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Smarti-HN

Brabus 451 Tuning mit mehr PS nach 2000Km

Empfohlene Beiträge

Hab meinem Brabus jetzt mit 2000 Km eingefahren

würdet ihr jetzt schon einen Chiptuning machen lassen wenn ja mit wieviel PS ? und wer macht das für einen Brabus 451 ?

Was passiert wenn er zur Inspektion muss ?

danke für eure Hilfe

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Ich würde zu www.rs-parts.com gehen.....haben Super Arbeit gemacht....:)

 

wo wohnst Du denn???

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der smarte Service in Ilsfeld kann bestimmt weiterhelfen. Ist ja für dich von Heilbronn ein Katzensprung

 

link nach Ilsfeld

 

 

 

-----------------

*winkewinke an Smart, lest schön mit*

Link =>smart-panelmontage

seit 01/2000 Smartfahrer

-------------------------------

cdipassion451sigvi3.jpg

 

Fortwo 451 Coupe CDI Passion

 

Wartung wird beim Smarten Service in Ilsfeld gemacht !!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von roberttt am 23.05.2009 um 08:37 Uhr ]


*winkewinke an Smart, lest schön mit*
seit 01/2000 Smartfahrer-------------------------------Wartung wird beim Smarten Service in Ilsfeld gemacht !!

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[ Diese Nachricht wurde editiert von RonnyD am 15.04.2010 um 14:24 Uhr ]


BRABUS Ultimate 112

Perlmetallic Orange

 

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Wie ist´s denn mit der Werksgarantie von Smart??????

Die verfällt doch dann sicherlich :roll:

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mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png gesaugt

cimg0633.jpg

K Ü S T E N S M A R T I S

 

 

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von RonnyD am 15.04.2010 um 14:24 Uhr ]


BRABUS Ultimate 112

Perlmetallic Orange

 

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Quote:

Am 23.05.2009 um 10:41 Uhr hat RonnyD geschrieben:
Jep, die verfällt. ;-)



Wobei ein Schaden, der nicht unmittelbar mit dem Tuning in Zusammenhang zu bringen ist, denke ich doch ersetzt wird.



Gehen wir mal von folgendem Bsp. aus:



Der Scheibenwischer Motor oder der Scheibenheber Motor oder sonst etwas am Tuning unbeteiligtes quittiert seinen Dienst, das wird doch ersetzt, wär ja noch schöner.

-----------------
Smart BRABUS Xclusive 119 PS

brabus1vrs.jpg



smart-Mannheim



 

Dem ist leider nicht so.

Nach Anfrage wegen Garantie bei Gasumbau beim Brabus übernimmt Smart jegliche Garantie NICHT mehr.

Selbst defektes Wischergetänge oder ähnliches nicht.

 

Also vorher bei Smart absichern wie ausschaut mit der Garantie

 

Wäre ja schade um den neuen Brabus :cry:

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mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png gesaugt

cimg0633.jpg

K Ü S T E N S M A R T I S

 

 

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von RonnyD am 15.04.2010 um 14:24 Uhr ]


BRABUS Ultimate 112

Perlmetallic Orange

 

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    • Wenn ich das richtig sehe, dann ist Deiner eine Erstzulassung im Februar 2002, also kann man nicht davon ausgehen, daß es einer der ersten Smarts ist, denn die wurden ja bereits ab 1998 gebaut.   Nach dem Bild zu urteilen scheint Deiner einer der Exemplare zu sein, bei dem die EG Genehmigungsnummer im Fahrzeugschein gar nicht vollsndig angegeben ist. Normalerweise kommt nämlich hinter dem e1*98/14*0080* noch eine zweistellige Zahl, die den Modifikationsstand des Smarts dokumentiert, diese wird bei serienmäßigen Modifikationen sukzessive nach oben gezählt. Und wie ich oben schon geschrieben habe, setzen manche Felgenhersteller bzw. -Vertreiber eben bestimmte Bauzustände voraus, das steht dann so auch im Gutachten drin. Da steht dann z. B., daß das Gutachten für Fahrzeuge ab der EG Genehmigungsnr. e1*98/14*0080*15 gilt. Ich bin mir nun nicht im Klaren darüber, ob es ein Vorteil oder ein Nachteil ist, wenn die Extension dieser beiden Ziffern in den Papieren komplett fehlt. Denn der abnehmende Prüfer könnte sich ja darauf berufen, daß das Fahrzeug die Kriterien des Gutachtens nicht erfüllt. Aber auch dann sollte immer noch die Abnahme in Form einer Einzelabnahme möglich sein. Wenn man auf der sicheren Seite sein will, dann nimmt man Felgen, bei denen im Gutachten drin steht, daß es ab der EG Genehmigungsnummer e1*98/14*0080*... gilt, denn das wäre dann ab Anbeginn der Fertigung des Smart in 1998.  Dies wäre z. B. bei den Rondell 0077 der Fall. Auf denen kann entweder 175er vorne und 195er hinten oder sogar 195er rundum gefahren werden.   Bei einem technisch orientierten Prüfer sollte auch die Eintragung von Felgen möglich sein, welche die *15 voraussetzen, aber wenn Du an einen Ignoranten gerätst, der nur Paragraphen reiten oder Korinthen kacken kann, dann könnte sich daraus ein Problem ergeben. Breitere Reifen auf den entsprechenden Felgen sollten auf jeden Fall kein Problem sein!  
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