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obiwan

Neues Blaupunkt Toronto 400BT

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

nach 3/4 Jahr Wartezeit kam gestern endlich mein Blaupunktradio. Der Adapterstecker hatte ich schon lange rumliegen. Eingebaut und konfiguriert. Bt zu meinem Nokia N76 funktioniert sowohl das Freisprechen wie auch das Streaming der gespeicherten mp3s.

Farbanpassungen zu smart Armaturenbrett war wegen des 4096 Color Display auch kein Problem.

Klang (soweit es die smart LS können) OK und Empfang super.

 

Empfehlenswert!

 

Grüße

obiwan


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smart & pulse 02/2009 schwarz 52KW mhd

Sonderausstattung:

Softouch, Klima, Hanschuhfach, Gepäckraumabdeckung, Sitzheizung, Sicherheits-Plus-Paket

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Hallo OBI-Wahn,

 

hast du vielleicht ein Bild vom eingebauten Zustand? :)

 

Gruss Morro


Gruss Morro

 

Signatur%2520Smart.jpg

 

Spritmonitor.de

 

 

 

 

 

 

 

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Quote:

Am 28.10.2009 um 22:58 Uhr hat McPlanet geschrieben:
ein 3/4 Jahr würden meine Kunden sicher nicht auf ein Radio warten!



Auch nicht wenn es eine Eierlegendewollmilchsau wäre :lol:




CarHifi-Berlin.de



 

Hallo McPlanet,

 

gewartet habe ich kürzer - die Entscheidung welches ich nehme dauerte so lange :-D.

 

Grüße


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smart & pulse 02/2009 schwarz 52KW mhd

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Softouch, Klima, Hanschuhfach, Gepäckraumabdeckung, Sitzheizung, Sicherheits-Plus-Paket

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Am 27.10.2009 um 12:19 Uhr hat Morro geschrieben:
Hallo OBI-Wahn,



hast du vielleicht ein Bild vom eingebauten Zustand? :)



Gruss Morro


 

Hi Morro,

 

sind leider nicht so gut geworden - aber für einen Eindruck

Mit Beleuchtung

img0034k.jpg

 

Aus

img0037m.jpg

 

Grüße

OBI WAHN :-D :-D


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Softouch, Klima, Hanschuhfach, Gepäckraumabdeckung, Sitzheizung, Sicherheits-Plus-Paket

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Hallo 7dir,

 

Ne mußte ich nicht, da ich nur die "einfache Radiovorbereitung", also ohne Hoch- und Tieftöner, drin habe.

Richtige Lautsprecher kommen erst rein, wenn es wieder wärmer wird :).

 

Grüße

obiwan


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    • Hallo in die Runde und vielen Dank für die Foren-Aufnahme.   Als Mit-Fahrer eines 451 MHD Passion, EZL 2/ 2014, Laufleistung 9.500 km (Erstbesitzerin gab mit 94 Jahren das Fahren dran ...), 71 PS, Servo, Klima, Sitzheizung, flammengelb, lese ich hier seit einer Weile mit und wurde zunächst von dem höflichen Ton sowie der Hilfsbereitschaft in diesem Forum angenehm überrascht. Ich fahren das eigentlich als "Kinderwagen"  gedachte Auto mittlerweile sehr gerne auch selbst und habe nach dem Wechsel aller Flüssigkeiten (außer Getriebe) mit den "Optimierungen" angefangen:   MHD-Wechselschalter, Felgen und Bereifung erneuert auf 15 Zoll mit 175/ 195ern, Mittelarmlehne, diverse Netze und Zusatzablagen. Nun zu den Fragen ans Forum:   Mir steht der Sinn nach Tempomat/ Speedlimiter. Das Nachrüst-Angebot von MDC kenne ich, die entsprechende "Zulassungsproblematik" habe ich nachgelesen. Außerdem - und da beginnt meine Unwissenheit - scheint es für den Wagen aus 2014 ein nachrüstbares 3-Speichen-Lenkrad mit den entsprechenden Tempomat-Tasten zu geben, wobei dann auch direkt die Lenkradschaltung nachgerüstet werden könnte. Diese Lösung dürfte recht stimmig und wohl auch deutlich teurer werden. Lenkräder muss man wohl gebraucht suchen, wohl vom Brabus oder vom Pulse. richtig?   Welcher Lösung wäre der Vorzug zu geben? Bei der MDC-Nachrüstung ergäbe sich die zusätzlich Möglichkeit, die Kennlinie des Gaspedals anzupassen.    Dann das Übliche: Der Wagen könnte etwas mehr Durchzug vertragen. Chip-Tuning von 71 auf 84 PS wird mit Eintragungsmöglichkeit von RS-Parts angeboten. Ebenfalls bieten die eine Anpassung der Getriebesoftware an, wobei das Ergebnis hier im Forum wohl als nicht sonderlich "beschleunigend" angesehen wird. Die Endgeschwidnigkeit ist mir ziemlich egal, es geht um Drehmoment und Ansprechverhalten. Und nein, ich bereue es noch nicht, keinen Turbo genommen zu haben.   Liege ich mit meinen alternativen Vorhaben und den Überlegungen dazu richtig, oder würdet ihre mir eher abraten?   Dank und Gruß!
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