mal mit dieser Vereinigung Kontakt aufnehmen, ob es dort jemanden gibt, der Dir weiter helfen kann.

 

Da ich eine natürliche Aversion gegen Smart SCs habe, kann ich Dir nicht empfehlen, dorthin zu gehen.

 

Aber ich denke schon, daß es jemanden in Deiner Gegend geben sollte, der sich ein bißchen auskennt und kein finanzielles Interesse hat, Dich auszubeuten, wie das ja bei einer Werkstatt der Fall ist!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 12.11.2011 um 15:02 Uhr ]

[r-panther]

Auch wenn A.-los eine wohlbegründete Aversion gegen viele SCs hat, solltest du die 25 km spendieren, um mal den FEHLERSPEICHER auslesen zu lassen, und dir das Ergebnis GENAU ERKLÄREN zu lassen.

Vielleicht liegt bei dir auch nur eine z.Zt. vieldiskutierte Fehlfunktion des sog. AGR - Mischgehäuses vor? Dann sollte dein zu Recht frustrierter Mann ein Russwölkchen am Auspuff sehen, wenn du morgens losdüst.

Du musst das Teil ja nicht gleich im SC austauschen lassen, dein Vorort - Mechaniker kann es auch reinigen!

[nadira]

Hallo, ja das AGR hat mein Mechaniker auf meinen Hinweis gereinigt aber meinte, daß es nicht sehr stark verschmutzt war. Ich hab jetzt nochx gegoogelt und im Mercedes Forum etwa die gleiche Fehlermeldung gefunden. Ich erklärs nochx kurz. Ich bin bei uns ziemlich schnell bergauf gefahren, dann mußte ich kurz rechts ranfahren. Als ich dann wieder weiterfahren wollte gings nur mit großer Mühe und sehhhhhr langsam.Bin dann weitergefahren und dann gings wieder. Also mir kommts vor je wärmer er ist umso stärker kommt dieses Problem vor - meist beim anfahren an der Kreuzung etc. und meist in den unteren Gängen.

Im Mercedes Forum, hatte der das gleiche Problem bei einer Autobahnausfahrt . Bei dem wars das AGR. Was kann ich tun AGR auswechseln lassen??? Was kostet so ein Teil?

Ist Sch.... wenn man keinen KFZ Meister mehr hat den man fragen kann. Aber ich hab ja EUCH . DANKE

:roll: :) :)

[Ahnungslos]

Was Du beschreibst, ist der sogenannte Notlauf des Motors, der dann nach dem Abstellen und einem Neustart erst mal wieder beseitigt ist.

Deshalb läuft der Smart dann erst mal wieder normal bis zum nächsten Mal.

Was Du auf jeden Fall machen lassen könntest, wäre das wiederholte Auslesen des Fehlerspeichers.

Wenn er in den Notlauf geht, dann wird dort nämlich ein Fehler abgelegt, der muß nicht mal zwingend ímmer von der AGR kommen.

Wenn dies häufig unter Volllast auftritt, können auch Ladedrucküberschreitungen die Ursache sein, wenn das Wastegate zur Ladedruckregelung nicht mehr geöffnet werden kann.

Aber auch dieses wird im Fehlerspeicher abgelegt.

Deshalb sollte dieser in nächster Zeit öfter mal ausgelesen und die Fehler notiert werden, die da drin sind.

 

Den Fehlerspeicher auslesen sollte auch Dein KFZ Meister können, oder?

Im SC verlangen sie nämlich unter Umständen jedesmal einen Haufen Geld für! :(

[smartetrixi]

Hallo,

 

also erst mal finde ich es ungewöhnlich, dass dein CDI bei 85tsd km schon so teure Reparaturen nötig hatte. Normal ist der da grad erst eingefahren.

 

Quote:

Übrigens vorher ist mir hinten einer draufgefahren - Turbo kaputt - ich bekam einen neuen.

 

Also wenn er vor dem Unfall tadellos funktionierte, dann denke ich handelt es sich bei dem beschriebenen Symptom um einen Folgeschaden. Evtl. sogar recht Simpel und es ist nur der KAT lose, so dass er manchmal den Auspuff blockiert. Ebenso kann der neue Turbo fehlerhaft sein.

