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Lurch

[B] 22 Liter Tank

Empfohlene Beiträge

Biete hiermit meinen "alten" 22 Liter Benziner Tank an.

Komplett mit Benzinpumpe etc.

Also einfach direkt einbauen.

 

Er wurde von einer Smart-Werkstatt ausgebaut und wich einem 33 Liter Tank.

 

Möchte dafür auch nichts haben, aber er sollte bitte vom Interessenten selber abgeholt werden!

 

Standort: Wuppertal

 

;-)

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Na kommt schon...... :roll: ;-)

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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hm...

ich wollte schon immer meinen 34 Liter Tank gegen einen 22 Liter Tank tauschen...

hm...

das wär jetzt DIE Gelegenheit...

hm...

aber warum nur...warum nur sollte ich das tun? :-D

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weil die Spritpreise wieder so hoch sind, dann würdest du beim Tanken weniger zahlen :-D

 

 


Gruss der Määäh

Nutze die Zeit, es ist schon Später als du denkst!

 

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Inge zur Gewichtsreduzierung und damit zur Steigerung Kg/PS.;-)

Manche bauen dafür sogar Teppich und Klima aus warum du dann nicht den 33Liter Tank.........8-)

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Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Ich hätte auch noch zwei davon zu verschenken ;-)

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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mmmh...ich seh' schon...das gibt wohl nix :(

 

Dann werde ich den zu meiner Werkstatt in den Müll bringen.

 

War ja nur ein Versuch ;-)

 

 

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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    • Schubladendenken! Zeigt, dass Du keine Ahnung von der Materie hast. Sorry wenn ich das so deutlich sagen muss. Auch e-Autos können genau so wie ein Verbrenner kaputt gehen.      Auch so eine rausgehauene Behauptung. Hast Du dazu nachweisbare Belege? Und e-Autos können genau so recycelt werden wie Verbrenner, daher sehe ich gerade keine "unglaubliche Umweltverschmutzung". Ich denke eher dass Du lieber @Rollerfahrer eine Abneigung gegen die e-Mobilität hast. Wenn Du Dich mit dem Thema mal ausgiebig beschäftigst kommst auch Du zum Schluss, dass in den meisten Fällen die Batterie länger hält als das Fahrzeug selbst und eher die elektronischen Komponenten die Probleme bereiten. Das ist auch der Grund, warum wir uns vom e-453 abgewendet haben, dort ist der DC-DC Wandler für die 12V Batterie das größte Problem, weil der im Antriebsstrang integriert ist und daher teuer in der Reparatur.     Der in dem Bericht erwähnte unabhängige Betrieb ist die EV-Klinik in Berlin.   https://evclinic-berlin.de/   Viel zu lesen gibt es auch hier:   https://evclinic.eu   @bluetom@hotmail.de ich würde mich mal an die Kollegen in Berlin wenden. Musst zwar mit Wartezeit rechnen, aber ich meine gelesen zu haben, dass die tote Batterien wiederbeleben können. Evtl. wird die Batterie nur vom BMS (Batteriemanagementsystem) gesperrt und kann wieder freigeschaltet werden.
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