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Anonymous

Smart-Leasing: Wann lohnt es sich?

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Bin völliger Smart-Neuling, aber der Smart gefällt mir. Will gerade die Kostenseite abchecken. Wer hat einen Smart geleast, welche Kosten kommen auf mich zu und wann lohnt es sich?
;-)

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Also wenn du dich schnell entscheiden kannst, einen Smart zu nehmen lohnt sich das Leasing nicht.

Es gibt eine 3 Plus Finanzierung für 1,9 %.

Du zahlst eine Anzahlung.
Du zahlst monatliche Raten.
Du gibst das Auto nach der Zeit wieder zurück.
(iss doch wie Leasing)

der Unterschied ... das Auto gehört dir während der Zeit.
Ebenso kannst nach der Zeit das Auto kaufen in dem du die letzte Rate zahlst, oder den Rest weiter finanzieren lassen.

Wenn du das Auto nur drei Jahre fahren willst, solltest du darauf achten das du als letzte Rate auf dem Wert kommst, den du auf der SMART.COM Homepage bei der 3 Plus Finanzierung angezeigt bekommst.

Also auf die Homepage gehen, dein Auto zusammenstellen. Dann die 3 Plus-Finanzierung anzeigen lassen. Das ganze am besten drucken und ab ins Smart-Center.

-----------------
SmartCabrio.jpg
Smart Cabrio CDI .. aus dem SC-Bielefeld !
by by Oeffi


Clever und Smart Cabrio CDI !

By Oeffi

Klick here ... for OWL-Smarties

 

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Es kommt sogar noch besser :-D
Sich neben her eine neue Anzahlung zusammensparen und monatl. seine Plus-3 Raten abstottern ist günstiger als leasen.
:-D :roll: :)

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Hallo an oeffi!

Kennst Du Dich bezüglich den 1,9 % aus? Gibts die bei der 3 Plus Finanzierung immer? Möchte das gerne auch so machen.

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die Finanzierung gibt es nur noch für das Modelljahr 2001, also nur noch Lagerfahrzeuge oder die noch im Vorlauf sind (sprich.. die Fahrzeuge die der SC in diesen Tagen noch bekommt).

Leasing lohnt sich als nicht Selbstständiger überhaupt nicht. Lieber die Plus 3 Finanzierung machen. Ist billiger und einfacher.
-----------------
und Tschüss


Konzertsmart No.2
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www.bodypaneltausch.de.vu..... Die Anleitung

S O S-online.de.vu....Smart Organisaton Stuttgart...
6db582686e30788f9368e014eee0fc78_2.jpg


*winkewinke an Smart, lest schön mit*
seit 01/2000 Smartfahrer-------------------------------Wartung wird beim Smarten Service in Ilsfeld gemacht !!

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Hi Du,

also wie roberttt schon erwähnt hat lohnt sich leasing als normaler erwebstätiger überhaupt nicht! Wenn du selbstständig bist kannst du die kompletten (meistens zumindest) leasing-gebühren absetzen. d. h. du zahlst am ende quasi nur nen bruchteil!

Grüße
P.S.: Bitte berichtigt mich, falls ich da was falsche geschrieben hab!

;-) florum
-----------------
Liegt der Bauer tod im Zimmer, lebt er nimmer! ;-)

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    • In Deinem Fall bei der Grundversion des Cockpitschalters, welchen Du oben als Leiste bezeichnet hast, sind die drei Taster alle direkt mit dem SAM verbunden, es gibt keine weitere Steckverbindung dazwischen.  Nur im Fall, wenn das Fahrzeug mit Sitzheizung ausgerüstet ist, gehen entsprechende Leitungen direkt zum Sitzheizungssteuergerät.   Frage: Wenn sich bei Deinem Smart die Türen nach dem Überschreiten der entsprechenden Geschwindigkeit selbst verriegeln, geht dann am Cockpischalter die LED im Tastenfeld "Verriegeln", die links neben dem Taster für den Warnblinker, an?   Falls nicht, dann ist die Masseverbindung zum Cockpitschalter unterbrochen, entweder durch einen Kabelbruch in der Masseleitung oder der Steckverbinder an dem Cockpitschalter ist nicht korrekt verbunden oder beim für den Wechsel das Autoradios notwendigen Ausbau des Cockpitschalters wurde der Cockpitschalter beschädigt. Falls Du mit Arbeiten an der Fahrzeugelektrik und der Verwendung eines elektrischen Multimeters vertraut bist und ein solches besitzt, solltest Du als erstes am Pin 3 (braunes Kabel) des Steckverbinders am Cockpitschalters überprüfen, ob eine Verbindung zur Fahrzeugmasse besteht (mittels Widerstands- bzw. Durchgangsmessung).   Falls die Masseverbindung besteht, kannst Du versuchsweise zwischen dem pinken Kabel (Pin 10) am Steckverbinder des Cockpitschalters und dem braunen Kabel eine Verbindung herstellen, das Fahrzeug müsste dann bei geschlossenen Türen die Türen verriegeln.. Eine Verbindung des schwarz-blauen Kabel (Pin 11) mit dem braunen Kabel muss die Türverriegelung wieder aufheben. Eine Verbindung des violett-blauen Kabel (Pin 12) mit dem braunen Kabel muss den Warnblinker aktivieren. Falls dieser Test positiv ausfällt, ist der Cockpitschalter vermutlich defekt oder zumindest die Platine im Cockpitschalter ausgerastet, was beim Ausbau relativ leicht passieren kann.
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