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soerenf

Eintragung / ABE für Brabus Monoblock VI 15 Zoll?

Empfohlene Beiträge

Habe mir schicke Winterfelgen und Reifen in der Bucht geschossen, jedoch glaube ich, dass ich die eintragen lassen muß, oder?

 

Hat jemand Infos zu:

Brabus Monoblock VI 15 Zoll (es sind wirklich 6er in 15"!!!)

VA 5 x 15 ET 30 mit 175/55 R15

HA 6 x 15 ET -8 mit 175/55 R15

 

Da 175er rundum nicht Serie ist, muß man da sicher was machen, oder? Meine Rials mit 175er mußte ich auch eintragen lassen.

-----------------

___________________________________

 

noch: fortwo 2003 with Passion and sound

bald: fortwo 2004 with Brabus and sound

 

HU: Smart Navigation and Sound

AMP: Becker Energy 350

Ipod: Dension Gateway 500

HT: A25t in Lederkugeln

TMT: A130 in geschlossenen Eimern

SUB: Hub-Car passiv

Wechsler: Becker Silverstone 2662

FSE: Parrot CK1000

 

 


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Das sind die Orginalen Winterräder für den 450er Brabus.

In deiner Sig steht ---bald: fortwo 2004 with Brabus and sound --- also nichts mit eintragen ;-) sondern steht schon in Schein

 

Hier ist noch ein Thread dazu Mono 15"


Smartfahrer seit 4.2000 :-)

 

Mein erster Smart imgp1256cld9.jpg

 

Mein zweiter imgp1259fvx4.jpg

 

Mein dritter Smart ab Juni 2008 120_6533333832393133.jpg

 

 

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Beim echten Brabus 2nd Generation stehen die Reifen in der COC Bescheinigung alle anderen Kugel müssen die abnehmen lassen.

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smilies-18747.png

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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@mygirl

 

Danke für den Link und ja, sehr aufmerksam gelesen - der Brabus steht im Grunde schon vor der Tür. Dann kann ich mich ja glücklich schätzen, dass ich es unverhofft geschafft habe die offizielle Rad-Reifenkombination für mein (neues) Auto gekauft zu haben... :lol:

 

Immer wieder genial, was man für neue Überraschungen über den Smart erfährt... Wäre nie drauf gekommen, dass man auf dem Brabus andere Winterreifen fahren "muß"!

 

Dann gehöre ich wohl zu den wenigen Brabusfahrern, die auch im Winter Mono VI fahren... Ob sich die Entwicklung der 15"er von Brabus je gelohnt hat, wage ich zu bezweifeln! :-? :-? :-?


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Grüss euch

 

Habe auch die Monoblock VI 15zoll rundherum Will die fürn Sommer welche Berreifung empfiehlt ihr mir? hinten max und va max? auf mein 451er

 

danke euch


Lang Lebe Smart

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    • I have seen this other website Evilution, I am a paid for member there and I have been talking to Kane, the owner of the website about this paddle shift. Whichever system you try to use you are faced with great expense and some of the conversions also require programming at a cost of around £100. Then you have the added problem of finding a steering wheel which has the gear change paddle switches already fitted, I have been watching eBay and other websites for quite a few weeks and I've not found a suitable steering wheel. The conversion I have done does not require programming, It is done by using 433MHz remote control, the receiver and logic are mounted next to the SE Drive PCB and no wires need to be run up to the steering wheel. I designed a simple interface that prevents the gear change system from sending more than one signal back into the car, I wasn't sure how the car would react to receiving more than one signal. This interface simply copies the gear + and Gear - signals. The total cost so far is less than £25 for a working system. An earlier post here showed part of the SE Drive circuit, this wouldn't have been done by Mercedes, the schematic looks like it has been done using Eagle, a PCB design software, someone has reverse engineered the SE Drive circuit board. Whilst my system works, having the schematic would be useful to see if the idea can be simplified.
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