Auffahrunfall sollte doch aber ein Haftpflichtschaden sein, oder? Dann den CDI aber Flott zu einer bewährten Werkstatt, auch wenn sie etwas weiter weg sein sollte, und den kleinen vom Profi vollwertig wieder herrichten lassen.

 

 

[nadira]

Ja Hallo, jetzt ist mein Kleiner 2 Wochen ohne größere Mängel gefahren. Flitzt eigentlich super. Gestern wollte ich aus unserer Hofeinfahrt (der Kleine war noch Garagenwarm) natürlich im 1. Gang - bergauf fahren . Er machte keinen Rührer, qualmte nur hinten raus. Ok ich hatte ja noch die Möglichkeit bergab zu fahren, das ging dann tadellos. :roll: Heute habe ich meinen Sohn damit zur Arbeit fahren lassen, der meinte, daß der Smart wenn er kalt ist nicht richtig zieht -- aber nur im 1. Gang. Gibts da sowas wie einen Thermofühler der defekt sein könnte ?? Vielleicht habt ihr ja noch eine Idee. Wäre toll. :roll:

 

 

[r-panther]

So ein Auto ist schon ein kompliziertes Ding.

Da könnte man aus der Ferne 20 Ideen haben, 19 davon sind Schnapsideen.

Das praktisch herauszufinden kostet pro Idee jedes mal mindestens 50€.

Deswegen haben dir die Insider das Auslesen des Fehlerspeichers empfohlen - wirklich eine gute Idee.

Und soo kostengünstig.

[fismatec]

Wenn ich das alles so lese, wird mir ganz schindlig, da würde ich mir glatt überlegen, mich von dem Auto oder der Werkstatt zu trennen. Das Fehlerbild ist ziemlich sicher verursacht von einem klemmenden AGR-Ventil, das nach der Laufleistung sicher ziemlich übel aussieht. wer da wenig sieht, hat einfach nicht richtig geschaut, bzw. falsch geschaut.

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Viele Grüsse

Gerhard

 

[Speedy-Frog]

Ich kann mich nur anschleißen. Wenn ich lese, dass ein Werkstattmeister bei mangelnden Anzugsvermögen einen Getriebeschaden diagnostiziert, dann schwillt mir der Kamm. Als nächstes will er dir vielleicht noch Wegweiser für die Ansaugluft installieren.

Mal im ernst, dass was du beschreibst klingt wirklich stark nach Agr und Notlauf. Bei deinem Meister muß ich leider auch ganz stark davon ausgehen, dass er das AGR nicht richtig gereinigt hat. Es geht bei Agr nämlich nicht um Durchlass sondern um Freigängigkeit.

Wenn man weiß wie es geht, dann ist das Ding in 15 min. sauber. Das Mischgehäuse kann nämlich drin bleiben, da man den eigentlichen Ventilkörper, den es zu reinigen gilt, rausdrücken kann.

Wenn du niemand in deiner nähe hast der das mal machen kann, dann kann das sicher auch dein Sohnemann. Ich würde mich auch dazu bereit erklären, eine Anleitung zu geben. Das gleiche gillt für die Prüfung der Westgateklappe.

Übrigens hat meines wissens der Smart im kalten Zustand immer etwas weniger Leistung als im warmen. Soweit ich weiß ist das ein Schutzprogramm für den Turbo.

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Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten.

 

 

[nadira]

Hallo Ihr, vielen Dank für die tollen Tipps von Euch. Jetzt hatte ich den Kleinen beim Einlesen . Fehlerdiagnose Ladedruck. Heute hab ich ihn wiederbekommen bin um 440 Euro leichter allerdings mit Kundendienst Ölwechsel , filter usw.

Hoffe er läuft jetzt wieder einige Zeit. Ich wünsch Euch schöne Feiertage und ich hoffe ich muß nicht mehr so schnell bei Euch vorbeischauen LG Nadira :roll: