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kristofer

Motor/Ansaugtrakt vom verbrannten Öl säubern

Von kristofer, in SMARTe Technik

Empfohlene Beiträge

kristofer   

kristofer
Geschrieben am

Moin!

 

Wollte mir n neues Teillastventil einbauen, Zündkerzen wechseln, weil mein überholter Motor (hat ca 20000 runter) in letzter Zeit unbemerkt Öl gezogen hat...aufgrund der defekten Teillastentlüftung.

 

Will jetzt n Ölabscheider und n neues Ventil einbauen.

 

Was, ausser dem Ansaugtrakt muss/kann ich noch reinigen und vom angesaugten Öl befreien?

 

Danke

 

 

K

05full.jpg

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Lurch   

Lurch
Geschrieben am

Ansaugrohr vom Luftfilter zum Turbo

 

Ladeluftkühler

 

Rohre vom/zum Ladeluftkühler

-----------------

 

0l.gif0u.gif0r.gif0c.gif0h.gif

 

 

0l.gif0u.gif0r.gif0c.gif0h.gif

 

seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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    • Techno
      Fehlbetankung mit Zündung (gelaufener Dieselpumpe)

      Von Techno · Geschrieben am

      Komme ab morgen erst zur großen Operation. 😉   Zur Sicherheit noch eine Frage:   Da ich mit dem 1:1 Diesel-Benzingemisch in meinem CDI die Zündung eingeschaltet hatte (nicht den Motor) und die Dieselvorlaufpumpe 10 sec lief:   Wenn ich jetzt den Tank so gut entleere wie ich kann, danach 30 Liter Diesel mit 100 ml 2Taktöl (einmalig) auffülle, anschließend länger die Vorlaufpumpe laufen lasse, ist dann sicher vor/in der Hochdruckpumpe keine 1:1 Benzin/Dieselsuppe mehr, die mir beim Anlassen trotzdem gleich einen Schaden bringen kann (selbst wenn nicht sofort).   Mir geht’s da gerade nicht um Milligramm/Reste, sondern ob die Vorlaufpumpe alles ausreichend durchspült? (Kenne mich da leider nicht aus)   Noch etwas:   Falls man per Spritpumpe des Autos abpumpt: Wäre es nicht leichter nen Spritschlauch hinter dem Spritfilter auszuführen statt über des Schlauchs am Motor?   Danke!

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