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Kissi

Orig. Brabus 15" Monoblock VI EVO Smart BR 451 schwarz

Empfohlene Beiträge

Orig. Brabus 15" Monoblock VI EVO Smart BR 451 schwarz

 

in 15" :-?

wo gibts denn sowas :roll:

 

na hier ;-)

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mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png gesaugt

smart451.jpg

Hier gehts zu den K Ü S T E N S M A R T I S ;-)

 

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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Wenn mann den shopname lest dann gibts diese räder wohl "Bald"..... :-P

 

 


John

08 CDI Passion

08 DL650A

 

Spritmonitor.de

 

 

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Der Shop is schon ok. Hab da schon viel für den 450er bestellt. Alles original Brabus Ware zum guten Preis ;-)

 

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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IM SC Oberhausen steht da schon einer mit rum sieht aber bescheiden schön aus. :roll:

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3995414725_63e757ff9b.jpg

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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ja

toll

4,5 vorne mit 155 reifen und 5,5 hinten mit 175 reifen und das zum preis von 949€ ???

 

wer kauft sowas ???

 

mfg

toao

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die felgen an sich sind ja nicht häßlich aber 15 zoll ist einfach nicht mehr zeitgemäß. vielleicht tut sich da noch was.

 

 

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diese sind ja die ami brabus felgen.

vorne 15 und hinten normal 17".

wieso auf einmal nur 15, kein plan.

smart-barb-edition-2.jpg


wuschl1.gif

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ich denke das Thema Zoll/Größe ist auch CO2 relevant... Das sind schließlich die Felgen vom grünen smart brabus eletric drive von der Messe in Genf 2009.

 

 

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das denk ich auch !

 

schließlich fährt ja nicht jeder nen smart um sich dann (so wie möglicherweise ich) 17zöller 'dranzuschrauben und ganze 1,5 liter mehr auf 100km zu verbrauchen...

 

 

...glückauf,

schlossi

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Hätte ja nun nicht gedacht, daß das grundsätzliche Thema (Notwendigkeit, Sinnhaftigkeit (auch unter "betriebswirtschaftlichen Betrachtungen") von Motor-Öl-Wechseln an Verbrennungs-Kraft-Maschinen auch hier im Forum derartig emotional aufgeladen sein könnte......   Ich bleibe mal bei den von mir weiter oben geschilderten "handgeführten" kleinen Rasenmähern mit Benzin-Motoren: Neu-Preise im Low-Budget-Bereich / Sonderangebote zum Saisonende: um die 100 Euro. Habe mal die derzeitigen Wartungspreise in die Suchmaschine eingegeben: Als Antworten kamen so um die 50 - 60 Euro pro Wartung. Zumindest für mich ist unter "betriebswirtschaftlicher Betrachtung" klar, daß sich Wartungen nicht lohnen. Neukäufe und Verschrottung des Altgerätes kommen billiger/preiswerter (wenn denn der "alte" irgendwann mal aufgeben sollte, zur Erinnerung: DER läuft hier seit 1993 ohne Wartung !).   Und auf die Bemerkung: Ja, ist klar: ALLES hat mal ein Ende. Aber wenn man sich absehbar sicher und deutlich im vorderen Bereich dieser ca. 2000 h aufhält, bevor die gesamte "Einrichtung" den Weg allen Irdischen geht (hier im Forum auf Pkw/Smart bezogen) ? (Bei einem "vorsichtigen" Vergleich der 2000 h im BHKW mit Straßenfahrzeugen könnten das doch in Richtung der 200 000 km gehen....wenn man mal Äpfel mit Birnen vergleichen dürfte.....).   Und auf die Bemerkung: und: Volle Zustimmung ! Aus der letzteren Bemerkung glaube ich zumindest entnehmen zu dürfen, daß er aus persönlicher Zuneigung zur Technik unter rein betriebwirtschaftlicher Betrachtung unsinnig handelte. Kann man machen, klar.   Und zur Beruhigung der Gemüter: Der MB Typ 1/Doka ("Bremer") mit dem OM 616 wurde damals selbstverständlich bar jeglicher Wirtschaftlichkeit gerettet und "frisch" aufgebaut  (OM 616-Motor aus verrostetem W 123 und "Hausschlachtung", revidiert beim örtlichen Motorenbauer) .  Das Fahrzeug diente hier noch einige Zeit wieder als Baustellenfahrzeug und FUN-Surfermobil/Strandmobil (natürlich mit "frischem"/neuem Motorenöl...) für die weitere Familie (mit damals noch kleinen Kindern). Die Spur verliert sich dann im Gebrauchthandel. Vielleicht läuft er noch im Osten oder in Afrika....wer weiß.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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