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Gery

HIER BITTE EURE BILDER REINPOSTEN!

Empfohlene Beiträge

Genau 7,5 Jahre alt:

 

10nz48m.jpg pulse 1

2w6whgp.jpg pulse 2


In der Ruhe liegt die Kraft.

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7351586390_2f1aa506dd_h.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 08.06.2012 um 17:10 Uhr ]


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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ich fotografiere gerne in einkaufscentren oder stadtgallerien usw. fremde und außergewöhnliche menschen.

 

beispiel:

 

10767694ev.jpg

 

10767696yu.jpg

 

mfg... DANIEL


11688103cw.gif

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I154.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von PW am 27.01.2018 um 08:03 Uhr ]


In der Ruhe liegt die Kraft.

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A514.jpg

 

..und ganz genau so schaut der fortwo 450 heute noch aus.

[ Diese Nachricht wurde editiert von PW am 10.03.2018 um 11:18 Uhr ]


In der Ruhe liegt die Kraft.

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A504.jpg

 

Auf Wanderung in der Region ist das Citycoupe hilfreich

und fällt immer mehr auf,

weil dieses Twistergreen / Streamgreen

sehr selten geworden ist.

(Davon gab es nie sonderlich viele Exemplare auf den Strassen)

 

Die Felgen nennt man "Coreline",

davon haben wir zwei Sätze.

 

Im Museum of modern Art in New York

steht die Vorgängerversion dieses Modells.

 

PS

Wir brauchen das Nummernschild

nicht zu verstecken, das Auto erkennt

man -auch die Suchmaschine-

freilich ohne KFZ-Kennzeichen locker.

(Twistergreen - Streamgreen)

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von PW am 12.03.2018 um 06:44 Uhr ]


In der Ruhe liegt die Kraft.

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    • na dann prüf mal schön...bin gespannt wie du das überhaupt prüfen willst... Ich weiß wie es geht.    Haaaa das ist sie ....UND ...Druckfeder gesteuert...jaaa da ist eine Spiralstahlfeder verbaut... Aber warum nur ???? haaaaaaaaa Und warum hat die 5 Schlauchanschlüsse  ..haaaaaa und Exakt einstellen muss man die Schubstange auch noch ...aber wie ?   da ist kein Druck... schließ doch ein Messinstrument endlich an das siehste das ..   genau ...da ist in der Ansaugbrücke  MINUS 0,8 bar Unterdruck.. und vor der Drosselklappe ist gar kein Druck.    HÄÄÄÄÄ ??  in gar keinem...wie soll da unterdruck sein.    ich Wette mit dir das du das Steuerungssystem nie verstehen wirst. (heißt auf Pfälzisch ...haajooo des raffste nit ..dummi nussss 😀) Vor allem dann nicht wenn du weiterhin mit Vermutungen... was könnte  wie sein ..wenn wo was warum ist ... und bei anderen ist es so und so.... weitermachst. Und endlich mal mit Unterdruck ..Überdruck Meßinstrumenten arbeiten würdest.  Die Druckdose aufflext ... damit du raffst wie die funktioniert.. und die Taktventile ansteuerts wie auf einem Prüfstand.    Ansonsten rate ich dir, lass es so wie es ist denn es ist perfekt so wie es ist und schließe das Thema in Ratlosigkeit ab. Denn ..man muß nicht alles wissen. Oder bau einfach kommentarlos dein dabbiches SUV ein und erfreu dich, das es ab und an zischt und pfeift..warum und wozu auch immer...(Druckschlauchabnahme dazu Druckschlauch Ansaugbrücke nach Drosselklappe und vor Sperrventil... vorausgesetzt dein unützes Ventil arbeiten beim öffnen mit Unterdruck)    Oder mein Ratschlag...Such dir was anderes zum anschrauben ...ranbasteln... an deim Smart  Wie wäre es mit einem poppigem Spoiler ? auch nutzlos irgendwie ich weiß... sähe aber pfiffig aus... erzählt man sich😀  
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