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tagdog2405

TLE

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Ich hab am we meine TLE nun endlich anch 120000KM das erste mal getauscht.

auf ersten Blick

 

WTF!!!!

 

Gummischlauch Enden, völlig porös also quasi nicht mehr vorhanden, ventil komplett dicht. Absolut, naja was ja zu erwarten war, aber nun kommts. mir is mal was von Bremsenreiniger rainsprühen zu Ohren gekommen, dachte mir, "Warum nicht??"

Gesagt getan.

Total voll gesifft.

10 mins einwirken lassen.

 

TAADAAA funktioniert wieder! ast rein. eine richtung dicht, andere Richtung nicht dicht! Richtig nich dicht!

 

So Ich werde mir nie wieder ein neues kaufen, sauber machen in 5 mins plus evtl mal ein neues Stück Benzinschlauch in endsprechende Dimension.

 

:-D :-D :-D :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 14.07.2009 um 20:10 Uhr ]

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Ist es doch. Eine Richtung dicht und andere Richtung nicht dicht, ist eine Seite offen ;-)

 

 

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ich möchte gerne technisch anspruchsvolle antworten

 

:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

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was willst denn jetzt hören?

Das Du ein Genie bist ;-)

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ja bitte :-D :-D :-D

 

nein ich mein wieso meckern alle über die defekten TLE's wenns doch so einfach ist.

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Berichte mal, wie lange es dauert, bis sie wieder in beide Richtungen durchlässt. ;-)

 

 


2n682vq.gif

BenzinerSpritmonitor.de

 

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Ich dachte die ist in beide Richtungen dicht wenn sie kaputt ist

 

 

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Also, ich bin technisch ja nicht so auf der höhe,

aber was ich hier so im Forum gelesen habe, kommt dabei raus, dass wenn man reinblasen kann- was ja heißt OFFEN, ist es defekt.

Es sollte ja nur in eine Richtung durchgängig sein und zwar beim saugen- was angeblich, laut Aufzeichnungen hier im Forum ein gustatorisches Erlebnis ist.

 

 


2n682vq.gif

BenzinerSpritmonitor.de

 

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nachmal @ hacki75- vermutlich ist eine TLE die in beide Richtungen dicht ist auch defekt...ist aber nur ne Vermutung ;-)

 

 


2n682vq.gif

BenzinerSpritmonitor.de

 

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das kansnt du nicht als vermutung hinstellen, sondern das IST DEFINITIV SO!!!! die TLE M U S S in eine Richtung OFFEN sein. Sonst kannst das ding gleich ausbauen..

 

Logisch oder??

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Quote:

Am 14.07.2009 um 22:27 Uhr hat tagdog2405 geschrieben:
das kansnt du nicht als vermutung hinstellen, sondern das IST DEFINITIV SO!!!! die TLE M U S S in eine Richtung OFFEN sein. Sonst kannst das ding gleich ausbauen..



Logisch oder??





 

;-) - den setzte ich mit absicht 8-)


2n682vq.gif

BenzinerSpritmonitor.de

 

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    • Danke für die Hinweise und Angebote, er läuft wieder und er läuft gut keinerlei mager ruckeln mehr, 2,5 Tage schrauben, naja so ungefähr am Samstag hab ich gegen 14 uhr angefangen und um 18 Uhr hatten wir den Motor raus gestrickt und entkernt soweit, am Sonntag  hab ich dann den motor wieder komplettiert mit neuen Einspritzdüsen, neuen Zündspulen ,neuen Zündkabel, neuen Zündkerzen, die neue  Wasserpumpe, den neuen ANlasser,  den neuen Krümmer samt Turbo, und die neue Lichtmaschine die Kupllung wo verbaut war ist eine Sachs und die schaute frisch aus. Leider musste gestern um 22 Uhr schluss machen da ich früh um 5 wieder raus musste  6 Uhr Arbeitsbeginn der Smart überhitzte also noch Luft im system das hab ich Heute gemacht und die Lichtmschine hat nicht geladen man sollte halt die Kabel richtig anschliesen. So eben hab ich die Probefahrt hinter mir, und siehe da er läuft zieht sauber durch beim vollen Bescheunigen 1,2 schaltet er dann Berg ab sogar gleich in den 4 ten Gang und dann in den fünften. Er zieht sauber bis 120 km/h durch keinerlei Ruckeln gar nichts,  nun heists erst mal Fahren morgen wenn ich dazu komme werd ich ihn an den Delphi hängen nochmals Loggen, ob wirklich alles rund Läuft aber das schaut echt gut aus auch Bergauf ist bei Vollast Leistung da das fühlt sich auch gut an, und mein Hintern ist wirklich geeicht. Somit hab ich wieder ein funktionierendes Fahrzeug natürlcih war ich auch gleich Tanken feinstes 98 Oktan hat er bekommen.   Somit wird sich zeigen wie fit der Motor nun ist und ob er Öl braucht oder nicht, den ich habe keinerlei km Angabe wie lange der Motor Überholt wurde  von den km her. Den anderen Motor von Fismatec werd ich im Sommer mir dann Zeit nehmen und ihn vermessen, und wieder aufbauen, wäre ja Schade darum den gelben Smart der wird nun geschlachtet. Wer also Oldliner Teile von einem Baujahr 99 braucht  gerade was Steuergerät Schlüssel oder Tachoeinheit angeht kann sich melden auch der Kabelbaum kommt raus ist einer mit Klima denke davon gibts nicht viele. die Frontscheibe kann ich auch gut gebrauchen da meine einen kleinen Steinschlaghat und das Glasdach kommt auch raus. @ Smrt45005 ich komme eh auf dich zu wegen den 200km/h Tacho der muss rein damit das auch passt aber das eilt noch nicht da solls erstmal etwas Wärmer werden.Den aktuell sind andere baustellen wichtiger so ne kleiigkeit wie kompette Haus Elektrik vom HAK bis zur Steckdose kommt einmal alles frisch. und 20 PV Module warten auf Montage die Wärmepumpe hat Stromhunger.  
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