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Franky69

Zeigt mir eure Kugelpopos

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Axel sehr schöner und gelungender Po :o :o

Sag mal hast du deinen Pott Hochglanzpoliert 8-)

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Na dann wackel ich auch mal mit dem Hintern :)

 

Marenator's Winterhintern:

img5075800x600.jpg

 

Melli's Hintern (meine Schwägerin)

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Mein Dienstwagen:

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Marenator's Sommerpopo:

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Der Auspuff im Winterbild ist wieder gerichtet - das Smartcenter hat nach einem Heckschaden den Puff deutlich zu tief montiert...

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von PoWder23 am 10.04.2010 um 19:23 Uhr ]

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Gruss

Stefanie

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Stefanie

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:o was für schöne Po´s :lol:

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mein Neuer Arsch ...

 

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... war gestern beim Chirurgen !!!

 

(Original Pott mit neuem Ausgang)

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mein neuer gönnt sich

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echt natürlich !!! Und sau geiler klang ;-) Geht direkt hinterm Kat nach unten raus.

 

Gruß smartin87

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mein neuer gönnt sich

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So hab nun auch angefangen den Po zu Pimpen 8-)

 

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:-D :-D

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Widestar rockt einfach alles weg! ...:)

 

Dann noch diese Sonderlackierung, da regt sich was in der Hose..!

 

Aber die komische Scheibentönung geht nicht... :-P

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Step 2 :-D

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so - jetzt will ich auch mal... :-D

 

DSCF3031.JPG

 

DSCF3023.JPG

 

DSC00458.JPG

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Der gelbe Streifen am Felgenrand kommt bei dir echt exzellent rüber..;D

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sig450p.png

 

 

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    • Ich glaube, so ist es etwas einfacher zu lesen! 😉   PolPit schrieb:   Mein Problem war Folgendes: Das Kabel hatte sich an der Stelle gelöst, wo Tür und Karosserie aufeinandertreffen. Es war unmöglich, die Tür zu öffnen, um die Reparatur durchzuführen.   Ich musste den Edelstahl-Schließbolzen mit einem Winkelschleifer durchtrennen. Dabei beschädigte ich das Karosserieteil, in das der Bolzen greift (siehe Foto), und schnitt das Ende des Bolzens ab. Ich fand zwar Ersatzteile, aber diese waren sehr teuer und hatten Lieferzeiten von über einem Monat; daher entschied ich mich, das durchtrennte Teil zu reparieren, indem ich die beiden Hälften verschweißte und nachdrehte. Nachdem die Tür erst einmal offen war, ging es einfach: Ich demontierte das Ende und schweißte es. Dann baute ich die Seite mit dem Türgriff aus und zog das Kabel samt Mechanismus nach oben hin heraus. Ich verband die beiden Kabelenden mit den entsprechenden Bauteilen, schob alles wieder in die Stange und verschraubte sämtliche Elemente. Ich habe es geschafft! Ich weiß allerdings nicht, ob dein Problem an einem losen oder gerissenen Kabel liegt oder an einem elektrischen Fehler der Bolzenverriegelung.  
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