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timohb

Biete Smart 451 Pulse Cabrio inkl. Winterbereifung und guter Ausstattung

Empfohlene Beiträge

Moin zusammen,

 

ich möchte mich von meinem lieben Smart nach nur einem Jahr trennen...ich brauche mehr Platz!

 

Zum Auto:

 

451 Pulse Cabrio

84PS

EZ: 07/08

1.Hand

schwarz/schwarz

26.000km (wird noch gefahren)

Leder mit Sitzheizung

Cupholder

Seitenairbags

Klimaautomatik

Smart Soundsystem

Regensensor, Lichtsensor, autom. Spielgeleistellung

Softouch

 

Werksgarantie ist vorhanden, kann ja auch verlängert werden

Inspektion bei 15000 bei Smart erledigt.

 

Preis 12.000VB

 

Bei Interesse Pn oder 0177-2993441

 

Standort Bremen

 

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von timohb am 09.11.2009 um 08:32 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von timohb am 09.11.2009 um 11:10 Uhr ]

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Bitte beachten Sie, dass wertbeeinflussende Faktoren wie z. B. Regionalfaktoren, unterschiedliche Serien- und Sonderausstattungen sowie der individuelle Zustand Ihres Fahrzeuges hier nicht berücksichtigt werden konnten.

 

 

Aktueller Händler-Einkaufswert inklusive Mehrwertsteuer und Serienbereifung:

 

9.096,00 EUR

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mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png gesaugt

smart451.jpg

Hier gehts zu den K Ü S T E N S M A R T I S ;-)

 

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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Ach schade, ich dachte man könnte sozusagen sehen was DIESER wagen, also mit den sonderausstattungen wert ist...was wäre denn händlervk für diesen wagen kann man das auch sehen?

 

vielen dank für die hilfe

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Also das mit dem extra Zubehör is so eine Sache.

Wertsteigernd sind z.B. Ledersitze , Lichpaket, Soundsystem.

Alo im Prinzip alles was du zusätzlich geordert hast.

Allerdings wohl erst ab einem Wert ab ca. 150,-

 

Cupholder, CD-Fach oder so zählt da nicht zu.

 

Mit dem Händlerverkaufswert kann man nicht pauschal sagen. Je nach Marktlage.

Die meisten schauen bei mobile.de rein und richten sich danach.

Würde ich dir dann auch empfehlen ;-)


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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Bei dem o.g. Wert handelt es sich um den Wert eines "regulären" Pulse. Da deiner aber deutlich aufpreispflichtige Sonderausstattung hat, ist dieser Preis nicht gerade realistisch. Ich würde mit nem Händler-EK von ca. 10500-11000 Euro rechnen, was nem privaten Gebrauchtwagenmarktpreis von locker deinen veranschlagten 12000 Euro entspricht.

 

 

 

-----------------

userbar414797hc1.gif

 

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Ich denke auch das bi 12 ansetzten eigentlich fair ist...bisschen was muss ja auch zum handeln da sein...

 

Aber bis jetzt hat sich noch keine bei mir gemeldet.

 

Der Wagen ist ja auch noch bei mobile und autoscout drin :cry:

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naja, würde meinen ja eintauschen gegen deinen;-)

 

 


heikorunningsmartklein.gif
sos.jpg

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Dann hab ich ja wieder nen Zweisitzer...oder ich kauf mir noch einen dazu, dann hab ich 4...kann jemand gut schweißen? :lol:

 

 

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    • Moin aus Hannover!   Habe einen Smart 450 Benziner aus Baujahr 2005 mit etwa 130.000 km geschenkt bekommen. Der Wagen ist 20 Jahre lang in einer Hand gewesen. TÜV hat er auch noch ein Jahr. Es ist immer alles bei irgendwelchen Werkstätten gemacht worden.  In letzter Zeit hat er viele neue Teile bekommen: so ist die Kupplung ersetzt worden, vier neue Reifen und die komplette Bremse vorne und hinten. Dazu noch eine Inspektion mit Ölwechsel und viele andere Kleinigkeiten.  Der Grund dafür, warum der Wagen verschenkt wurde, war die Tatsache, dass er immer wieder unvermittelt ausgegangen ist.  Der Fehler scheint ja relativ bekannt zu sein, wenn man im Netz sucht. (War nur anscheinend der Werkstatt nicht bekannt  :-D ).   Also die kalten Lötstellen an der E-Zentraleinheit sind jedenfalls nun behoben worden und es scheint (noch keine lange Probefahrt gemacht) auch der Fehler gewesen zu sein. ;-)  Große Freude!😃  Was mir ansonsten aufgefallen ist:   im Leerlauf wird der Wagen nicht warm. Die Temperaturanzeige bleibt wenn die Heizung läuft nur beim ersten Punkt. Egal wie lange er läuft. Normal bei den Außentemperaturen und im Leerlauf? Eine von den riesigen 30 A Sicherungen ist durch. Das soll wohl die Sicherung vom Sekundärluftsystem sein?! klassischer Fehler? Ist dann der E-Motor vom Gebläse platt meistens?   Was sollte ich sonst alles so kontrollieren?  Die Werkstatt scheint sich ja nicht gerade perfekt mit Smart ausgekannt zu haben.  (Der Fehler ist wohl schon seit fünf Jahren bekannt gewesen und es wurden viele viele 100 € für Fehlersuche ausgegeben. Ohne Ergebnis.)    Aber das nur am Rande und zur Erklärung, wieso ich gerne einmal alle typischen Schwachstellen kontrollieren wollen würde!   Also Baujahr 2005, 130.000km, Automatik, Glasdach, Soundsystem,    Bin noch nicht viel gefahren, aber er fährt ganz normal an und schaltet auch sauber. Auch klingt der Motor total sauber und macht auch kein Qualm oder so.    Vielen Dank und viele Grüße für Ihre und eure Tipps!   Jules     
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