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PotsdamPrincess

Hilfe in Potsdam/ Berlin gesucht

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Hallo liebe Smarties!

 

Ich bin völliger Newbie auf dem Smart Parkett und habe mich schon durch viele der informativen Beiträge hier gelesen. Eine konkrete Vorstellung habe ich aber immernoch nicht von meinem zukünftigen Smart, fest steht aber das es auf jeden Fall einer werden soll.

 

Habe die Nase voll von meinen vergangenen Autos (VW Lupo Automatik und mein aktueller Golf 4 Automatik mit 13 Litern Verbrauch auf 100km :roll: ) Der Golf steht derzeit zum Verkauf, ich möchte keine große Überbrückungszeit vergehen lassen zwischen dem Verkauf und dem Kauf des neuen Autos.

 

Auf was muss ich achten beim Kauf eines Smarts?

 

Ich würde wahrscheinlich auf das altbekannte große Auktionshaus zurückgreifen, außer es hätte hier zufällig jemand einen Smart zu verkaufen der mir auf Anhieb gefällt (das wäre natürlich der Idealfall, aber wie ich gesehen habe scheinen hier nicht so viele Berliner/innen vertreten zu sein, oder?)

 

Naja, ich habe auf jeden Fall große Angst was verkehrt zu machen, da ich schon viel gehört habe (viel Halbwissen wahrscheinlich...) über Smart und deren Motoren die nicht lange halten sollen etc.

 

Ich möchte ein Auto an dem ich lange Freude haben kann, mein Budget richtet sich nach dem Erlös von Verkauf meines Golf. Aber informieren wollte ich mich trotzdem schon jetzt.

 

Falls ich hier falsch bin, bitte ignorieren!

 

Liebe Grüße aus Potsdam!

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Achso... die Austattungslinien! Ist Pulse besser als Passion?! Sorry für die blöde Frage... Gibt es noch andere Ausstattungslinien?

 

 

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Hallo PotsdamPrincess,

 

erstmal ein herzliches willkommen,

 

Es ist meist hilfreich wenn du dein Profil ausfüllst.

 

Irgendwo gab es hier mal eine Historie

bis 2000 Blattfedern vorn

bis 2002 600ccm, 22 l Tank, (Mandelscheinwerfer H 4) Trust Plus(abgespecktes ESP)

bis 2007 700ccm, 33 l Tank, ESP (Erdnussscheinwerfer H 7)wieCabrio

 

das war das in groben Zügen

 

Kannst aber mal schauen SL Autohaus Rudow GmbH

Waltersdorfer Chaussee 38

12355 Berlin Rudow

 

Telefon: 030 66 92 22 62

Fax: 030 66 46 02 46

Öffnungszeiten: Mo. - Fr. 9:00 bis 19:00Uhr, Sa. 9:00 bis 16:00Uhr

E-Mail: sl-autohaus-rudow-gmbh@web.de

Internet: www.sl-autohaus-rudow-gmbh.de

 

 

 

-----------------

 

smarte Grüße,

Kai

 

bild3835da1.th.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von 2910kai am 15.10.2009 um 23:05 Uhr ]


p3290017.jpg

 

 

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Hallo Kai!

 

Vielen Dank für Deine Nachricht! Wie meinst Du das mit dem Profil ausfüllen? :-? Das was du aufgeführt hast, sind das die bekannten "Schwachstellen"? Vielleicht sollte ich mich einfach noch etwas einlesen... Ich fang ja total bei 0 an hier! Sorry für die Umstände!

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Hallo PotsdamPrincess,

 

du hast ja schon dein Profil ausgefüllt(kennzeichen...)

 

nein das die Änderungen die sie in den Jahren gemacht haben.

 

fast jeder würde dir ein Smart ab Bj 2003 empfehlen, natürlich alles eine Preisfrage.

 

M.f.G.Kai


p3290017.jpg

 

 

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gib doch den 4 golf im sc in zahlung (als anzahlung) und kauf dir einen neuen 451. egal

welches baujahr, die alten kisten haben alle ihre tücken wenn man keine oder wenig ahnung hat. die 450 sind kein sparschwein. das was deiner an sprit mehr kostet brauchst du bei dem 450 an reperaturen...... :roll:

 

lg ;-)

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Huhu!

 

Wenn ich den Golf privat verkaufe hoffe ich das ich etwas mehr Geld bekomme.

 

Mein Freund ist ja KfZ Mechaniker und kennt sich eigentlich auch gut aus. Nur leider nicht beim Smart. Würde ich ihm nen VW hinstellen wüsste er sofort woraf er schauen müsste. :-D

 

Sehe ich das richtig, 450 ist der "alte" Smart und 451 der Neue?!

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    • Hey, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Beim Beschleunigen von ca. 70 auf 80 km/h ruckelt der Motor kurz, wird anschließend spürbar schwächer und ich muss deutlich mehr Gas geben. Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist, wenn ich schon kurz vor 70 in den 6. Gang schalte.   Heute war es besonders schlimm: Ich musste nahezu Vollgas geben, um überhaupt noch 80 km/h halten zu können. (Von 0-80 fährt der Smart ganz normal) Plötzlich gab es einen Knall, das gelbe Ausrufezeichen blinkte und das Fahrzeug ruckelte bzw. „hüpfte“, bis es zum Stillstand kam. Die Motorkontrollleuchte hat nicht geleuchtet.   Danach konnte ich zunächst nicht mehr losfahren. Der Motor drehte nur hoch, das Auto ruckelte stark und ging schließlich aus. Nach etwa 2 Minuten habe ich erneut gestartet, dann lief der Motor wieder ganz normal. Ich bin anschließend mit Bremsspur in der Hose 2km nach Hause geschlichen, da war alles normal, habe dort aber auch nicht mehr über 50 beschleunigt.   Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?   2003 Benziner, 698 ccm relativ junger Motor (ca. 9.000 km Laufleistung), Aktuator habe ich letztes Jahr getauscht    Meine Vermutung wäre die Drosselklappe bzw. deren Kabel, bin mir aber unsicher.   Vielen Dank im Voraus
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