Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
borni83

Kennt das jemand?

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen, ich wüsste gerne ob jemand dieses Kabel kennt und mir sagen kann ob es tatsächlich in der Lage ist das iPhone 3Gs aufzuladen und dessen Musik über das Radio abzuspielen (Smart FortTwo Coupe Passion Bj 11/2007).

 

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120546483160&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ganz einfach. Die Kiste gibt den Tonausgang an den Toneingang des Radios weiter. Also: Ton ja. Nachteil: Die Kiste gibt nur den TON wieder, keine Steuereung des Iphones über das Radio möglich, weil einfach nur der Tonausgang abgezogen wird.

 

Geladen: Man muss das extra Kabel an Zündungs12V anschließen. Wenn die Hardware richtig angeschlossen ist, mit einem internen Ladegerät, dann wird das Gerät dabei auch geladen.

 

Nein ich hab es nicht, aber technisch nichts aufwendiges an sich, was ich da sehe.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Zumindest ist es der passende Mini ISO Stecker, der in das Radio des 451er Smart passt. Und wenn an die beiden einzelnen Adern Dauerplus und Masse angeschlossen werden, ist auch ein Laden des Akkus des iPods möglich.

 

Frag doch mal bei HiFi Matze nach, ob der auch ein solches Kabel im Portfolio hat.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Zusätzlich zu dem bisher genannten Aspekten gebe ich mal folgendes zu bedenken:   Die Verbrennungseigenschaften (Oxidations-Endprodukte) und die Schmierfähigkeiten hinsichtlich metallischer Komponenten sind doch nicht alles.   Auf dem Weg vom Einfüllen in den Fahrzeugtank bis hin zur Vernebelung durch die Injektoren kommen die Kraftstoffe doch (auch) mit einer Vielzahl anderer Bauteile (die wohl auch z.T aus nicht-metallischen Materialien bestehen) in Berührung und das ggf. über längere Zeiten oder gar dauerhaft. (Schläuche, Dichtungen, Intank-Pumpe, O-Ringe (auch in der HDP) u.v.a.m.).   Wie es da wohl um die Dauerhaltbarkeiten/Dichtigkeiten/Funktionalitäten bestellt sein mag ? (Mal abgesehen davon, daß auch diese ganzen Materialien einer natürlichen Alterung unterliegen und sowieso irgendwann wahrscheinlich aufgeben und dann zu erneuern sind, falls der Wagen dann nicht ohnehin aufgegeben wird.....).   Immerhin sind die in den alten Diesel-Smarts verbauten Materialien ja zu einer Zeit ausgwählt worden, als der Kraftstoff "HVO 100" wohl noch kein Thema war (so weit ich weiß).   Das Risiko (bei der Verwendung "neuer" vom Hersteller nicht explizit freigegebener Kraftstoff-Sorten) geht wohl jeder für sich selbst ein. Ist auch gut so. Ich bin dem Kraftstoff nicht abgeneigt, habe jedoch eine "gewisse Skepsis".   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig   
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.095
    • Beiträge insgesamt
      1.614.166
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.