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Hummey

Was kann das sein?

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Hallo,

 

ich habe eine technische Frage:

 

bin gestern ganz normal auf der Bundesstrasse gefahren und plötzlich hat das ABS Lamperl aufgeleuchtet und mein Auto nahm kein Gas mehr an. Bin dann gerollt und am Straßenrand stehen geblieben. Habe den Motor ausgestellt ein wenig gewartet und wieder gestartet.

Er fährt ganz normal im ersten Gang weg, und sobald ich auf die 2. schalte nimmt er kein Gas mehr an.

Bin dann wieder stehen geblieben, habe meinen Freund angerufen, dass er kommt.

Nach ca. 15min ist er gekommen, hat angestartet und er ist ganz normal gefahren bis nach Hause.

Was könnte das gewesen sein, hab Angst, dass es heute wieder so ist.

Bei Pappas kostet es sicher sehr viel Kohle wenn ich eine Fehlersuche machen lasse.

Vielleicht kann mir wer aus dem Forum helfen?

 

Liebe Grüße

Marlies

 

 

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modell, baujahr, laufleistung?

 

beschleunigungssensor defekt?

ein problem an den bremsen? ABS sensor defekt?

 

 

 

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Puh das sind fragen!! :o

Also :

Smart 42

Baujahr 2001

km: 40.000

 

Das ABS Lamperl hat 2mal kurz augeleuchtet!

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Fehlerspeicher auslesen, alles andere wäre Rätselraten!

Und schon gar keine Teile austauschen auf irgendwelche Ferndiagnosen.

Das ist bis jetzt in der Mehrzahl der Fälle in die Hose gegangen!

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    • Moin, sehr geehrter Broxin, sehr geehrter Funman, sehr geehrter Erwins, sehr geehrte Forengemeinde !   Hier laufen ja 2 SAM-Smarts cdi (BJ: 2005 und 2006) mit zusammen über 450 000 KM. So grob gepeilt alle 100 000 KM geht eine GK defekt mit der "bekannten" Fehlermeldung des Nachleuchtens des Vorglüh-Lämpchens nach dem Motorstart (für ein paar Sekunden, dann geht auch das Vorglüh-Lämpchen aus). Bisher habe ich stets zeitnah die defekte GK ersetzt (gegen jeweils eine Neue dann), die anderen (nicht defekten) wurden zwar auch ausgebaut und geprüft, aber an ihrem Platz dann wieder eingebaut. Das Vorglüh-Lämpchen leuchtete dann nicht mehr nach. Gelöscht werden musste dazu nix.   Ob da zeitnah etwas im Fehlerspeicher abgelegt war, kann ich nicht sagen, da ich das nicht geprüft habe. Routinemäßig schau ich so alle 8-12 Wochen ohnehin mal in den Fehlerspeicher (mit einem Billig-Auslese- und Lösch-Teil), aber da war nie etwas bzgl. der defekt gewesenen GK drin. Bisher waren auch alle AU bei den HU insoweit unauffällig....   Und bzgl. der Möglichkeit: bin ich bei Funman. Auch sehe ich die "Chance", daß sich der Rest der GK dann doch löst und vermutlich vehement nach oben herausgedrückt/herausgeschossen wird. Ob man das vorsorglich mit "feuerfesten" Polstern (z.B. Steinwolle/Glaswolle aus dem Bau- Iso-Bereich) abfedern kann/sollte ? Ich würde es versuchen.   Ich kann mir sehr gut vorstellen, daß das "geübte kundige" Ohr DAS sofort hört. Dann Motor sofort abstellen, wie Funman schon schrieb. Ggf. Löschmittel mitführen und bereithalten. Ebenfalls eine neue GK und Werkzeuge zum Einsetzen für die Weiterfahrt dann.....   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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