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passion-herby

Sommerräder-Null Ahnung

Empfohlene Beiträge

Hi ihr Reifenspezis.

Mein 451er soll neue Sommerräder kriegen.

17" Space. Im Felgengutachten steht Vorne 195/40 Hinten 215/35.

Soweit so gut. Bei Dunlop, ich weiß nicht, wie aktuell der reagiert, krieg ich im Konfigurator für Vorne nur 16".

Die Infos in den Freds befassen sich alle nur mit Maxima.

Ich möchte 17" 195/40 215/35. Geht das ohne Anpassung des ASR?

Oder muss Hinten auch 40er drauf?

Welche ET ist fast bündig ohne Platten und ohne Verbreiturungsarbeiten?

Wer kann helfen?

 

Grüsse

herby

 


Ich hab keine Ahnung, davon aber jede Menge

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Hi, die Reifengrößen, die im Gutachten stehen, solltest du auch verwenden. Kann dir nur wärmstens die Hankook Ventus S1 evo empfehlen, fahre die selbst und diese sind auch Testsieger beim aktuellen ams Reifentest. Und die gibt's in deinen benötigten Größen!

 

Grüße 8-)

 

 

PS: Wenn du die im Gutachten stehenden Reifengrößen verwendest, musst du nichts anpassen lassen! :)

 

edit: Der Querschnittsunterschied resultiert aus der variierenden Breite der Reifen, der Querschnitt ist ja nur der Prozentwert der Reifenbreite im Vergleich zur Höhe, und um einen gleichen / ähnlichen Abrollumfang zu erreichen, sind die Querschnitte nicht gleich.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Icestar am 15.03.2010 um 12:54 Uhr ]

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Hi, danke für die Hinweise.

Weißt Du eventuell noch was über eventuelle Spurplatten? Wär ja schön wenn die Räder ziemlich bündig aussehen würden.

 

Grüsse

herby


Ich hab keine Ahnung, davon aber jede Menge

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HIER kannst du mal schauen, wie die Felgen ausschauen. Ich würd sagen, es geht auch ohne Spurverbreiterungen, sonst brauchste noch die Anclipsverbreiterungen.

 

Grüße 8-)

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Hey Icestar,

war ja wohl viel Arbeit. Gut gemacht.

Schöne Doku. War das Auto am 7.3. auch da?

Wohl verpasst.

Mal sehen was der Reifenfuzzi mit dem TÜV hinkriegt; so cool sind die angeclipsten dann ja doch nicht.

Aber danke erstmal für die Infos.

 

Grüsse

herby

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von passion-herby am 15.03.2010 um 19:58 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von passion-herby am 15.03.2010 um 20:08 Uhr ]


Ich hab keine Ahnung, davon aber jede Menge

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Hi,

 

nene, das ist nicht mein Auto, war nur nen Beispiel... ich selbst fahr nen 450er... wirst ja im April wieder sehen :lol:

 

Viele Grüße

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    • Zumindest in diesem Beitrag, in dem es zwar um einen ForFour geht und kein Feedback mehr gegeben wurde, weiss ich, daß in diesem Fall das Problem von dem vorderen Radlager verursacht wurde, das keine bzw. falsche ABS Impulse gegeben hat, weil der Induktive Ring des Radlagers gebrochen war. Ich habe ja auch nur geraten, in diesem Fall die Ringe einfach mal zu überprüfen, was ja nur einen kleinen Aufwand bedeutet und nicht geschrieben, daß das Problem auch sicher daraus resultieren würde. Und so weit her geholt finde ich die Tatsache, daß das ABS bei gravierenden Problemen das Fahren durch das Herausnehmen des Gangs zu verhindern, dann auch wieder nicht. Immerhin gibt es ja auch das Fehlerbild, daß bei defektem ABS Steuergerät kein Gang eingelegt werden kann und die 0 im Display steht, das ist, wenn auch mit entsprechenden Begleiterscheinungen in Form von leuchtenden Kontrollleuchten, zum Erbrechen im Forum beschrieben. Aber Du hast bestimmt viel bessere Ideen, dem TE weiter zu helfen! 🙄   Wir können dem TE ja auch raten, in eine Werkstatt zu fahren, dort haben sie bestimmt jede Menge (teure) Ideen! 😉  
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