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doomsheep01

smart vs. ford ka vs. toyota IQ - Test Abendteuer Auto

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gerade den test gesehen auf kabel 1

 

war total bescheuert muss ich mal sagen...

 

verbrauch wurde nicht brerücksichtigt... das magazin meinte die sind gleich auf...

 

schon klar dass ein 90ps diesel so viel verbraucht wie ein ca 40 ps diesel...

 

preis wurde genannt aber kam nicht in die bewertung rein

 

3 test: laderaum, autobahntauglichkeit und "parkplatzfinden"

 

stadttauglichkeit, bezinverbrauch und geräumigkeit wurden wieder nicht benannt

 

hätte gerne mal gesehen wer so überhaupt 3km überlebt auf der rückbank von ka und iq

 

am besten noch: der smartfahrer hatte nicht mal lust auf sein auto, was man von anfang an merkte

 

 

und dann wird ein 2007 smart als alt bezeichnet und die anderen würde hipper aussehen

 

hätten einen passion genommen mit dem preis vom IQ wäre das sicher nicht so ausgefallen

 

auf der karte, die die gezeigt hatten, war immer als "Symbol" ein 450 smart

 

wahrscheinlich hat die redaktion nicht gemerkt, dass 2007 der 451 heraus gebracht wurde

 

 

fazit: ich habe nicht erwartet, dass der smart gewinnt aber man hat sich nicht wirlich mit den autos beschäftigt... der smart war ein gefundenes fressen, um die neuen autos zu zeigen

 

 

gucke sonst auch nie abendteuer auto sondern eher grip... die test wenigestens ordentlich den brabus

:-D


Smart 42

451 coupé 08 mhd passion

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Ich fand´s auch unter aller Sau. Alleine 3 Autos von 3 Leuten testen zu lassen... Da hat doch sowieso jeder ne andere Meinung.

-----------------

smart 451 (2007), Passion, 84 PS, Zusatzinstrumente, und jaja,,, ich weiß,,, Soundsystem :D

 


smart 451 (2007), Passion, 84 PS, Zusatzinstrumente, und jaja,,, ich weiß,,, Soundsystem :D

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    • Es geht ja auch nicht drum, fahrphysikalische Wunder zu vollbringen, das ist mir schon auch klar. Das ist so ähnlich wie im Ursprung von ABS, als man der Ansicht war, jetzt kann einem überhaupt nix mehr passieren und den Zugewinn an Sicherheit durch risikofreudigeres Fahren kompensiert hat! Man ist auch mit dem teuersten System nicht mit einem Schutzschirm ausgestattet und darüber hinaus noch unverwundbar!  Was man damals auch nicht richtig verstanden hat oder es durch geschickte Werbestrategien vermittelt wurde war die Tatsache, daß sich mit ABS zumindest bei trockener Fahrbahn, aber auch in anderen Situationen der Bremsweg überhaupt nicht verkürzt, sondern im Gegenteil eher verlängert, weil die Bremse zwischendrin immer wieder leicht geöffnet wird, aber die Fuhre eben dafür lenkbar bleibt, z. B. für Ausweichmanöver oder bei Fahrbahnen mit unterschiedlicher Griffigkeit Aber größtmögliche Sicherheit kann eben in einer anderen Situation wie ich oben schon geschrieben habe der Unterschied zwischen "Grade noch mal gutgegangen" und "Totalschaden" sein. Und daß das ESP wesentlich leistungsfähiger als Trust+ ist, das nur Gas wegnehmen und auskuppeln kann, wurde von Dir ja bestätigt. Daß es immer wieder Fälle geben wird, wo auch das beste ESP machtlos ist, da bin ich mir auch im klaren drüber.  Aber in sehr vielen Fällen hat man da vorher schon etwas falsch gemacht! 😉
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