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Laso

Schaltknauf Typ 450

Von Laso, in Zubehör für den SMART

Empfohlene Beiträge

Laso   

Laso
Geschrieben am

Kann mir jemand sagen wie ich kugel ab bekomme . (Schaltknauf ) Bj. 2000 Typ 450

 

 

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Chaoti   

Chaoti
Geschrieben am

Kräftig nach oben abziehen.

Gerade der Golfball beim Pure geht recht schwer ab...

Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Ahnungslos   

Ahnungslos
Geschrieben am

Aber bei der Gelegenheit nicht das Dach durchschlagen!

Alles schon mal da gewesen! :)

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Laso   

Laso
Geschrieben am

Der Schaltknauf ist ab. Jetzt suche ich was Sportliches aus Leder . Kann mir jemand was empfehlen.

 

 

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Laso   

Laso
Geschrieben am

der ist ganz ok warum hast du noch ein für mich ? Wenn ja schick mir ein PN .

 

 

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Grobi112   

Grobi112
Geschrieben am

Ohne meinen Knauf jetzt näher inspiziert oder gar abmontiert zu haben, wie ist der denn befestigt? Einfach nur aufgesteckt?

Konisch zulaufende Bohrung notwendig oder einfach nur ein gerade Bohrung?

 

 

48po-d.jpg

 

Spritmonitor.de

 

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Laso   

Laso
Geschrieben am

Mein Schaltknauf ist einfach nur aufgesteckt Bj. 2000 . Ein ruck und ab war er .

 

 

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    • drd.dm50@gmail.com
      Probleme Getriebe Überholg

      Von drd.dm50@gmail.com · Geschrieben am

      Hi, Ich hab mal einfrage. Hab auch schon die Suche bemüht. Folgen würde am Auto gemacht:Ausrücklager, Motorkupplung, Kupplungssteller und Stellmotor erneuert Kupplungssatz (Sachs Kupplungsmodul) Drehwinkelsensor (Originalteil) Stellmotor (gebraucht) Kupplungsarbeiten inklusive Aktuator (Sachs), Nehmerzylinder. Dannach lief der Auch wieder.  Bis auf einmal er anfing auf einmal scheinbar von Geisterhand das Standlicht 2 Stunden nach Fahrt ende an ging. Dieses konnte nur durch das belasden des Hebel in der Obersten Position wider Ausschalten. Ist meherfach Passiert. Weiter ging es das bei. Ausparken kein Gang meher gefunden wurde. Erst nach einem Neustart des Smart ging es wieder. Der Aktonato macht sehr lange Geräusche, beim Gang ei legen. Diagnose der Werkstatt: Fehler S51 Stellmotor für Schaltwalze – bekannt. Könnte er nicht Reparieren. Lief aber weiter immer noch langen Laufzeit des Aktonator, bzw. Schalten nur bei laufenden Motor. Nun steht er ganz mit 3 Strichen im Display  Hat jemand ne tip was man da noch machen kann? Würde euch danken wenn wer einen Tip hat .        

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