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Teleria

Ölverlust - Werkstatt sagt Turbolader defekt

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Das klingt ja alles nach dem grünen Bereich!!

 

Wenn man beim Fummeln am eingebauten Lader "kein" Spiel feststellt ist das ein gutes Zeichen.

 

Wenns unten rechts oder links oder weissderliebehimmelwo nicht mehr raustropft ist die Verlustursache gefunden.

 

Dass darüberhinaus auch ein "Ölverbrauch" feststellbar ist, muss zunächst nicht beunruhigen.

 

Der angezeigte Pegel am Ölmessstab wird auch dadurch beeinflusst, dass das Auto nicht bei jeder Prüfung in gleicher Weise horizontal stehen wird.

 

Du wirst ja den Verbrauch weiter im Blick behalten, und wenn du halbliterweise nachfüllst (mögl. nicht deutlich über halb voll), kriegst du bald ein Gefühl für die Messstabpegel und den Durchschnittsverbrauch über 1000 km.

 

Und wenn der in den Bereich von 1l/1000km oder darüber ansteigen sollte, wird es höchste Zeit, die Zündkerzen und die Entlüftungsleitungen regelmässig zu prüfen/reinigen/austauschen und eine bevorstehende Zylinderreparatur ins Auge zu fassen.

 

Aber bis dahin kannst du die Kugel unbesorgt rollen lassen.

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    • https://www.mahle-aftermarket.com/eu/de/services/filling-quantities/    Der geschätzte Preis in der Vertragswerkstatt bzw. in der Niederlassung soll nur als Obergrenze dienen. Bei ATU würde ich niemals etwas am Auto machen lassen. Wenn unbedingt ATU, dann schaue dir vorher unbedingt die Bewertungen der Filialen an.    Da das Auto nicht einmal angehoben werden muss, kann man das am "Straßenrand" machen. Wenn ein "Nachbarschaftswächter" vorbeikommen sollte, der sich aufregt, einfach cool bleiben. Empfohlen wird hier oft der Kondensator vom Hersteller Nissens für ca. 70 Euro. Angenommen du verbaust ihn selbst, lässt die Anlage befüllen und stellst nach kurzer Zeit fest, dass sie wieder leer ist. Dann könnte es sein, dass du einen Fehler bei der Montage gemacht hast (eher unwahrscheinlich, wenn man die wichtigsten Schritte sorgfältig durchführt) und/oder es ein anderes/weiteres Leck gibt. Die Kosten für die Befüllung wären dann futsch. Das kann dir aber auch passieren, wenn du den Kondensator in einer Werkstatt austauschen lässt und diese den neuen Kondensator korrekt verbaut hat, da es an einer anderen Stelle ein Leck geben könnte. Wenn du dich aber realistisch einschätzt und sagst, dass du dir das auf keinen Fall zutraust und auch niemanden kennst der das mit dir zusammen macht, führt an einer Werkstatt wohl kein Weg vorbei.
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