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nana69

Smart forfour pulse 1.1 Baujahr 2005 - kaufen oder nicht?

Empfohlene Beiträge

Hi,

 

ich trage mich mit dem Gedanken, einen Smart forfour pulse 1.1 Baujahr 2005 mit 55kW zu kaufen. Jetzt habe ich von einem Bekannnten gehört, das einige forfour-Baureihen nicht so toll sein sollen...

Könnt ihr mir was zu diesem Modell sagen und ggf. bekannten Macken sagen?

 

Vielen Dank schon mal im voraus.

 

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hallo nana, der 1.1er ist ganz klar für die stadt konzipiert, man kann auch mal raus fahren, aber bei hohen geschwindigkeiten wird er laut und nimmt nen extra schluck... normal so 6-7l ansonsten ist er wie die anderen 44 auch zuverlässig...solltest du mehr BAB fahren wäre der 1,3er oder gar der 1,5er einfach souveräner, bei vielstrecke natürlich der diesel ganz klar der große...der brabus ist für agnz spezielle sportfreunde ne überlegung wert...

noch fragen zu ausstattung etc. am besten stellst du die unter uns -> 44forum.de 8-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Gaucho am 19.05.2009 um 21:31 Uhr ]

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@nana69:

 

was genau hast du denn gehört, was nicht toll sein soll????

 

fahre seit 11/04 einen 44er 55kw und kann mich nicht beklagen. es ist ein super tolles auto, das mich bisher immer ohne problem dort hin gebtracht hat, wo hin ich wollte.

-----------------


smart forfour - blackbasic 1.1 - 55kw

 

smart.jpg

 



 

smart forfour - blackbasic 1.1 - 55kw

 

sign.jpg

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Hi fahren seid 2004 unseren forfour 1.3 kann nicht klagen ein top auto hatten nur eine rep. und zwar die drosselklappe und daran hat sich smart beteiligt würden sofort wieder einen nehmen kauf dir wenn einen 1.3 mit 95ps der läuft besser

 

 

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ich selber habe auch ein For Four aus 2004 und kann nur sagen ein Top Auto und das einzige was bis jetzt kaputt gegangen ist war die Drosselklappe und die würde auf Kulanz gemacht wegen Gebrauchtwagengarantie.

 

 

 

gruß :)


 

2a9861c1bc.jpg

 

 

forfour442.jpg

 

smart1887hh.jpg

 

 

 

 

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    • Moin, sehr geehrte/r Feeny, sehr geehrte Forengemeinde !   Zu dem Thema "Schrauben am Unterboden....."   mal folgende wahre Begebenheit:   Im Jahr 2016 (frühes Frühjahr, alle hier noch berufstätig bzw. wenig Zeit...) unverschuldeter Auffahrunfall /Heckschaden mit Achs-Schaden) an einem 450er cdi. (Wegen wenig Zeit und schlechtem Wetter und Achs-Schaden hinten den Unfallschaden in einem Marken-Glas-Palast in Hamburg vollumfänglich reparieren lassen, gegnerische Versicherung zahlte vollständig).   Aus grundsätzlichen Erwägungen dem Kunden-Berater (des Autohauses) auch mitgeteilt, daß die erste Fahrt nach fertiggestellter Reparatur zum TÜV-Nord gehen würde und das Fahrzeug dort einer vorgezogenen Hauptuntersuchung unterzogen werden würde (mit dem Hinweis auf den reparierten starken Unfallschaden mit der Bitte um strenge Prüfung, ob denn alles seine Richtigkeit hätte....Das ganze nur der Sicherheit wegen.....).   Also volle Kommunikation von der Kundenseite her....   Beim TÜV-Nord dann gegen Ende der HU (ich durfte anwesend sein, das Fahrzeug wurde von 2 Prüfberechtigten untersucht): Verweigerung der Plakette wegen Hinweis auf aktuelle VERKEHRSUNSICHERHEIT !!!    ALLE Schrauben der hinteren Unterbodenverkleidung (ca. 7 oder 8 Stück) waren nur wenige Umdrehungen eingedreht und somit "lose". Bei weiterem Zuwarten wären diese nach und nach verloren gegangen und die Verkleidung wäre wohl runtergeklappt und vermutlich/wahrscheinlich abgerissen und davongeflogen. Hätte für den nachfolgenden Verkehr böse Folgen haben können.   Abhilfe durch Festdrehen der Schrauben mittels Schlüssel SW 8 (zur Verfügung gestellt dankenswerterweise vom TÜV-Nord), noch auf der Grube des TÜVs.   Dann Zuteilung einer neuen 2-jährigen Plakette "ohne erkennbare Mängel".   In den nächsten Tagen denselben Kundenberater des Marken-Glas-Palastes persönlich aufgesucht und Mitteilung gemacht: Achselzucken.....sonst nix !   So viel mal zu dem Thema !   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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