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schlossi

451er Panel-Tausch WEISS gegen SILBER

Empfohlene Beiträge

ja hallo erstmal...

 

...ich suche noch immer jemanden der einen panelsatz in SILBER gegen meinen panelsatz in WEISS tauschen möchte !

 

mein WEISS ist ca 3000km alt und daher absolut neuwertig...

 

...ich selbst komme aus NRW

 

also,- schaut mal nach ob euer 451 nicht SILBER ist und in WEISS gewechselt werden möchte...

 

 

glückauf,

schlossi

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hallo ?

 

...keiner da der sich farblich verändern möchte ?

 

 

 

glückauf,

schlossi

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hey, irgendwie witzig,hab mir lange überlegt ob ich lieber weis oder rot haben möchte....schließlich isses doch silber geworden und würde gerne was anderes haben ;-) nur meine panels sind schon 35000km alt :( und ich hab ein silbernes s-mann bodykit(müsste dann umlackiert werden)

 

achso ich komm auch aus nrw...

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Was ist denn ein Panelsatz? die Triditionzelle?

meine sind Silber (das Auto in weiß) würde gegen weiße gerne Tauschen falls du die Beplankung in Silber meinst?!

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der panelsatz is das ganze plastik am auto....gibts in den farben rot weiss gelb schwarz silber braun usw...und die tridion is das "metall" am auto....gibts nur in schwarz oder silber....

 

@schlossi ich würd ja tauschen, man kann sich ja ma in verbindung setzen :)

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Hallo zusammen,

 

ich habe auch weiße Panels, die ich gerne gegen silberne tauschen würde.

 

Meine Panels weisen keinerlei Gebrauchsspuren auf und sind 15.000Km jung.

 

Ich wohne in Hamburg.

 

Bei Interesse einfach melden.

 

Danke und ein schönes WE.

 

Gruß

 

Michi

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ne ne...nix da,-

 

erst wird sich bei mir gemeldet !

 

 

...und dann erst hoch in den norden...

 

 

glückauf,

schlossi

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wie gesagt wer silber haben will, kann sich ja ma bei mir melden! ;-) (30000km aber trotzdem noch super)

 

 

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Hi,

 

ist der Panel noch zu haben? Wollte eigentlich einen in Schwarz aber weiß würde mir auch passen.

 

Mein 451 hat 24.000 km und Panelsatz ist in einem sehr guten Zustand!

 

Grüße

Manu

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ja hallo und einen guten tag,

 

ich möchte hier an dieser stelle nun "verkünden" das meine suche nach einem "silbernen tauschpartner" nunmehr ERLEDIGT hat !

 

ich habe gestern erfolgreich (und in sagenhaften fünf (5 !) stunden die pannels WEISS gegen SILBER bzw SILBER gegen WEISS getauscht habe...

 

 

also,- ich habe fertig

 

 

glückauf,

schlossi

 

 

 

 

 

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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