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Armani

Garantie beim SC?

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Dieses von Aqua-Orange habe ich gelesen .

 

(Soweit ich weiß, bietet Smart an, dass man nach nem Service bei Smart ne Gebrauchtwagengarantie abschließen kann

für ca 160 Euro im Jahr.

Der Nachteil daran ist, Du mußt dann auch alle Services bei Smart machen. Und das ist beim Diesel alle 10.000 km.)

 

 

Ist das tatsächlich so?

 

das würde mir eine Kaufentscheidung erleichtern. Will mir den Cabrio mit 96000 km kaufen (Benziner) Bj 2000.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Armani am 25.09.2009 um 20:04 Uhr ]

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Dann mußt Du dich aber beeilen, denn das gilt nur bei Abschluß vor 100tsd kilometer ;-)

Und dann zahlen sie auch nur noch 40 % zu den Ersatzteilen die versichert sind, Arbeitslohn wird voll übernommen.

Frag doch mal in deinem SC

 

Greetz

 

EDIT, hab grad nochmal nachgelesen...UND zwischen 2 und 5 Jahren alt... Da fällt Dein Traumauto wohl raus

[ Diese Nachricht wurde editiert von Aqua-Orange am 25.09.2009 um 20:09 Uhr ]


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BenzinerSpritmonitor.de

 

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Hätte ja nun nicht gedacht, daß das grundsätzliche Thema (Notwendigkeit, Sinnhaftigkeit (auch unter "betriebswirtschaftlichen Betrachtungen") von Motor-Öl-Wechseln an Verbrennungs-Kraft-Maschinen auch hier im Forum derartig emotional aufgeladen sein könnte......   Ich bleibe mal bei den von mir weiter oben geschilderten "handgeführten" kleinen Rasenmähern mit Benzin-Motoren: Neu-Preise im Low-Budget-Bereich / Sonderangebote zum Saisonende: um die 100 Euro. Habe mal die derzeitigen Wartungspreise in die Suchmaschine eingegeben: Als Antworten kamen so um die 50 - 60 Euro pro Wartung. Zumindest für mich ist unter "betriebswirtschaftlicher Betrachtung" klar, daß sich Wartungen nicht lohnen. Neukäufe und Verschrottung des Altgerätes kommen billiger/preiswerter (wenn denn der "alte" irgendwann mal aufgeben sollte, zur Erinnerung: DER läuft hier seit 1993 ohne Wartung !).   Und auf die Bemerkung: Ja, ist klar: ALLES hat mal ein Ende. Aber wenn man sich absehbar sicher und deutlich im vorderen Bereich dieser ca. 2000 h aufhält, bevor die gesamte "Einrichtung" den Weg allen Irdischen geht (hier im Forum auf Pkw/Smart bezogen) ? (Bei einem "vorsichtigen" Vergleich der 2000 h im BHKW mit Straßenfahrzeugen könnten das doch in Richtung der 200 000 km gehen....wenn man mal Äpfel mit Birnen vergleichen dürfte.....).   Und auf die Bemerkung: und: Volle Zustimmung ! Aus der letzteren Bemerkung glaube ich zumindest entnehmen zu dürfen, daß er aus persönlicher Zuneigung zur Technik unter rein betriebwirtschaftlicher Betrachtung unsinnig handelte. Kann man machen, klar.   Und zur Beruhigung der Gemüter: Der MB Typ 1/Doka ("Bremer") mit dem OM 616 wurde damals selbstverständlich bar jeglicher Wirtschaftlichkeit gerettet und "frisch" aufgebaut  (OM 616-Motor aus verrostetem W 123 und "Hausschlachtung", revidiert beim örtlichen Motorenbauer) .  Das Fahrzeug diente hier noch einige Zeit wieder als Baustellenfahrzeug und FUN-Surfermobil/Strandmobil (natürlich mit "frischem"/neuem Motorenöl...) für die weitere Familie (mit damals noch kleinen Kindern). Die Spur verliert sich dann im Gebrauchthandel. Vielleicht läuft er noch im Osten oder in Afrika....wer weiß.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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