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marc23

suche alufelgen

Empfohlene Beiträge

tag hir ist mein zweiter aufruf!

ich suche für meine kugel orginal alufelgen.

mit der kombi 145/175

danke

gruss marc23


die einen fahren auto, die gescheiten fahren smart

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bj. 2002 mit dem facelift.

gruss marc23


die einen fahren auto, die gescheiten fahren smart

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Solche liegen bei mir seit 5 Jahren im Keller.

Interesse?

Hinten: 175

Vorne: 145

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 26.06.2009 um 11:42 Uhr ]

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ja ich habe interesse was verlangste dafür und wie ist der zustannt von den felgen?

gruss marc


die einen fahren auto, die gescheiten fahren smart

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Ich schaue mir die Felgen an.

Reifen sind übrigens auch noch drauf- allerdings noch die Originalbereifung der Auslieferung von 2000.

Mit dieser Originalbereifung wurde der Smart ca. 12.000 km gefahren und seither liegen Sie im dunklen, trockenen Keller.

Weitere Infos dann heute nachmittag.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 26.06.2009 um 11:50 Uhr ]

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Das sind sie also.

Sie sind alle in sehr guten Zustand.

Vorderräder: 145/65/15"

Hinterräder: 175/55/15"

jeweils Conti Eco EP mit 6 mm Profil-

allerdings Jahrgang 2000.

Aufgrund der Lagerung im dunklen Keller mit konstanter Luftfeuchtigkeit sind die Reifen ebenfalls in sehr guten Zustand: sie sind nicht verhärtet sondern "weich" und griffig.

 

Preis? Bitte Gebot per PN

PS: Versenden werde ich die Reifen nicht (sind im Raum Karlsruhe abholbereit).

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 27.06.2009 um 20:59 Uhr ]

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    • Moin,   im Grunde ist es nicht "schwer" sondern nur aufwendig, du musst sehr viele Teile demontieren - im Grunde ist es der gleiche Prozess um den Klimakondensator zu tauschen. Aus diesem Grund bietet es sich an bei einem alten Klimakondensator diesen auch gleich zu tauschen.    Du fängst praktisch bei den Schwellern an, demontierst die Kotflügel und Front in einem Stück, die Scheinwerfer, die Scheibenwischer, den Windfang, die Tagfahrleuchten/Nebelscheinwerfer, die Unterbodenverkleidung der Front, die Kühlerhalterung und diverse sichtbare und verdeckte Schauben. Dann kannst du die Kühlerzarge (wie ich sie nenne) nach vorne abziehen und Kühler sowie Klimakondensator nach hinten schieben.   Eingebaut wird in umgekehrter Reihenfolge und dauert etwa 3-3,5 Stunden bei einem normalen Schrauber.   Gruß Marc    
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