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Panel mit Dellen?

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hab heute mein cdi geholt.

 

ein 2002 450 mit facelift und in blau.

 

das panel der heckklappe ist an 2 stellen wellig, wie kann sowas passieren ist doch plastik??

 

das panel wurde bereits mal getauscht,

kann das von paneltausch kommen, evtl. falsch zurück gebaut?

 

 

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evtl. durch wärmeeinfluss (z.b. alte aufkleber mit heißluftfön entfernen)

 

 

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smart fortwo pulse | bj. 1999 | 54 ps | 599 ccm | *mysmart.org*

smart: Spritmonitor.de MX-5: Spritmonitor.de

*member of franconian smart drivers*

[ Diese Nachricht wurde editiert von BadJovish am 13.02.2010 um 21:58 Uhr ]


b7bji1ko2kqcsiv82.bmp

smart fortwo pulse | bj. 1999 | 75 ps | 599 ccm | *mysmart.org*

smart: Spritmonitor.de MX-5: Spritmonitor.de

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Hitzeeinwirkung vom Auspuff?

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3995414725_63e757ff9b.jpg

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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mir ist die sache auch ein rätzel. werde das ganze mal genauer unter die lupe nehmen und morgen das heckklappenpanel abnehmen.

 

 

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Da gabs auch mal nen Fall der sogar im TV war, da hatte sich jemand seinen Smart angeblich professionell tunen lassen. Da hats dann das ganze hintere Panel verzogen weil es zu warm geworden ist.

 

Ist bei dir alles Serie?

 

 

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wie sieht das Panel denn aus?

 

Geht das Panel an diesen Stellen nach innen oder nach außen?

 

Vielleicht wurde das ganze übersehen und du hast Panels vom Unfallwagen drauf?

 

Ist es gleichmäßig oder sieht man Spuren davon das es vielleicht mechanisch verformt ist? Kann ja auch sein das dir jemand mit dem Einkaufswafen zu nahe gekommen ist.

 

 

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das kann aber auch vom polieren kommen !

 

Man darf da nicht so sehr mit der Poliermaschine dran :o

 

Ist eine Info von meinem Aufbereiter.

 

Die Probleme gibt es auch an den Türen. Schau dir das auch mal an. :cry:


das Leben ist zu kurz um Kleinwagen zu fahren :-)

 

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jap 100% richtig! bin auf den selben entschluss gekommen. die wärme und ZUVIEL druck sind dran schuld. naja, so isses jetzt eben. werd die panels eh schwarz matt lackieren dann ist es nimmer so stark zu sehen.

 

 

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    • Also wenn die Diskussion ist, Japaner oder Smart, dann ists einfach. Immer Japs, niemals Ärger. Aber es gibt ja Gründe, warum man sich einen 20 Jahre alten Smart antut und dran festhält selbst wenn er sich unterm Hintern restlos auflöst wie meiner.   Falls doch Smart der große Wunsch und eben nicht egal was man fährt: Ich würde es drauf ankommen lassen, aber dann lieber noch WENIGER Geld ausgeben. Und mir einen 1,5k Rat Smart mit noch gut TÜV -egal wie der zustande kam- kaufen und den runterreiten bis zur nächsten HU ohne auch nur einen Cent zu investieren wenns nicht zwingend nötig ist. Und wenn ich liegenbleibe weil doch Reinfall, na dann eben verschenken und doch nen Japs holen.   Danach weiß ich, ob ich Smartfan bleibe und mir einen richtig guten hole, oder doch mit nem Toyota glücklicher werde.   Und man kann auch Glück haben - meinen nun grad eben aufgegebenen 42 CDI hab ich für 850 geholt von einem der einfach nur die Garage frei von Tochter altem Auto haben wollte, und hab den nun über 4 Jahre gefahren bis zum finalen Schaden. geht schon.
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