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SiliconDream

Elektro-Smart kommt ab 2012 in Großserie

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Nett formuliert - aber was mittlerweile fast schon spannender ist: Wird überhaupt jemand ein marktgerechtes Elektroauto entwickeln? Neue Hoffnung keimt derzeit (wieder mal) im Bereich der Lithium-Luft Batterien auf. Durch die Nutzung des Luftsauerstoffes ist immerhin theoretisch fast eine Verzehnfachung der Energiedichte im Vergleich zum theoretischen Maximum der Lithium-Ionen Technik drin - und damit nähern wir uns dann endlich konventionellen Kraftstoffen. Sofern IBM gewohnt gründlich weiter entwickelt und auf keine unüberwindbaren Hürden stößt, ist in vier bis fünf Jahren mit ersten Prototypen zu rechnen.

 

JB

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Ich bin vor allem gespannt, ob der weltweite Bedarf an Lithium überhaupt gedeckt werden kann, wenn plötzlich riesige Mengen an grossen Batterien auf den weltweiten Markt geworfen werden müssen.

Ich las kürzlich einen Bericht in einer Zeitschrift, dass hier kurzfristige gröbere Probleme auftreten könnten.

 

Für einen Elektrosmart würde ich mich grundsätzlich sehr interessieren - Doch ist mir die Sache noch zu teuer.

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    • Ein Grund mehr, der Verwundert warum bei einigen sich die Schlüssel "Entlernen"     Hi hedwig, jaa das ist mir bewusst, dass das eine unüblich LANGE Zeit ist bei der die Batterie nicht getauscht wurde, jedoch wollte ich meine Erfahrung mit einwerfen weil es ja zeigt, dass es manchmal an der Batterie nicht liegen kann. Evtl gibt es doch recht große schwankungen der Batteriequalität... Im endeffekt haben wir jetzt schon so viel besprochen dass wir genauso schlau sind wie vorher warum die Programmierung bei mamchen verloren geht und bei manchen so etwas noch nie vorgefallen ist. (Evtl doch ein SoftwareBug im SAM(?) )(oder störfrequenzen die ja bei jedem nutzer individuell sind mit DECT Telefonen oder handys die nah am Schlüssel liegen 🤷‍♂️)
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