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DJVW

Wer hat diesen 4fach Auspuff?

Empfohlene Beiträge

Hallo!
Ich hab bei www.der-autoladen.de dieses Teil hier gesehen:
4Rphr2.jpg
4Rohr-1.jpg

Der Endtopf ist laut autoladen zum Anschweissen und voll funktionsfähig. Hat irgendjemand hier dieses Teil und/oder weiss, wie das Teil klingt. Ist der Puffpuff seine 509 € wert?

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Cu,
Viktor


[ Diese Nachricht wurde editiert von DJVW am 02.01.2002 um 21:51 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von DJVW am 02.01.2002 um 21:52 Uhr ]


Cu,

Viktor

 

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Soweit ich das richtig gelesen habe,wird das
an den Originalausp. geschraubt+ mit einer
3 teiligen Heckblende versehen die noch
extra gekauft werden muss.
Aber schau mal hier:
http://Lumma-tuning.de
Ist derselbe Puff


G.


 

s-c-hh-Logo-k.jpg" border="0

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Hhmmm, bei Lumma finde ich nur einen Dreirohr Aufsatz, nicht jedoch den von den Bildern. Beim Autoladen heißt es außerdem, dass der Auspuff zum anschweißen an den Originalauspuff und komplett mit Heckdiffusor (ist doch die Blende, oder nicht?) ausgeliefert wird.

Hier nochmal der Link: www.der-autoladen.de/SM-Auspuff.htm

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Cu, Viktor

[ Diese Nachricht wurde editiert von DJVW am 02.01.2002 um 22:19 Uhr ]


Cu,

Viktor

 

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Schade, wär ja auch zu schön gewesen. Aber gut aussehen tut das Teil trotzdem.
-----------------
Cu,
Viktor


Cu,

Viktor

 

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Bääääh, wie prollig!!

Will sich das wirklich jemand ans Heck klatschen und sich damit auf das Niveau von Manta (wenn`die noch gibt), Golf II mit ultra Tiferlegung (nur die Titanic liegt tiefer!) und Opel GSI Besitzern herablassen?

Aber na ja, man will ja nicht intolerant sein. Über Geschmack sollt man ja nicht Streiten, mein Fall ist es aber überhaupt nicht. Selbt auf die Gefahr hin das meine Meinung als Spießig gilt.

Smarte & Elchige Grüße

Emanuel

P.S. Das Teil stammt tatsächlich von Lumma und ist, meines Wissens nach, nur eine Blende und kein Auspuff.


Smarte Grüße

 

Emanuel

 

 

 

Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch...

 

Hey, keine Kritik! Auch Tipp- & Rechtschreibfehler haben eine Berechtigung.

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Frag doch mal bei Opera-Design nach, wenn du ein 4-Rohr-Auspuff willst:

....
OPERA DESIGN - Sportendschalldämpfer für Benziner-Modelle, wahlweise mit:
2 verchromten, runden Endrohren links
2 verchromten, DTM-Look Endrohren links
2 verchromten, ovalen Endrohren links und rechts
2x2 verchromten, runden Endrohren links und rechts
2x2 verchromten, DTM-Look Endrohren links und rechts

OPERA DESIGN - Auspuffblenden DTM-Look
2 verchromte Endrohre zur Montage an Serienschalldämpfer
....
wenn sich das Teil wirklich so anhört wie das .wav, das im Hintergrund der Page abläuft, isses ein krasses teil....

-----------------

my lil' Buddy - kickin' a## since 1999

1337 smart

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Danke, aber ich bin auch nicht gerade versessen auf nen 4-Rohr-Auspuff. Ich finde nur irgendwie das Teil von Lumma ist mal was ausgefallenes.

Aber ob die wav bei Opera Design echt vom Smart ist, ich weiss ja nicht... ;-)
-----------------
Cu,
Viktor


Cu,

Viktor

 

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Hey Leute,
noch mal was zu dem 4-Rohr von Lumma, ich hab im englischen smartclub letztens mit ein paar Leuten gechattet, die auch so ihre Erfahrungen mit dem Teil gemacht haben: auch Lumma/Sodamin hat's anscheinend nicht so mit Passgenauigkeit, ausserdem scheint sich das Metall bei einigen Leuten schon eftig verfärbt zu haben. Ich hab bis jetzt noch die Nase im _unverbauten_ Zustand daheim rumliegen, da die Verabeitungsqualität (zumindestens bei der Nase die ich habe) bescheiden ist, ausserdem sind die ganzen Plastik-Anbauteile (auch die Auspuffblende) aus GFK, was noch mal etwas schwieriger zu bearbeiten und lackieren ist.

