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DaisysTears

Traggelenk/spurstangenkopf

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Ja genau das meinte ich. Muss ich bei wechseln des spurstangengelenk auch die radnabe abnehmen????

 

 


daisystears_signatur.jpg

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Hallo DaisysTears,

 

musst Du nicht, allerdings müssen Bremsen und Scheiben demontiert werden. Zumindest bei meinem 450 (BJ 99) ist es so.

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Na dann ist ja ok. Hatte meinen kleinen heut schon auf der hebebühne weil ich gedacht hatte mein traggelenk wäre hin. Dann hab ich gesehen das es das spurstangengelenk ist. Hatte mir schon n Traggelenk besorgt. das kann ich ja nun anders verwenden..... :)

 

 


daisystears_signatur.jpg

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Hallo,

 

wünsch Dir Glück, dass sich der Gelenkbolzen nicht mit dreht. Sonst wird's lustig und Du braucht Superzangen.

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Naja unsere klein werkstatt ist denke mal gut ausgerüstet. Aber trotzdem danke.... :-D

 

 


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Hallo Leute,

 

das Traggelenk und Spurstangengelenk gleich sind weiss ich ja jetzt. Nur leider sind die Rep-Kits immer ohne neue Schrauben. Die würde ich genre mittauschen. Habt ihr die im Smartcenter geholt?

 

Bei meinem 99er sind glaub ich keine Schutzbleche hinder den Bremsscheiben oder? sprich ich brauch nur BremsSattel und -scheibe abnehmen um von hinten an die Schrauben zu kommend gelle?

 

Ich habe auch von verstärkten Traggelenken gelesen. st da was dran oder sind die alle gleich??

 

Viele grüsse Christian

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von UserX am 07.12.2009 um 22:23 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von UserX am 07.12.2009 um 22:24 Uhr ]


...3l Hubraum und 5l Verbrauch :)

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    • Jo Glückwunsch du hast ziemlich sicher die komplette Anlage geschrottet.  "HC134A" ist nichts anderes als ein Propan/Butan gemisch welches die Klimaanlage des 451 mit 100% Sicherheit tötet.  HC = Hydrocarbons (Kohlenwasserstoffe ((Propan/Butan/Isobutan)) Das Kältemittel transportiert das im 451 verwendete Öl nicht. Ergebnis der Kompressor frisst und verteilt seine Späne im System.  Kompressor Kondensator und Verdampfer neu und Leitungen mindestens spülen. Wird sicherlich kein Schnäppchen....  Ich hoffe für dich das die Anlage früh genug von selbst quittiert hat und du mit einem blauen Auge davon kommst. Aber bitte lass die Anlage mit 134A befüllen. Alles andere geht beim 451 in die Hose. 
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