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bluebravo

leistungssteigerung wo machen

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ola' ihr smarten.... :)

 

ich komme aus dem raum rostock und würde gerne ne leistungssteigerung von 61 auf 84 ps machen wollen. wo kann man das hier am besten machen? gibts eigentlich im raum rostock und umgebung sowas?

 

lg blue

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man lebt nur einmal.

warum nicht genießen...???

 

Küstensmartis

 


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Küstensmartis

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na bis Berlin is nich so weit, oder? ;-)

 

 


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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ne, naja... ansichtssache... wo wäre das denn??? bei berlintuning???

seh da auf der seite nicht so durch... was kostet das denn jetzt???

 

habs gerade durch zufall gefunden... 500€

is schon n bischen was...

 

hätte gedacht das es bei uns hier oben was gibt

 

 

mfg blue

 

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Küstensmartis

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von bluebravo am 09.05.2009 um 00:31 Uhr ]


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hmm, also ich lese da was von 199,- €! Dazu käme allerdings noch die angepasste Tachoscheibe sowie ein evtl. Gutachten für die Eintragiung beim TÜV.

 

Damit dürftest Du dann bei ca. 399,- liegen! Ohne TÜV-Eintragung!

 

Grüße

zabaione


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

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Kennt jemand einen guten, zuverlässigen Tuner in der Schweiz, bzw. bei ZÜRICH?

 

 


-beREAL-..

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und mit tüf sind das 500€... is mir zuviel und dann n ca. verbrauch von knapp 10L auf 100 km...

und dann super plus...*kopfschüttel*

 

sowas is mir nichts...

 

ich lass das und hol mir n fahrwerk...

 

:lol: 8-)

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Quote:
Am 11.05.2009 um 21:17 Uhr hat bluebravo geschrieben:
und dann n ca. verbrauch von knapp 10L auf 100 km...

Stimmt, wenn man sich wirklich Mühe gibt, kann man den Verbrauch tatsächlich auf 10l/100km bekommen. ;-)

Mein Verbrauch (waren aber mehr als die von Dir gewünschten 84PS) pendelte sich immer so zwischen 5-7l ein.


2rfpid2.jpg

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Quote:

Am 09.05.2009 um 20:40 Uhr hat jenZee geschrieben:
Kennt jemand einen guten, zuverlässigen Tuner in der Schweiz, bzw. bei ZÜRICH?



 

versuch es mal mir s.i.r.

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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