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elchmetzi

loses Kabel gefunden

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Hallo, bei meiner heutigen Kontrolle an diversen Teilen (Turbo, Luftmengenmesser gereinigt, Handbremse nachgestellt) ist mir ein Kabel aufgefallen, dass aber nirgends angeschlossen ist. :o

Kann mir jemand sagen wo das hingehört?

Besten Dank im Voraus.

 

Lg

Frank

Bild

 

jetzt funzt es, sorry

[ Diese Nachricht wurde editiert von elchmetzi am 24.11.2009 um 23:51 Uhr ]


City-Coupe-Pure Bj.2000, 164 200Km

ab 134211Km SB2 Motor

Skoda O2 Combi 1.9 TDI Abt Bj. 2007 145 150Km

3rY99xISAkAP7Nh.jpg

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Ein Link, dessen URL mit http://https//.... beginnt, kann ned funktionieren! :roll:

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 24.11.2009 um 22:51 Uhr ]

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Sorry habs gerade gemerkt, Fehler ist behoben, Bild ist jetzt da

[ Diese Nachricht wurde editiert von elchmetzi am 24.11.2009 um 23:51 Uhr ]


City-Coupe-Pure Bj.2000, 164 200Km

ab 134211Km SB2 Motor

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Da du keinen klima hast , hängt das kabel lose

also nicht angeschlossen :roll:

-----------------

Meine schreibfehler durfen Sie behalten

Ich ube noch , bin Holländer !!

 


Meine schreibfehler durfen Sie behalten

Ich ube noch , bin Holländer !!

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Na dann bin ich ja beruhigt, ich dachte schon das Kabel hätte eine wichtige Funktion.

Vielen Dank für die Hilfe.

Gruß Frank

 

 

-----------------

City-Coupe-Pure Bj.2000, 124 000Km

[ Diese Nachricht wurde editiert von elchmetzi am 25.11.2009 um 21:02 Uhr ]


City-Coupe-Pure Bj.2000, 164 200Km

ab 134211Km SB2 Motor

Skoda O2 Combi 1.9 TDI Abt Bj. 2007 145 150Km

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    • @maxpower879   Mein lieber Maxpower so ganz stimmt deine Aussage mit den nur 800€ weniger nicht. Denn die Rechnung bei Mercedes betrug am Ende etwa 3500€ + die 479€ vom Motorenbauer (fürs Kopf prüfen und überholen).   Damit würde die reine Reparatur des Kopfdichtungsschadens mit etwa 4000€ insgesamt ausfallen und das sind dann doch 2000€ weniger als die Smarten Jungs ohne irgend eine Diagnose in den Raum gestellt haben! Also nicht unbedingt Peanuts.   Die von dir genannte Gesamtsumme von etwa 5200€ stimmt natürlich, ist aber durch meine Extras + Tuningteile entstanden und wäre für die eigentliche Reparatur Kopfdichtung nicht nötig gewesen.   Da der Smart ein Hobby für mich ist, habe ich das aber gern bezahlt. Ein Hobby muss in meinen Augen auch nicht wirtschaftlich sein. Andere versaufen oder verballern ihr Geld im Puff und Ich habe es eben in meinen Smart gesteckt.   Ich habe nichts gegen die Smarten Jungs, in meinem Fall finde ich hätte man ruhig eine vernünftige Diagnose machen können, wie man sieht wäre ich bereit gewesen Geld in die Hand zu nehmen. In meinen Augen sieht eine ordentliche Diagnose eben anders aus als eine Ferndiagnose ohne "Auto Kontakt" zu stellen (niemand aus der Werkstatt war je dichter als 100m am Auto).     Herzliche Grüße, Webman   PS. Danke dir nochmal für deine Unterstützung im "Kosten für das erneuern der Kopfdichtung beim 451 Turbo" Thema!
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