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DJ_Matou

451 Cabrio: SPL Dynamics verbaut - Danke für die Tips

Empfohlene Beiträge

Ich habe nun auch die Sound-Stufe 2 gezündet. Sprich: Türdämmung mit Alubutyl erledigt, SPL Dynamics SD6.2 hinein, eine Audio Systems Twister F4 240 gebraucht aus der Bucht

(siehe hier, kuschelt sich schön unter den Beifahrersitz)

 

DSCF6943.JPG

 

dazu ein gebrauchter Atomic Manhattan 10" im Gehäuse (vieleicht bekommt der noch ein maßgeschneidertes), und ein Kennwood BT6544 mit Bluetooth und vielem anderen Schnickschnack.

 

Allen Zögernden sei folgendes gesagt: Das ganze geht echt geil ab, ich war vom erreichbaren Pegel aüßerst angenehm überrascht. Man kann das schon ordentlich scheppern lassen 8-)

 

Zusammen mit den gebrauchten Komponenten gerechnet, war ich noch gut einen Hunderter unter den Kosten eines original Soundsystems. Wenn alles neu wäre, hätt ich den Preis wohl um 300 € verfehlt.

 

Abschließend wollte ich noch auf diesem Weg den unzähligen Beiträgen danken, die auf die eine oder andere Weise den Umbau dokumentiert oder beschrieben haben und mir dadurch ersparten, eine Menge Geld für eine mittelmäßige Lösung auszugeben.

Speziell möchte ich Dankeschön sagen:

  • Hifi-Matze für das Gesamtkonzept (er ist der Papa vom Ganzen)

Möma für seine tollen Bauanleitungen

Kevin Lomax für seine Doku der Umbauten (und Tips aber das weiß er eh)

cabowabo für sein "Versuchskaninchensein"

und alle anderen guten Beiträge, die ich hier vergessen habe.

 

Vergeßt nicht: Das Leben ist zu kurz für schlechten Sound!

Also daher:

 

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cdi rußing team

 


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cdi rußing team

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Hallo,

 

herzlichen Glückwunsch zur Stufe 2...

 

Hab da mal ein paar Anmerkungen, aber ned böse sein...

 

Cinchkabel: etwas zu lang? *grins*

Stromkabel: etwas zu dick? *schmunzel*

 

Aber sonst, toller Einbau...

 

Gruß aus Oberfranken, Adi.

 

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Quote:

Am 24.05.2009 um 20:04 Uhr hat sitzi geschrieben:
Hallo,







Stromkabel: etwas zu dick? *schmunzel*






Gruß aus Oberfranken, Adi.





 

 

Junge, lass es einfach. Ansonsten wird es nur noch peinlicher! Du hast von Car-Hifi soviel Ahnung, wie ich vom Ackerbau..... :lol: :lol:

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Quote:

Am 24.05.2009 um 20:04 Uhr hat sitzi geschrieben:


Hab da mal ein paar Anmerkungen, aber ned böse sein...



Bin ich doch fast niemals ;-)

Quote:


Cinchkabel: etwas zu lang? *grins*

Die empfohlenen 3,5 Meter. Man könnt sie auch nach vorne ziehen für Unsichtbarkeit.

Waren halt noch vom vorletzten Auto da. Sinus Live, glaube ich.

Außerdem wollt ich mir den Einbau einer weiteren Endstufe (für Sub, falls irgendwann zu schwach) erleichtern. Dann ist eins geschwind zum Fahrersitz rübergezogen.

Quote:


Stromkabel: etwas zu dick?

Jaa, die han fett ausgefallen. Hatte im Keller noch ein unangetastetes 6 mm² Anschlußset (zu mager) und ein uraltes 10 mm² (schon richtig greislig), ein ordentliches Stück 25 mm² (das auf dem Foto zu sehen ist) und irgendwie ein Meter 35mm² (wie ist das dahin gekommen?) :-? :roll:

Jedenfalls kann man das 25er im Falle der 2. Endstufe auf Verteilerblöcke legen und dann weiter zu den Endstufen.

 

Außerdem gibt es "zu eng" nicht - eng ist ein dehnbarer Begriff, auch bei Endstufenanschlußterminals.

Aber du hast recht, ich hab die Kabelschuhe schon ziemlich mit Gewalt hineinzwängen müssen.

 

Abgesehen davon kommt mir das ganze im Moment echt druckvoll genug vor. Aber wer weiß, welcher Teufel einen in Zukunft reitet?

 


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Es freut mich, wenn du happy bist :) DAs Cinchkabel ist je nach Verlegeweg ein bisschen zu lang, das macht aber nichts. Störungsfreier wäre es eventuell, die "Schleife" dann unterm Armaturenbrett zu legen anstatt neben die Endstufe, aber wenn nichts pfeift, passt es doch :)

 

Ansonsten kann Stromkabel eigentlich NIE zu "dick" sein :):):)

 

Viel Spass weiterhin!

Matze

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