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roadsterdriver

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Nach 1 Jahr Abstinenz von Smart wieder da.

Diesmal kein Roadster sondern ein Würfel.

Werden uns demnächst wohl wieder öfter am Ruhrpark sehen.

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Bis denne

Marc :-D

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von roadsterdriver am 07.03.2010 um 10:40 Uhr ]


400_6330376332613935.jpg

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Wow in Grün :o

Diese Farbe habe ich noch nie auf der Straße gesehen.

Sieht aber cool aus

Gute Fahrt damit.

Heidi


 

 

 

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Hallo,

 

ja sieht echt super aus, dieses grün hat was und die schwarzen Felgen runden das ganze ab.

 

Von mir gibts ein 2_icon16..gif

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signatur.gif

 


2_click-me.gif

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Beinahe KawaGrün ^^ hat was. Hab hier in Stuttgart mal einen (original) KawaGrünen Brabus gesehen. Warum die nicht Grün als Standard Farbe anbieten wundert mich, schön flippig und fällt auf jeden fall mal auf ^^

 

Was sind das für felgen ? Auch von Carlsson ?

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Hi.

Danke für die Blumen.

Das ist das originale kawasaki Grün

:-D

kawa_lime_green-large.jpg

 

Habe ihn so gekauft vom SC Frankfurt. Die haben ihn so auf/umgebaut.

 

Ein paar Kleinigkeiten werden noch kommen, aber so im großen und ganzen ist er fertig.

 

Gruß

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400_6330376332613935.jpg

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Hallo,

echt schöner Würfel , viel Spaß damit !! :-D

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Gruß Thomas

 

Smart 451 Cabrio 84PS / 6,9 l

 


Gruß Thomas

 

Smart Crossblade

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Sieht ja genial aus. :) Das grün in Kombination mit dem Schwarz und den tollen Carlsson-Felgen, echt super! :)

Auch Front und Seitenschweller gefallen mir gut, nur mit der vierflutigen Auspuffanlage kann ich mich nicht so ganz anfreuden :(

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echt ne hammer farbe... glückwunsch!!! wie sieht er denn innen aus? und darf man fragen was er gekostet hat???

 

hab sowas ähnliches gefunden... nur in orange... was haltet ihr von dem?

 

ORANGE

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Die Akzentteile innen sind genauso lackiert wie beim orangenen, halt nur in grün.

Die Sitze sind aussen Leder und innen mit Alcantara und grünen Nähten. Das Amaturenbrett ebenfalls mit Alcantara und grünen Nähten.

 

Mach die Tage mal Bilder.

 

Über Preise spricht man nicht. 8-)


400_6330376332613935.jpg

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Die Farbe ist spitze! Herzlichen Glückwunsch. Ein schicker Würfel!

 

 


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smart200.jpg

258195.png

 

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Ein wahrlich schöner Würfel in einer genialen Farbe. Herzlichen Glückwunsch und allzeit faltenfreie Fahrt!

Gruß, Isi

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Er sieht echt super klasse aus.

Ich liebe solche knalligen Farben.

Passt super zum Smart.

Viel Spaß damit!

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    • Hallo in die Runde und vielen Dank für die Foren-Aufnahme.   Als Mit-Fahrer eines 451 MHD Passion, EZL 2/ 2014, Laufleistung 9.500 km (Erstbesitzerin gab mit 94 Jahren das Fahren dran ...), 71 PS, Servo, Klima, Sitzheizung, flammengelb, lese ich hier seit einer Weile mit und wurde zunächst von dem höflichen Ton sowie der Hilfsbereitschaft in diesem Forum angenehm überrascht. Ich fahren das eigentlich als "Kinderwagen"  gedachte Auto mittlerweile sehr gerne auch selbst und habe nach dem Wechsel aller Flüssigkeiten (außer Getriebe) mit den "Optimierungen" angefangen:   MHD-Wechselschalter, Felgen und Bereifung erneuert auf 15 Zoll mit 175/ 195ern, Mittelarmlehne, diverse Netze und Zusatzablagen. Nun zu den Fragen ans Forum:   Mir steht der Sinn nach Tempomat/ Speedlimiter. Das Nachrüst-Angebot von MDC kenne ich, die entsprechende "Zulassungsproblematik" habe ich nachgelesen. Außerdem - und da beginnt meine Unwissenheit - scheint es für den Wagen aus 2014 ein nachrüstbares 3-Speichen-Lenkrad mit den entsprechenden Tempomat-Tasten zu geben, wobei dann auch direkt die Lenkradschaltung nachgerüstet werden könnte. Diese Lösung dürfte recht stimmig und wohl auch deutlich teurer werden. Lenkräder muss man wohl gebraucht suchen, wohl vom Brabus oder vom Pulse. richtig?   Welcher Lösung wäre der Vorzug zu geben? Bei der MDC-Nachrüstung ergäbe sich die zusätzlich Möglichkeit, die Kennlinie des Gaspedals anzupassen.    Dann das Übliche: Der Wagen könnte etwas mehr Durchzug vertragen. Chip-Tuning von 71 auf 84 PS wird mit Eintragungsmöglichkeit von RS-Parts angeboten. Ebenfalls bieten die eine Anpassung der Getriebesoftware an, wobei das Ergebnis hier im Forum wohl als nicht sonderlich "beschleunigend" angesehen wird. Die Endgeschwidnigkeit ist mir ziemlich egal, es geht um Drehmoment und Ansprechverhalten. Und nein, ich bereue es noch nicht, keinen Turbo genommen zu haben.   Liege ich mit meinen alternativen Vorhaben und den Überlegungen dazu richtig, oder würdet ihre mir eher abraten?   Dank und Gruß!
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