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Suche: Smart CDI AGR Ventil / Mischgehäuse

Empfohlene Beiträge

suche für meinen 2001 er Smart CDI ein AGR-Ventil / Mischgehäuse, da ich mein Mischgehäuse trotz professioneller Reinigung und verbauter Dichtscheibe jetzt alle 2 bis 3 tkm gangbar machen muss.

 

Angebote / Fragen bitte als Mail oder PN. ;-)

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Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

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Autoteile, Car-Hifi, Tuning

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

 


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Macch esmal richtig sauber nehme den Einsatz (verjüngung beim saubermachen raus! und schön einweichen in waschbenzin die harrte kruste löst sich auch dann das mischgehäuse ist dan wie neu! und ganz wichtig mann kann mit der hand das ding gangbar machen und auch dabei die mechanik sauber machen!

Dannach etas silikon sprey reinmachen und es arbeitet wieder wie ein neues!!!! da bracuht man nix neu kaufen weil es kann nix kaputt gehen.

ausser evtl mal der magnet schalter! aber das ist bisher nicht bekannt!


 

2005-2009 Smart Cabrio Neuwagen  Geschichte 

2010 - 2013 Smart Roadster 82 PS Lorinser 17 Zoll etwas Tiefer.... Geschichte 

Seit   04/ 2017 habe ich ein 452 Roadster einen Collctors Edition Replica

Seit.  11/ 2018 habe ich ein 451 CDI Cabrio für den Alltag dazu genommen.

Seit   01/ 2020  habe ich ein 452 Coupé  das auf eine Restaurierung wartet. 

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Ähnlich habe ich es auch gemacht....Silikonoel- und darauf achten das der"Kolben" gut flutscht.(Anfänglich hat er auch minimal gehakt....daraufhin Prozedur wiederholt-Anderes Wasch/Lösungsmittel,sache Pressluft,etc)

 

 

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das gute stück hat bei mir 233000 km auf der Uhr und da kann es auch mal defekt sein, die Sache mit dem Reinigen hab ich schon oft / zuletzt vor 3 tkm und gestern gemacht, nur zeit dem letzten mal hab ich keine wirkliche Besserung, daher möchte ich jetzt auch mal ein anderes testen und ein Mischgehäuse auf Reserve haben. ;-)

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    • Moin,   Jetzt mal ernsthaft und ohne Ironie oder Sarkasmus, etc...   Ich persönlich halte es für äußerst unelegant, ein defektes und nicht fahrbereites Fahrzeug verkaufen zu wollen, noch dazu mit dem Hintergrund oder der Intention, "noch einen guten Preis" erzielen zu wollen.   Wenn es Smarterfahrene Schrauber gibt, die so etwas selber reparieren können und wollen, die möchten doch, nachdem sie die Arbeit hinein gesteckt haben, Geld für Ersatzteile und Zeit investiert haben, selber den Profit als Frucht ihres Könnens und ihrer Arbeit einstreichen. Sei es als Preis beim Wiederverkauf oder selber ein günstiges Fahrzeug zu fahren.   Du hast zwei Optionen. Den Wagen abgemeldet zu verticken an jemanden, der ihn auch noch transportieren kann. Das käme preislich fast ans Verschenken oder Verschrotten heran.   Oder Ihn selber, auf welchem Wege auch immer, in eine Fachwerkstatt zu verbringen. Da gibts ja auch einige Möglichkeiten, wie man dies bewerkstelligen könnte. Und dann dort Instandsetzen zu lassen um das Auto dann angemeldet und Fahrbereit zu einem deutlichen besseren Preis zu verkaufen, wenn man es nicht mehr will oder selber weiter zu nutzen.   Sich bequem zurückzulehnen und zu erwarten das jemand dein technisches Problem löst, ohne das du Arbeit und/oder Zeit investierst und noch dazu kein Geld verlierst, ist "nicht schlau".   - Wenn du es selber nicht reparieren kannst, kann eventuell die Werkstatt das Fahrzeug reinschleppen. - Du kannst ein Abschleppunternehmen beauftragen. Was das kostet, weißt du schon. - Du kannst dir selber ein Auto mit Anhängerkupplung besorgen (leihen) und einen Anhänger dazu mieten und die Kiste selber zur Werkstatt bringen. (die passende Fahrerlaubnis vorausgesetzt)   - oder das Teil in Kleinanzeigen setzen gegen Gebot - Selbstabholer... und hinterher winken...   ALLES kostet und ist mit einem gewissen Verlust behaftet. Sogar der Tod ist nicht umsonst, der kostet das Leben...   BG        
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