@ Emanuel:
wenn Dir der Silberne mit dem Lummaauspuff schon so gefällt, dann guck Dir ma TINY J an:
DSC00801.JPG

:) :-D :) :-D :) :-D :) :-D :) :-D :) :-D


1337 smart

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    • Achja, ich komme gerade raus aus dem Krankenhaus und will nachhause und der Smarty sagt nein auf der Autobahn.   Wahrscheinlich Wasserpumpe, zumindest nach dem ersten Anschein für mich.   Grob nach meiner Auffassung der Verlauf des Schadens.   Der kleine hatte im letzten neun Monate minimal Kühlwasser verbraucht, nichts schlimmes, einfach einmal im Monat rein sehen und ggf ein Schluck auffüllen, wollte der Ursache erst später bei besseren Temperaturen auf den Grund gehen. Irgendwo gabes ein Leck, es war aber nichts zu finden.   Vor paar Wochen fing der Keilrippenriemen an zu quietschen, wenn ich ihn einmal die Woche nutze um zum Skat zu fahren, für alles andere nutze ich in der Regel das Fahrrad.   Bevor ich ins Krankenhaus fuhr hatte ich den Riemen nachgespannt und das quietschen war erstmal verschwunden.   Nun auf der Rückfahrt hörte ich komische Geräusche, erstmal schob ich es auf das lose Werkzeug im Kofferraum und der schlechten Straße.   Auf der Fahrt ging die Temperaturanzeige auf 80°C, was ungewöhnlich ist bei den aktuellen kühlen Temperaturen. Also gestoppt und Kühlwasser nachgesehen, der Behälter ist fast leer.   Also aufgefüllt und die Fahrt fortgesetzt mit normaler Temperatur, zwei Eier.   Dann quitschte der Riemen gelegentlich während der Fahrt kurz.🤨   Dann ein deutliches kurzes rumpeln von unter dem Auto, habe ich was übersehen auf der Straße? 🤔   Dann zum zweiten Mal, da werde ich skeptisch, nichts lag auf der Straße.   Bei dritten und letzten Mal rumpelte es länger, was kurz klang wie ein Nusskasten die Treppe runter zu werfen. Ich ziehe rüber auf die Standspur, die Temperatur geht wieder auf drei Eier, 80°C. Keine Fehlermeldung im Cockpit.   Ausfahrt mit Tankstelle in Sicht direkt vor mir und dort sofort gestoppt.   Blick unter den Wagen wo Kühlwasser in Massen floß. ☠️☠️☠️   Behälter vom Kühlwasser geöffnet, leer. Wasser nachgeschüttet, es kommt sofort wieder unten raus. Abschlepper und Taxi bestellen und insgesamt über 2 Stunden gewartet.   Fazit, mein Schadensverlauf wie ich ihn mir erklären würde:   -Wellendichtung der Wasserpumpe minimal defekt und Wasser kommt laaaangsam ins Lager. -Da ich den Smart in der Regel nur einmal in der Woche nutze bildet sich Rost im Lager, was ihn schwergängig werden lässt, was das Quitschen in den ersten Minuten erklären könnte, da die Pumpe erstmal nicht drehte und der Riemen rüber rutscht. -Nun wo ich den Riemen etwas nachgespannt habe war das Quitschen zwar vorbei, aber die höhere Last ist zuviel fürs angeschlagenen Lager was sich dann auf der Autobahn zerlegte nach über ~350km. -Zerlegtes Lager lässt die Welle nicht mehr mittig laufen und so gibt die Dichtung endgültig auf.   Der kleine wurde abgeschleppt zur nächsten Werkstatt, leider nicht zu mir nach Hause was noch ~150km gewesen wäre. Dafür bin ich mit Taxi home.   Ich werde sehen was die Werkstatt draus macht und ob es wie mein Verdacht ist, die Wasserpumpe. Also abwarten bis die Werkstatt sich meldet. Kosten???   Wie seht ihr das, halbwegs logisch mein Gedankengang? Würdet ihr sofort gleich vom schlimmsten ausgehen wenn er in der feuchten Jahreszeit mal quietscht?   Ach ja, dadurch habe ich mein Magnetlampe wiedergefunden, sie war noch unter dem Wagen vom Riemen spannen.
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