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_blacksheep_

Schwarz matt

Empfohlene Beiträge

Wenn es auf Geld nicht ankommt, lass es doch einfach machen. Kann ja keiner wissen, dass dir das Geld nicht so wichtig ist. Ich mache mir schon Gedanken über den Wiederverkaufswert meines Fahrzeugs, und wenn ich den smart verkaufe, baue ich auch die Zubehörteile wie Ahk etc. Ab, und verkaufe sie einzeln....

 

Aber 4000€ für eine Anlage ausgeben, und lackieren lassen, in dem Wissen den Wagen in 1 Jahr zu verkaufen und das Geld nicht wieder zubekommen... :o

 

Naja, muss jeder selbst wissen, was er mit seinem Geld macht...


sigsmally.png

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Quote:

Am 17.07.2009 um 11:49 Uhr hat Fido geschrieben:
Und dann noch wie bei den ludolfs schön bemalen ...

 

und sich dann noch verschreiben dabei, hiphop wurde zu hihop, das eine "p" hat er mal eben vergessen und bei dem namen kam er wohl ganz ab, anstelle von ludolf schrieb mani doch glatt lubolf :-D

 

das ist eben wenn die eltern geschwister sind :-P

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von remember am 17.07.2009 um 18:27 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von remember am 17.07.2009 um 18:27 Uhr ]


HomeAufkleber nach Wunsch

www.grimm.es

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Hallo erstmalin den Raum - wir sind neu hier und freuen uns ab sofort auch (ok,etwas älteren) einen Smart in unserem Fuhrpark zu haben.

Gedacht als Ersatzwagen für unsere Kunden haben wir uns nach einem günstigen 2-Sitzer gemacht - und schnell einen (unschönen) gefunden. Ursprünglich als gelb/silber mit ein paar Macken konnte er natürlich so nicht bleiben.

Als ein Folier-Betrieb sollte er natürlich auch als Werbemobil dienen.

Nun ist er fertig (es werden sicherlich noch ein paar Motivfolien Platz finden). Freue mich, Euch diese Bilder präsentieren zu dürfen: http://www.der-folierer.de/smart-fortwo-folierung.

 

Liebe Grüße :roll:

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www.Der-Folierer.de

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http://www.Der-Folierer.de

Fachbetrieb für Fahrzeugvollverklebung

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    • Hallo Gemeinde.    Habe die Lager hinten beide gegen neue von SWAG getauscht.    Nun sieht man, dass der Motor rechts ca 1cm tiefer hängt.  Schlägt nirgends an, jedoch ist das Röhrchen vom Ölmessstab schon sehr nahe am Rahmen, so ca 2mm weg.   Man sieht auch am Auspuff sowie am Motor selbst dass er entweder links zu hoch oder rechts zu niedrig ist.   Es fährt sich ohne probleme, nix klappert.   Woran kann das liegen?   Schlechte neue Lager?   Verspannt eingebaut?   Schrauben sind alle komplett eingedreht.   Bilder habe ich vorerst nur die von den neuen Lagern im eingebautem Zustand.     Hier am unterem Bild sieht man an der karosselinie dass der motor schon leicht schief ist.   Mit auspuff sieht man es deutlicher.     Vorher war eindeutig alles parallel:
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