Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Nerac

Rückwärtsgang geht nicht richtig Four For

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

am Smart Four 4 habe ich das Problem das der Rückwärtsgang nicht funktioniert. Ich wollte rückwärts in eine Parklücke fahren und dann konnte ich das R nicht einlegen. Bin gezwungen das Auto komplett neu zu starten damit ich das R einlegen kann. Weis jemand woran es liegen könnte ?

 

Nette Grüße

Nerac

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Melde dich mal im 44forum.de an

 

da sind ecute profis unterwegs

 

da kann dir sicher geholfen werden


Wer später Bremst ist länger schnell

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Warum erst ins 44-Forum?

Hier wird auch gerne geholfen.

 

-> zum Rückwärtsgang:

- laut Smart einfach im Falle des Falles vor dem Versuch des Einlegens des Rückwärtsganges 5 Sekunden warten, dann sollte es gehen.

Ist wohl ein Standartfehler beim Softtouch Plus.


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

da klemmt die kupp.-scheibe auf der welle und trennt dadurch nicht mehr richtig.

wird wohl eine neue scheibe werden.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo Leute,

 

super Danke für die Infos. Da ich den Flitzer im Januar 09 erworben habe, und der Händler hier in Frankreich mir gesagt hat es sei mit dem Auto alles besterns in Ordnung werde ich mal meine Garantie in Anspruch nehmen. Die Bremsbeläge hab ich schon auf eigene Kosten neu machen lassen, da mir das rote Licht mit Dreieck nicht so gut gefiel. Lach aber immer wieder schön wen dir so viel Versprochen wird.

 

Nette Grüße Nerac

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Weis jemand von euch wie teuer so eine Scheiben werden kann, für den Fall das ich das Geld erstmal vorlegen muss.

 

Grüßle Nerac

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Nur kein Streß wegen dieses Themas.  Das Rostproblem löst man am besten, wenn man die Teile neu kauft, hält länger und ist am Ende billiger, wenn man langfristig denkt. Rost ist wie Krebs. Mit Grundieren und Lackieren ist das Problem auch nicht gelöst, dann hat man ja nur einen ähnlichen Zustand wie neu, und das geht nur ein paar Jahre gut.  Der Dachholm ist eine Fehlkonstruktion, denn unter dem Gummi ist es immer feucht, wenn das Auto nass wurde.  Ich werde berichten, was ich tue, wenn mir jemand sagt, wie man am klügsten das Blech isoliert.  Ich frage mich, für was man gebrauchte verrostete Holme kauft, und das teilweise für relativ viel Geld. Das geschieht, also gibt es Menschen, die wissen, wie man das Blech isoliert. Vielleicht meldet sich ja noch einer irgendwann hier in diesem Forum…
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.032
    • Beiträge insgesamt
      1.613.216
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.